#有哪些被低估的好车阿尔法罗密欧,这名字就能阐述一段传奇。 阿尔法没有德系车那严谨的做工、日系车的朴实耐用、美系车的肌肉线条和大马力硬汉形象。 阿尔法罗密欧是浪漫的化身。 意大利人从不好好造车,接缝不齐、电控系统小毛病不断,让考虑它的人望而却退。 但意大利人造出来的是最纯粹的车,试驾过阿尔法的人一定会被它感染,这劲爽的驾驶感受即使是一辆SUV也能轻快如同性能轿跑一样,随叫随到的动力,百万级底盘和Q4四驱系统让人根本找不到它的过弯极限。 坐进驾驶室,左手扶着方向盘按下一键启动按钮,右手同时挂档脚踩油门飞驰而去,这是阿尔法的正确起步方式(如果撞车了别说是我教的)。 全进口车维护保养可不便宜,虽然是中型车,但为了50:50完美配重占用了部分后排空间,对于国内大部分一家人坐一辆车的情况这车十分的不家用。这些基本上都是销量差的原因,加上排放标准更替时期的58折差点毁掉了这个牌子的身价。 不过何必呢,阿尔法就是阿尔法,不为别人的眼光改变自己。百年来两次破产也在坚持做赛车玩性能,既然小众那就让它小众吧。 这十字食人蛇的车标,对,这就是阿尔法罗密欧。
#高尔夫GTI提车作业之前我是一台三阶的s4,由于国外疫情等等原因订购的锻造件一直没有到货,文件等等也没有调试到最佳状态,不愿意给839这台机器继续当小白鼠了,玩车的都知道,三代888的所有改件相当成熟,但又舍不得自己的改装作品,纠结了一个月以后下定决心,换吧!...查看全文