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    大随小哥

    认证:奔驰C级车主·车龄2年

    简介:我就是我,不一样的烟火!

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    经过对c350el的大量资料了解和视频评测以及自己的用车感受来谈一下对于驾驶模式的分析和用车感受: 1.保电模式:顾名思义保持电量模式,这个模式是优先用电的,大概油门踏板在二分之一之前是纯电在行驶,发动机不会介入,与车速没有关系。从转速表上来看大概是电门功率在50%左右之前油不会介入。在踏板行程二分之一之后油会马上介入,转速保持在2000~3000转之间,这时如果松开油门踏板或者刹车减速,油介入依然会迟滞几秒钟后才返回用电。个人觉得这个模式比较适合需要保持电量或者匀速行驶较多的路段上。 2.纯电模式:这个模式非常的简单,就是使用纯电行驶,除非踏板踩到底油才会介入一段时间。就算车速在100以上如果不踩死油门依然是用的电,但是可以明显感觉到在油不介入时速80之后动力加速会慢一些。 3.混动模式:这个模式和保电模式很像,唯一的区别在于踏板要踩到三分之二之后左右油才会介入,在一般的市区通勤如果不需要急加速感觉依然很少会用到油。 4.运动模式:纯油驾驶,后桥空气悬挂会变硬,方向盘小幅度转向时很轻。在急加速时电会启动辅助动力,在路况较好的情况下会回收一部分电到电池(但是很少) 5个性化:三个自定义的选项可以调整动力模式、方向盘模式和悬挂模式,很少用到。 再来讲一下个人感受:我的版本是804版本未改款,8月份预定11月提车。坐标成都双流4s店。8月裸车33.15w,加配4500快充口。选择奔驰金融贷款,综合优惠7w,不贷款只优惠6w,没选保养套餐,落地35.5w。(现在在成都要订车的朋友裸车应该可以谈到32.5) 续航:刚提车满电表显83续航,用快充充了大概5次后满电大概能在88,慢充循环几次效果应该更明显。驾驶质感以及动力没有可挑剔的地方,亏电也开过,油耗大概7个左右。 缺点: 1.车机确实比较卡,但也没大家说的那么卡。主要是在长时间使用时有些发烫,之后就会有点卡了,如果只是用用导航听听歌连carplay完全没什么好担忧的。 2.后排座椅不舒适,这个我身边朋友同事都提出来这个问题了,倒不是因为空间不够,他们反应靠背太直,座椅腿部支撑有点短,这个是实话,前排的话座椅还是很舒适的。我开车体验不到对我来说没啥影响。 3.发动机故障灯,我知道很多车友都遇到过或者害怕出现这个问题,但是大部分都是传感器误报,消一下就ok,我目前没有遇到过这个问题。 建议:我觉得综合来说这个车我很满意,我个人是偏向于一直开的,没有考虑二手折损的问题,反正爽就完了,用车成本低,颜值能打,车也好开。还要啥自行车?

    关于驾驶模式详解及用车感受图1关于驾驶模式详解及用车感受图1
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    2023-08-22

    今天提的车,本来看的宝马325li耀夜 36万多,进了旁边奔驰店看了下,迷上了e的气场和内饰,发现e260也就差个六到七万。于是试驾了一下宝马325和奔驰e300,发现宝马确实动力更大,跑起来很明显的推背感,而奔驰就很稳。再加上跑了多家店宝马的价格都压不下去 反倒第一家看的奔驰店给了很大优惠 其他奔驰店都给不出那么多优惠。开始谈裸车45000的优惠,买保险能多优惠5000,保险价格13000。买装潢优惠5000,装潢23800包括膜、脚垫、后备箱垫、行车记录仪、整车车衣送2a2b保养。按揭的话还能优惠15000。但是不想贷款,因为贷款利息都不止一万五了,于是想全款,销售说可以贷款走银行后期还了一个月后提前还款支付2个点违约金就行,30万贷款违约金大概6000加一个月利息一千多确实比全款便宜8000左右,于是决定贷款,后面磨了一会答应装潢可以优惠一万。后面算下来加装潢保险贷款买落地43.4加利息违约金大概44.1。如果不买装潢落地42加利息违约金大概42.7,全款的情况下贵8000。第二天去了另外一家奔驰店差不多的价格在这个基础上贵三千左右,加上违约金是3个点走奔驰金融。于是下午又过去了,继续和销售磨,销售说不买装潢不好意思找领导申请说送我膜、脚垫、后备箱垫、行车记录仪。相当于除了保养车衣不送其他的装潢都送我了,后面说可以结果店里的现车又被定走了于是交了一万定金说一个月后可以提车。大概等了十天说车来了让我先去办理贷款,结果跑了两家银行告知必须还满一年和两年才能提前还款,于是走了奔驰金融违约金高一个点,其他没有变化。 配置 e260黑外内棕立标 详细提车价格分解 裸车价368100 装潢7000 保险13276 税32575 上牌130 快递费35 落地价421116 加一个利息3个点违约金差不多43.2 最后感谢圈主推荐。

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    2023-07-19
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