认证：小鹏P7+车主·新提车
简介：小鹏汽车时代广场王梓真
邯郸杜鹃
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聪明的芒果Wzm
我在西安
喜庆的奶酪Ggd
提问小鹏X9没有按时去保养，或者极端一点不保养。会取消三电终身质保吗？！
乐天派星球wCG
比亚迪新款唐max什么时候出来呢？
西三旗万象汇王京
2个月开了1.8万公里的小鹏X9，用车体验首先，想表达真的很香。有以下几点：第一点，成本低，极低。一公里成本不到1毛钱，90％是家充，重庆是分时用电，晚上12点过后，0.36元／度电，17的电耗，100公里6.46元电费，一公里6分钱。比我125踏板的费用还低，我的125踏板一公里都有花费2毛钱。太厉害了，得益于800v 平台，这么大的车，电耗可以控制这么好。第二点，充电速度快，是真的快，在目前高速还是普遍120千瓦的充电桩，只要这个桩另外一个枪没人充电，咱们可以顶着120千瓦的上限充电，20分钟左右可以充200多公里。 第三点，续航扎实。我买的是702pro，高速实际可以跑550km。我觉得550公里已经足够了，在大的续航，在目前电池还没有变革的情况下，都是通过增大电池包，我觉得没必要，增大电池包也就增加重量，也就更费电。所以电池包和车重是天平的两端，需要平衡。 第四点，智驾很ok。特别是升级后，小p的智驾更加的像老湿机在开车。给人很安全的感受。第五点，后轮转向。让这么大的一个车可以想高尔夫一样灵活。不会有压力。 第六点，冰箱彩电大沙发。长途旅行有孩子，电视可以缓解一下孩子的吵闹。 以上就是我的实际感受，码字不易，欢迎点赞收
老玖兰
要出增程版了么？ 申报里面出了款用东安给理想one用的增程器的零跑C11。 还是纯电C11好看。
谭先生啊
去年11.29上牌，刚跑1500公里，磷酸铁锂510版本，灰外灰内，非常漂亮的颜色，有意向私信我，16.5w出，山东烟台
元杭de旅程
在最新一期的《油电对决》中，我们对比了蔚来ET5、宝马3系、比亚迪汉EV、雷克萨斯ES、智己L7、凯迪拉克CT6六款车，分别进行了满载加速折损率、满载制动折损率、噪声三项测试。 本次测试中的具体数据如下图，油车电车到底谁更胜一筹呢？欢迎大家在正片节目中寻找答案 正片节目 https://dcd.zjbyte.cn/i7162643022595752489/?=&link;_source=share&aid;=36&app;=automobile&iid;=963613286210227&share;_token=3d361837-3b48-4313-b0c7-744792e4d72a 最后，想给大家提个问题，结合目前的用车场景以及本次油电对决中的表现，另外分享油电的能耗及用车成本，你的下一款车，会是油车还是电车呢？评论区聊聊你的看法 如果大家还有什么想看的车型，也可以给我们节目组留言，更多精彩内容敬请关注《油电对决》
依旧酒散
等了三十天提车，感觉挺快的，刚上手很多功能还没熟悉，只是感觉到很香
筱竹配骑
昨天在高速上溜达了大概368公里，纯高速，没敢开得快。LCC保持在100公里左右，系统显示一共用了66.4kwh，这算百公里电耗在18kwh/百公里，那这样的话，90度电高速勉强应该能跑500公里跑完，再不济这个速度应该能跑个450，就是慢了点。 唯一觉得比较坑的是高速上的电价，太黑了，我昨晚开回家，直接给充满了。用我之前欧拉的充电桩。充电功率车机显示6kw 不到。但是充电桩上显示6.5kw，大概每小时500w的损耗。一共充了近12个小时，那就是损失了六度电。车本来有21%，那就一共充了0.79*90=71.1度电，充电桩显示的是77.88度，这么算大概损失了是6.8度电。概算的话就是每充10度电损失掉1度电，充电效率为90%，等我装完零跑的桩，我看看那个损耗是多少。 顺便跑完这续航看看市郊的能耗大概是多少。
epicure
前两天上班行驶路上右前胎胎压异常，马上打了客服电话，胎压信号丢失可以下电五分钟再开机恢复正常，但是后面又出现了一次，立马联系了维修，检查是传感器的问题，马上给我换了新的。修好又能继续战斗了哈哈，过程中服务都很耐心，还会提醒我记得按时保养，C11是有终身质保的，不要浪费了！
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