用户7164370562628的喜欢_懂车帝

困师傅睡不醒

小米SU7车主·车龄1年

创始版su7女车主的2万公里用车体验来啦

#小米SU7用车总结一个普通的女车主，来给大家介绍一下创始版酥妻，九个月快三万公里，开下来到底是怎么样的体验吧！一、费用 1.购车总价（30.74W）车型max：29.9 保险平安：7200 上牌：120 无忧包没买，挺划算的，就是不...查看全文

创始版su7女车主的2万公里用车体验来啦图1

创始版su7女车主的2万公里用车体验来啦图1

创始版su7女车主的2万公里用车体验来啦图2

创始版su7女车主的2万公里用车体验来啦图2

创始版su7女车主的2万公里用车体验来啦图3

创始版su7女车主的2万公里用车体验来啦图3

创始版su7女车主的2万公里用车体验来啦图4

创始版su7女车主的2万公里用车体验来啦图4

创始版su7女车主的2万公里用车体验来啦图5

创始版su7女车主的2万公里用车体验来啦图5

创始版su7女车主的2万公里用车体验来啦图6

创始版su7女车主的2万公里用车体验来啦图6

创始版su7女车主的2万公里用车体验来啦图7

创始版su7女车主的2万公里用车体验来啦图7

创始版su7女车主的2万公里用车体验来啦图8

创始版su7女车主的2万公里用车体验来啦图8

创始版su7女车主的2万公里用车体验来啦图9

创始版su7女车主的2万公里用车体验来啦图9

创始版su7女车主的2万公里用车体验来啦图10

创始版su7女车主的2万公里用车体验来啦图10

创始版su7女车主的2万公里用车体验来啦图11

创始版su7女车主的2万公里用车体验来啦图11

创始版su7女车主的2万公里用车体验来啦图12

创始版su7女车主的2万公里用车体验来啦图12

01-06

用户3894887091146

《致零跑汽车厂家的遣责声明》

尊敬的零跑汽车厂家: 我们是零跑C01汽车老车主。自从购买零跑汽车以来，满心期待的优质体验迟迟没有到来，反而遭遇了一系列令人失望与愤怒的问题。我们作为老车主，购车价格相比24款高出好几万，得到的却只是几个摄像头，这让我们深感被欺骗。车辆存在诸多质量问题，加一千装的遮阳帘天幕给换成1716元的普通不带涂层的玻璃而加钱的却是4997元带涂层的玻璃,试问厂家这合理吗，我们掏钱加装遮阳帘是为了更好的隔热，而你却给我们偷工减料，座椅抖动塌陷出现异响，严重影响驾驶体验和行车安全。而且,车辆电机功率存在虚假宣传，宣传电机功率为200kw,但实际不到200kw，动力严重不足(锁功率) 在NOA功能方面，我们等待许久的更新却极其敷衍。更新之后，原本正常的功能反而出现了诸多bug，还新增了一些毫无实际用途的功能。并且，NOA功能的更新存在严重的区别对待，24 款车型的NOA都是免费，而我们23款以前的 C01、C11却需要花费588元。车辆的大灯存在严重缺陷，照明效果极差。官方推出的改灯方案，价格高达7000元，但实际效果差强人意。花如此高价却无法解决根本问题让我们无法接受。众多老车主在遇到问题后，投诉无门。拨打400 客服电话，找售后、找厂家,得到的永远是在和稀泥，让我们等结果，可最终就是永远没有结果。在一次又一次的等待中，我们渐渐乏力。但请厂家不要忘记，零跑这座大厦建起来的基础，是我们众多老车主的支持。千里之堤，溃于蚁穴，如果厂家不能勿忘初心，重视老车主的权益和体验，那么品牌的根基也将被动摇。我们强烈谴责厂家这种漠视老用户权益和体验的行为，在此郑重要求厂家: 1.针对车辆价格与配置不匹配的问题，给出合理的解决方案。 2.立即优化NOA功能，解决更新后的bug问题，对老车主因功能缺陷造成的损失给予合理赔偿，并实现老款车型与24款车型在OTA功能权益上的平等对待。 3.就大灯缺陷问题，给出合理有效的解决方案，确保车辆照明安全。 4.解决车辆功率限制问题,如达不到200kw,或涉及虚假宣传。 5.座椅塌陷存在质量缺陷，要求优化和新款一样的座椅。 6.天幕换成带涂层的玻璃! 我们希望厂家能够重视我们的合理诉求，给予满意的答复和解决方案。否则，我们将不排除通过法律途径以及联合媒体曝光等方式，坚决维护我们的会法权益

《致零跑汽车厂家的遣责声明》图1

《致零跑汽车厂家的遣责声明》图1

2024-07-20

六一的深蓝03

深蓝SL03车主·车龄1年

深蓝小剐蹭，竟要7万换电池包，电车还省吗

我是一名深蓝03车主，这是我最真实的车辆使用情况，和维保过程中真实的经历！一个深蓝SL03车主真心建议，别买电车了！深蓝电池包真脆弱！我的车辆在4月14日时发生一起轻微个人事故，不小心将右侧两个轮子开入了水沟之中，导致车辆地盘收到了剐...查看全文

深蓝小剐蹭，竟要7万换电池包，电车还省吗图1

深蓝小剐蹭，竟要7万换电池包，电车还省吗图1

深蓝小剐蹭，竟要7万换电池包，电车还省吗图2

深蓝小剐蹭，竟要7万换电池包，电车还省吗图2

深蓝小剐蹭，竟要7万换电池包，电车还省吗图3

深蓝小剐蹭，竟要7万换电池包，电车还省吗图3

深蓝小剐蹭，竟要7万换电池包，电车还省吗图4

深蓝小剐蹭，竟要7万换电池包，电车还省吗图4

深蓝小剐蹭，竟要7万换电池包，电车还省吗图5

深蓝小剐蹭，竟要7万换电池包，电车还省吗图5

深蓝小剐蹭，竟要7万换电池包，电车还省吗图6

深蓝小剐蹭，竟要7万换电池包，电车还省吗图6

深蓝小剐蹭，竟要7万换电池包，电车还省吗图7

深蓝小剐蹭，竟要7万换电池包，电车还省吗图7

深蓝小剐蹭，竟要7万换电池包，电车还省吗图8

深蓝小剐蹭，竟要7万换电池包，电车还省吗图8

2024-04-18

大黑牛2037

10年米粉被拉黑小米汽车谁敢买

10年米粉因为哭诉售后问题被雷军拉黑投诉无门流氓企业拒不售后小米汽车谁敢买？发布会高喊因为米粉所以小米结果呢割完韭菜翻脸无情

10年米粉被拉黑小米汽车谁敢买图1

10年米粉被拉黑小米汽车谁敢买图1

10年米粉被拉黑小米汽车谁敢买图2

10年米粉被拉黑小米汽车谁敢买图2

2024-01-30

电动湃

小米SU7抢先开箱：别猜了，便宜不了

三年一剑，小米第一款车SU7终于亮相了。跟着镜头，不妨一起看看细节，它有怎样的思考，怎样的不同。...查看全文

小米SU7抢先开箱：别猜了，便宜不了视频1

小米SU7抢先开箱：别猜了，便宜不了视频1

2023-12-28

莽画车

联合创始人、总裁离职，不断获资的零跑还能行吗？

日前，有媒体报道称，零跑汽车联合创始人、总裁吴保军现已离职，零跑汽车将不再设总裁岗位。网上消息称，针对吴保军离职消息，零跑汽车联合创始人、董事长朱江明予以证实。财报显示，截至2023年上半年，吴保军持有零跑汽车12,806,500股，占公司...查看全文

联合创始人、总裁离职，不断获资的零跑还能行吗？图1

联合创始人、总裁离职，不断获资的零跑还能行吗？图1

联合创始人、总裁离职，不断获资的零跑还能行吗？图2

联合创始人、总裁离职，不断获资的零跑还能行吗？图2

联合创始人、总裁离职，不断获资的零跑还能行吗？图3

联合创始人、总裁离职，不断获资的零跑还能行吗？图3

2024-01-24

一条咸鱼淦

银河E5车主·车龄半年

我觉得雷军的小米汽车高端这一步错了

不是说小米就不能造高端车，而是小米制造已经深入我们生活的方方面面，看见小米这个标的那一刻第一反应就是极致的性价比！就像比亚迪卖20万以上的高端车就反响一般、换成了方程豹、仰望就容易接受多了。买车也会有一定的社交属性小米标比较让人联想到大...查看全文

我觉得雷军的小米汽车高端这一步错了图1

我觉得雷军的小米汽车高端这一步错了图1

2023-12-30

用户8657644747707

深蓝03跟飞凡F7对比一下

哈哈哈，正好是两车车主，就是颜值派~ 就是对比才发现问题一个更运动，一个更舒适吧硬件不用说，价格摆着，飞凡完胜，舒适性，悬挂，隔音，音响都要好，三电也要好。但是我觉得深蓝的软件方面确实比飞凡要好一些，飞凡语音感觉有点蠢，语音开后备箱，...查看全文

深蓝03跟飞凡F7对比一下图1

深蓝03跟飞凡F7对比一下图1

深蓝03跟飞凡F7对比一下图2

深蓝03跟飞凡F7对比一下图2

深蓝03跟飞凡F7对比一下图3

深蓝03跟飞凡F7对比一下图3

2023-10-18

南山老妖

缘分的天空；刚刚把奥迪A6送走，换成问界M7，停到车位，突然发现平时停在一起的邻居宝马5系不见了，换成了特斯拉，好有缘分和喜感。都是新能源，哪个气场大？

南山老妖图1

南山老妖图1

2024-01-10

油电双休日记

途锐车主·车龄11年

青岛网约车师傅吐槽新能源

“一年跑不到3万公里的别买新能源” 在车上无聊分享今天一位网约车师傅的吐槽整理如下: 1. 冬季续航5折远途的活不敢接，师傅说接到过一个青岛去烟台的活，考虑再三放弃了。原因有：车子非满电中途充电至少30—50分钟，能打车的多半是急事，万一耽搁了容易抱怨；强上也能去，但师傅比较细致，万一返程没有合适的补电点，有风险。 2. 充电越来越贵主要还是针对冬天续航减半，师傅举例，夏天充满电可以跑一天，现在至少充两次。 3.一年跑不到3万公里的别买新能源看似电便宜，前提是自己有车位，能装充电桩。电池包更换成本高，停着不开更容易坏，而且更换电池包的价格贵，这还不算二手电车的贬值率。如果一年只跑2万公里内，油车费用并不会多多少，更何况还有好多人一年跑不到一万。 4.适合跑网约车，不适合家用市内堵车爱谁谁，夏天空调随便开，但是万一有个急事或者假期出去旅游，充电补能不方便，师傅举了个节假日高速公路充电桩打架的例子。 5.续航焦虑不处不在师傅比较细致，他说电池用空了不好，一般到30%就去充电了，所以假如他的续航是450km，减去30%比例，理想可用里程也就300km，还要计算下一次充电时间。最后师傅说，新能源买之前挺好的，到手之后才发现没有那么完美。以上均为师傅观点整理，仅作分享。 1月13号补充没想到这条热度这么高，补充几点以上昨天（12号）用高德打车与师傅闲聊的内容，我从青岛出差北京；师傅的车是自购，他自己说很爱惜，没事就擦擦，内饰确实很整洁；车的品牌是国产销量第一的SUV，具体就不说了，本文仅作观点分享。 #油电双休日记#

青岛网约车师傅吐槽新能源图1

青岛网约车师傅吐槽新能源图1

青岛网约车师傅吐槽新能源图2

青岛网约车师傅吐槽新能源图2

青岛网约车师傅吐槽新能源图3

青岛网约车师傅吐槽新能源图3

2024-01-12

懂车帝视线

资讯｜禾赛科技发布512线超高清超远距激光雷达，测距可达400米

文：懂车帝原创李德喆[懂车帝原创行业] 懂车帝从禾赛科技官方获悉，在日前举行的2024CES展会上，禾赛科技正式发布面向搭载智能驾驶系统量产车市场全新产品——512线超高清超远距激光雷达AT512。...查看全文

资讯｜禾赛科技发布512线超高清超远距激光雷达，测距可达400米图1

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资讯｜禾赛科技发布512线超高清超远距激光雷达，测距可达400米图2

资讯｜禾赛科技发布512线超高清超远距激光雷达，测距可达400米图3

资讯｜禾赛科技发布512线超高清超远距激光雷达，测距可达400米图3

2024-01-09

汽车焦点

试驾长安启源A06：6.9秒破百真性能，标配掀背尾门+电动尾翼！

长安启源最近可谓新车频发，这次我们就来到珠海，抢先试驾体验品牌首款五门掀背轿跑—长安启源A06。作为一款搭载插电混动系统的产品，这台长安启源A06的动态表现又是否与它运动感十足的轿跑造型保持一致呢？跟随镜头一探究竟吧！...查看全文

试驾长安启源A06：6.9秒破百真性能，标配掀背尾门+电动尾翼！视频1

试驾长安启源A06：6.9秒破百真性能，标配掀背尾门+电动尾翼！视频1

2023-11-16

没有更多了～