简介:这个人很懒,什么都没写~
Pan剑圣
上下班代步,正常开,没有特意轻踩。加速模式是标准,动能回收也是标准,这续航够香了
魔方爱宅
一年不到电池开始掉了已经,正常吗
kiwirui
每次开车都要提示重新登录,系统2913,谁知道是什么问题么
天使的微笑
现在车市内卷严重,竞争激烈,每个车型几乎都有优惠在抢市场。什么时候23款c11会有优惠?
海释庞子
准备买车,最近开始看车。 特斯拉是个一个始终让人纠结又绕不过去会考虑的车。 毛豆三现在不买,太需要改款,这年头太长了,不过并不是说现在的毛豆三还是17,18年时候一样,特斯拉有个习惯会不断的更新车辆,而且频率还不算低,比如更换AMD芯片热泵...查看全文
华夏虎贲
丐版19.58那款,15.8落地带电尾门和矩阵大灯,各位老板觉得价格怎么样,贵了没?
Hifun1960205300739
去4s店办事,在车间里看到一辆ID4.X事故车停在工位上,车前盖和前保险杠都已经被拆卸下来,看样子是在等待修理中。走近了又看了看车内,车前内饰板已经被拆下,方向盘也拆下放在一旁。车顶的全景天幕,看样子也是在事故中受到了破坏,因为车顶部分的饰板也已经拆下。自从我开上ID4X之后,头一回看到这款车子被撞的如此惨烈被拆的如此七零八落,如果我是车主,看到车子撞成这样一定会感到很心疼。心下好奇,觉得一定是遭遇了比较严重的撞击,才会成现在这个样子。于是跟维修师傅聊了聊。听师傅讲是车主在地下车库停车的时候,因为操作失误加速撞向了地库的柱子。好在车里的安全气囊全部打开,人员安然无恙。只是车头部分的前保险杠和车前盖受损严重,车顶的玻璃天幕也在撞击中碎裂。目前正在等待配件维修中。从我实际看到的情况来分析,车内除了安全气囊弹开。整个驾驶舱和乘员舱没有看到任何变形和位移。除了车头部位因为已经将受损的零件拆卸了,单看a柱和车身其他部位并没有发现变形和破坏之处。而且车前舱内也没有看到任何破损或掉落的零件。其实对于ID4X车身的安全性,在我入手之前并没有详细的了解过。反倒是在刚买了ID4x之后,看到了美国IIHS所做的一期车辆安全测试报告, ID4居然是中大型SUV里面拿到全五G好评的车型(TOP SAFETY PICK+ )。有兴趣的话可以去检索一下。后来国内的中保研也对ID4x做了安全测试,同样也取得了全五星的好评。ID.4 X使用了高强度车身的车身,在A、B、C柱等关键地方都用上了抗拉强度大于1200MPa的热成型钢材,这种材质的用料占比在28.7%左右,整车的高强度钢护板的占比也达到了77.7%。国内的懂车帝等媒体也曾经通过用水泥墩和水泥管撞击等不同的方式对ID4X的车身进行了暴力测试。所以关于大众ID4X车身安全性这一点,专业和非专业机构都给出了答案。当然了,再安全的车子都是掌握在驾驶员手中,安全行驶,规范操作才是王道。
开q5的model3车主
人生第一辆电车,非常的开心 其实说实话加速和操纵我并没有觉得比q5好,地盘和视野更加是差了很多。如果不是市区我觉得不行 但是强在车机和智能,城市代步无敌。充电速度无敌。
捌陆上山
提问请问新车中控的卡流量啥时候激活,提车1天了,还是没有网络
用户又已经存在了
还没提车,车子等待运输到店,出原车原配轮胎4条,两条235/50R20的前轮,两条255/45R20的后轮
虎宝奶爸
8月14日深圳到衡阳 8月22日衡阳到深圳 经过1300公里实测,发现高速的时候ECO确实要省油一点。 第一张图片中途服务区休息了半个小时,要不然油耗还要低一点,105巡航油耗在6.8左右。第二张图片就是1300公里高速加500多公里深圳城市道路的综合油耗。
梁qishou
用户7158855055754
哈尔滨能优惠6万?这个……
兑酒當锅
有没有微蓝6的群啊?加我一个
李军手机店
提问21款model3 这个天气 室外停车一天(AC过热保护) 一天能掉几十公里电,正常吗?
阿木167049092
提问2022款别克微蓝6充满电续航里程原车官方是518公里,充满电续航里程跑了262.9实际上充满充电度数47度多点这个算正常吗?
人潮时没你
提问去问了一下停产了,不知道现在哪边能买到,各位有知道的回复一下