认证:宝马X3车主
简介:这个人很懒,什么都没写~
里昂L肯尼迪
课代表:测试第三款蔚来,这次ec6运动版。 加速0-100 5.1秒,刹车32.5米,特别好,圈速1:03.5 ,不算好,操控一般。稳态极限不错,侧倾抑制比较好,除此以外没什么优点。刹车热衰减严重。 日常驾驶,滤震0分,多余的晃动余震特别多,为结论负责。买车不是只看价格,要看调教。驾驶性0分,油门踏板尚可,刹车踏板绝对负分,深一脚浅一脚刹车没信心,虽然有crbs,标定粗糙。转向手感好评,隔音好评。 车速虚标,电耗虚标,高速续航259km,电耗27kwh/100km,城市续航380,电耗18.4。 静态没优点,人机工程学灾难,靠背窄,方向盘太高,内饰跟豪华有距离,后排差评,包含所有缺点,为结论负责。ota万能是屁话。 总结,蔚来调教工艺特别差,仓促上市。智商车。
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美好生活奋斗造
21款X3-30i,8月中旬提车,原地转向异响明显!车友们,可有晓得是啥问题啊
Albi359
坐标上海 今天去德宝谈了X3 3.0尊享 落地价居然要53+ 有上海准备入手的朋友嘛 你们价格多少 好价格烦请一起分享
UCAR汽车网站
时间回到 5 月,宝马曾表示并不担心芯片短缺的危机,并非宝马能免疫于半导体供不应求的状况,而是已经拟定了相应手段,减少部分车型的科技配备,藉此降低芯片用量。...查看全文
车友圈管理员南潇
能耗分享打卡7次赢取小米家电! 中秋期间,相信不少车友都会来一个说走就走的自驾旅行~ 在休闲的假期时光中别忘了也要把车停稳,来拍一张爱车的表显能耗,聊聊你的驾驶习惯、用车环境,让大家有个参考哦~打卡7次即可获得小米家电~ 活动时间:9月18日-9月24日(23:59) 活动奖品:在小米牙刷、小米体脂秤、小米加湿器中挑选一件 参与方式: 1. 发布图文帖子并绑定话题#中秋出游晒能耗,字数>50字,图片≥1张 2. 发文模板建议: 所在地环境: 车型: 能耗情况: 驾驶建议: 获奖条件: 1. 活动结束时,帖子满足要求且打卡次数超过7次的车主可获得上述奖品 2. 话题内单篇帖子点赞最高的前三名车主可获得上述奖品 3. 如同时满足上述两个条件只可选择一件商品 发奖方式: 9月27日后7个工作日内将给获奖车友发送通知消息获取收货信息,中奖用户未在通知期限提供收件信息或收件信息有误导致未收到奖品者,视为放弃本次活动奖品。
开着X3去跑山
提车到现在也有1个月了,开了百来公里,哈哈哈。这车提速啥的也都不错,就是低速20左右会有一种有人拉你一下的感觉,其他用用还是不错的。车载carplay是真的方便
用户6796734545776
七月份,以前开的科雷傲出了一点事故,维修以后方向往右跑偏,一直开着很好就因为这个问题萌生了换车的想法,因为以前我朋友就买的Q5,借着开过几次,特别喜欢,提速,地盘的质感,还有变速箱也很给力,所以一直就想换车就换个Q5,去4S店简单试驾了,就直接提回来了,40的豪华,随着驾驶体验的深入,现简单说一下感受,这一代的外观本人还是很喜欢的,颜值还可以,也很有高级感,先说座椅吧,包裹性不够,也偏硬,坐着很不舒服,虽然带了腿拖,但还是感觉不舒服,稍微长一点的驾驶距离,就会很疲惫,这和我以前的科雷傲,没法比,说起来可能很多人会不理解,按理说价位快贵了一半了,这就没有可比性,但事实是、奥迪Q5L很多方面都不如雷诺的科雷傲,别不信,科雷傲我开了八年,太熟悉了,除了油耗高点,开起来比奥迪这个车感觉好很多,座椅的反面居然用的不是皮革,用的布,这钱省的确实了,动力没啥大问题,主要吐槽变速箱,换挡顿挫太明显,开的我很不舒服,我老婆一个劲让我把车开稳点,我部队转业,开了十八年车了,这变速箱我开着一加油换挡的时候车就坐一下,因为我以前开的科雷傲是CVT,的变速箱,换挡一点感觉都没有,特别平顺,开奥迪Q5L我拉一家老小,出去玩,开过三十公里,都坐着不舒服,我媳妇还晕车了,娃直接说要坐以前哪个车,我也是无语了,别的都还好,暂时没发现什么,总结,奥迪Q5L这一代和以前的Q5根本就不是一个车,以前是8AT的变速箱,网上都说18以后再无A6、我想加一句,16以后再无Q5,这车我现在的感受就是,很一般,对不起40万的价格,当然也有很多人觉得这车开着很好,那是你没开过比这个便宜很多,还开着比这个好得多的车,很失望,
Bfans
炭黑耀夜,相当精致,车友们,分享下经验吧。 📒等车日记 📸爱车美图
就喜欢风琴踏板
提车作业+用车体验 一、个人情况 之前开的14年买的C4L自动最低配加了个原厂天窗。买了多久就后悔了多久,车是好车,基本没出过问题,就是低配价格和中高配比差价不大但是配置差很多。在开车过程中发现自己对车的舒适性配置要求挺高的。 二、换车想法 2018年凯迪拉克XT4的上市第一次有了换车的想法,但无奈孩子的降临只能将换车的想法暂时搁置。直到2020年初看到林肯冒险家的广告,开始关注这款车,看了车子的拆车视频更是爱上了冒险家。于是开始去看车试驾。先去看了冒险家,因未上市所以没有试驾,然后去了凯迪拉克看XT4和XT5,结果4S的态度让我极其失望。进去没有销售理我,让销售加我微信也不愿意,因为我对配置要求较高所以询问的铂金版,在得知需要等半年提车后果断放弃了凯迪拉克(PS:这服务态度估计以后都不会考虑凯迪拉克了)。8月成都车展去看了一下沃尔沃XC60,优惠确实大,智远版直接优惠115000,确实便宜,不过因为我哥也是这个车,再加上没有座椅通风等配置所以没考虑。11月最终确定在宝马X3和冒险家之间定下来。先去机场路4S试驾了冒险家,对销售的服务态度非常满意,试驾的顶配尊耀,感觉也很好。再去试驾了宝马X3,试驾感觉开起不如冒险家,并且被宝马的各种杂费吓到了,25I报价43万,太离谱了。最终确定购买冒险家。 三、定车提车 11月中旬到机场路4S定车,因赶上双十一活动优惠还行。定的冒险家尊耀,外白内金,全部下来36.6万左右,送了3次含工时的保养和11次不含工时保养,送膜,全车脚垫,行车记录仪,发动机扣板,还送了几千的油卡。这个价格我还是比较满意的。因为是顶配版本所有等车时间比较长,合同签订的是21年1月31日前提车。最终是1月18提车。 五、用车感受 1、优点: 1)动力那是相当强劲,比我之前1.8自吸的C4L(139P马力)强多了; 2)配置齐全,CCD,全速自适应,抬头显示,座椅通风加热,舒适进入,脚踢车尾门,隔音玻璃,主动降噪,锐威音响,自动头灯,转向头灯,体感座椅这些配置都是我比较喜欢又适用的。对比了BBA 50万的车也很多配置没有。 3)外观个人觉得确实还是可以,特别是贯穿式尾灯,晚上辨识度很高,只可惜最喜欢的两个颜色中国市场没有,只有欧美市场才提供。本来想定珠光瓷的,因为补漆有色差和等得太久而告吹。不过我是坐在车内的,外观是拿给别人看的,个人也不是太在意。 4)30多万的车可以加92号油算一个较大的优点。 5)车窗的升起绝对算一大亮点,在车窗要完全关闭时会减速,避免发出砰的声音,这个很有高级感。 6)静谧性还没感觉到,因为是新车随时都把天窗打开的,但是关了车门窗确实比较安静。 7)带CCD的悬架就是舒服,在开车时突然发现前面有个坑无法避过时,我的屁股肌肉都收紧准备颠簸一下了,结果车子只是给我了一个过坑的反馈,完全没有以前C4L的那种硬碰硬的感觉,这个非常棒; 8)车子底盘还算可以,198MM的最低高度应该能满足大部分路况了。 2、缺点: 1)变速箱顿挫确实明显,前1000公里的时候时速在20-30之间会有明显顿挫,不过现在过了1000公里了感觉有所改善,希望后续能适用吧; 2)刹车前半段偏软,需要使劲踩,经常有种刹不住的感觉,不过最近感觉也要好些了,可能与自己适应了有关; 3)车机没有carlife和carplay,要想把导航投射到抬头显示上好像只能用车机自带的百度导航,对于一个用惯高德的驾驶员表示极其不适用; 4)可能因为车子电子元器件确实太多了,出现过两次小插曲,一次是关门没锁车的时候后备箱自己打开了,还有一次是锁车了后视镜不会自动折叠了,重启车辆后恢复,希望以后少出这些问题吧; 5)大家说的异响其实还是有的,比如转向的时候还有偶尔能听到中控台有响声。不过这可能和车的静谧性太好了有关,而且对比我之前的C4L那个声音确实好多了。 6)后排还是有个隆起的地台,如果能做成纯平就更好了; 7)后备箱还是小了点,而且后备箱里面那个盖子很尴尬,取下来不知道放哪儿,如果能做成新款航海家那种可以收缩的就更好了; 8)油耗稍高,过年好不容易跑到综合10个油了,现在油耗又起来了,因为主要在城里跑,估计油耗12个左右; 9)自动雨刮可能因为自己不太会用吧,之前有一天下小雨,开了自动雨刮,疯狂的刮,被吓到了; 六、结尾 手机钥匙,远程启动这些我不在意的功能就没试过了,不知道使用如何了。后续有更多使用心得再和大家一起交流分享,感谢四川车友群里车友群里车友们的帮助,也感谢圈住大冰块儿各种活动的宣传。
阿达3646
这款是新vv几啊?新款好看吗?好看吗?
SindyTseng
奔驰g级 AMG
信网
信网10月29日讯2019年,王先生在青岛中达燕京宝马4S店购买了一辆宝马汽车,本想提了新车能给工作效率一个“加速度”,可车辆在今年竟发生了自燃事故。...查看全文
罗老师说车
#2020北京车展华为难道要造车了吗?
懂车识少少
#宝马车主提车打卡不经不觉提车也有1个月了,刚刚做了懂车帝的车主认证。上一辆车是奔驰c因为有小孩子后备箱空间太小,置换了X3! 选车也看了很多车了,X3 ,glc,rx300都看了,后面觉得最均衡还是x3 目前综合油耗10,广州市区跑多 动力我觉得能接受25i,因为对动力需求真不大,因为上一辆是c180 至于是否一定选28i我觉得看个人需求把,自己合适才是最重要