业务合作发布作品
    插电混动云风细细头像插电混动云风细细头像

    插电混动云风细细

    认证:秦PLUS DM车主·车龄2年

    简介:添加个人描述可以获得更多关注哦

    6粉丝13关注28获赞1被采纳关注
    兄弟们,该来的还是来了图1兄弟们,该来的还是来了图1
    兄弟们,该来的还是来了图2兄弟们,该来的还是来了图2
    兄弟们,该来的还是来了图3兄弟们,该来的还是来了图3
    兄弟们,该来的还是来了图4兄弟们,该来的还是来了图4
    秦PLUS DM-ⅰ一年十万公里用车心得图1秦PLUS DM-ⅰ一年十万公里用车心得图1
    秦PLUS DM-ⅰ一年十万公里用车心得图2秦PLUS DM-ⅰ一年十万公里用车心得图2
    秦PLUS DM-ⅰ一年十万公里用车心得图3秦PLUS DM-ⅰ一年十万公里用车心得图3

    2022年5月1日把120版的秦plus领回家,再过几天就7个月了,现在来分享一下这半年多的秦plus的用车费用把。 【日常用车场景】日常上班往返每天不到8㎞,假期回老家偶尔跑跑高速往返360㎞,目前累计行驶6569㎞。 【能耗】平常都是充电跑,只有跑高速时候才加油,自己家里没有充电条件,只能去外面快充1.5元/度,平均每个月要去外面快充3次,电每月电费60元,60元×7个月=累计电费420元;金卡会员油价92号汽油7.12元/升(我单位自己的加油站内部金卡会员),目前累计加油189升,7.12元×189升≈1346元,目前累计费用420+1346=1766元,目前累计总里程6569㎞,累计平均每公里能耗费用1766÷6569≈0.27元/㎞,平均百公里综合能耗费用27元。 【停车】车位费1500元/年 【改装】内饰贴膜25元,后视镜防雨膜26元,挡泥板27元,雨眉88元,灭火器36元,活性炭包30元,行车记录仪350元,后备箱垫37元,车机屏幕钢化膜30元,电池+发动机护板835元,坐垫套105元,小改装累计费用1589元。 【保养与维修费用】刚提车心情比较激动,7月份在小区里拐弯不小心把左后车门刮花坛上了,左后门钣金磕出一个大深坑,钣金受损严重在4S店维修花了700元。8月份HEV跑2630㎞做的免费首保换了机油、机油滤芯、空调滤芯、首保没有花费。首保做完了之后一直用纯电开,估计后续保养费用就换个空调滤芯就行了,用电跑保养费用非常低100元全能搞定。 【省钱建议和攻略】秦plus车主有条件在家充电的用车费用超级省没啥好说的,如果是不方便充电的车友可以去外面电桩充电,每个充电桩不同时间段的充电费用也不一样,阶梯电价0.85元/度~1.46元/度,想薅电价羊毛的车友们可以留意一下当地充电政策;如果充电不方便的还不想去外面电桩充电的车主可以把秦plus dmi当做油车用,建议省油设置如下,电池当前电量高电量百分比强制保电50%以上,驱动方式设置HEV+Normal或者HEV+Sport,这样能保证有充足电力有充足的后备能量的同时发动机运行在一个较低负荷工作状态,发动机做功有效率最高,油耗在4~5.5升/㎞随便开,高速公路6升左右,建议不要低电量ECO模式,ECO并不省油多少油,切记高速禁止低电量ECO模式驾驶,可能会带来不好的体验! 【总结】到现在目前为止秦提车落地以后在秦plus车上花了大概3789元,以上就是全部的用车费用了,日常用车真的很省,用车成本非常低。 感谢圈主“赛格尼斯”推荐加精

    学会这几个大招,一年省好几千?图1学会这几个大招,一年省好几千?图1
    学会这几个大招,一年省好几千?图2学会这几个大招,一年省好几千?图2
    学会这几个大招,一年省好几千?图3学会这几个大招,一年省好几千?图3
    学会这几个大招,一年省好几千?图4学会这几个大招,一年省好几千?图4
    学会这几个大招,一年省好几千?图5学会这几个大招,一年省好几千?图5
    学会这几个大招,一年省好几千?图6学会这几个大招,一年省好几千?图6
    学会这几个大招,一年省好几千?图7学会这几个大招,一年省好几千?图7

    【能耗续航分享】 120㎞尊贵版、今年5月1日提车、上下班代步用平均每天8㎞,上下班单程距离不到4㎞,累计行驶6599㎞。最近气温下降-8℃,最近50㎞能相对能耗偏高、高电量百分比强制保电HEV+Normal 50㎞区间内行驶输出功率15kw左右(开暖风),油耗7.5升/百公里,暖风采暖20℃输出功率增加2~7kw,如果不开暖风油耗能到6.5升/百公里,冬季由于气温低电耗比夏季略高一些,120版本满电续航目前温度来看能跑90㎞没问题的,如果开暖风能续航能跑去70㎞差不多。由于家里没有充电桩,并且天气冷不想去外面电桩快充,冬季驾驶习惯只能强制保电当油车开了,行驶路程较短油耗7.5升/百公里,如果行驶路程较长油耗6.5升/百公里,相比我上一辆丰田燃油车相对还是省油的。 【充电体验分享】 之前夏天快充速度最快时候19kw,冬季外界气温低,电池在低温环境充电速度也相对变慢了15kw,由于冬季气温下降综合能耗费用也增加,冬季累计能耗费用在前夏季综合费用0.27元/㎞的基础上增加0.18元/㎞,所以冬季能耗0.48元/㎞(个人用车冬季强制保电用当油跑所以费用高)。 【冬季用车技巧分享】 1、在北方冬季用车建议提前热车,发动机余热将冷却液温度升高76℃后,高温冷却液通过换热器正常出暖风,如果达不到采暖换热要求就会启动电辅助加热,如果是冷机状态单纯用电加热输出功率7kw,车内温度达到设定温度时加热恒温功率2kw,发动机冷却液温度升高后在制热会非常节能。建议北方寒冷地区用车时提前预热发动机,冷却液升高接近70℃时在开暖风相对比电加热能耗降低很多,如果不提前暖车油耗能到7.5~8升。 2、DMI车主冬季充电不方便,也不想去外面充电的,建议设置记忆强制保电60%~70%以上HEV+Normal或者Sport。电池低温状态本来就发挥不出良好性能,在寒冷地区用车不论高电量还是低电量都不要用ECO模式,电池最怕过充过放,ECO模式的逻辑又很保守,那一口气没缓过来就崩了,记住ECO控制油耗不控电耗,油耗低了可以直接影响HEV模式发电与电池并连输出,HEV与电池并联电路驱动输出时不能满足所需功率完全影响动力输出,至于能不能出现问题还要看运气和人品,如果出问题了赶快去买彩票吧,等着中奖吧! 3、冬季用车,车辆设置把空调自动模式设置成经济,设置记忆强制保电记忆,这样设置可以把DMI车看做成油车开,上车就走不需二次设置。 感谢圈主“赛格尼斯”推荐加精

    天寒地冻,秦Plus不舒服了。。。图1天寒地冻,秦Plus不舒服了。。。图1
    天寒地冻,秦Plus不舒服了。。。图2天寒地冻,秦Plus不舒服了。。。图2
    天寒地冻,秦Plus不舒服了。。。图3天寒地冻,秦Plus不舒服了。。。图3
    天寒地冻,秦Plus不舒服了。。。图4天寒地冻,秦Plus不舒服了。。。图4
    天寒地冻,秦Plus不舒服了。。。图5天寒地冻,秦Plus不舒服了。。。图5
    天寒地冻,秦Plus不舒服了。。。图6天寒地冻,秦Plus不舒服了。。。图6
    车机流量不够用,买了个移动WiFi图1车机流量不够用,买了个移动WiFi图1
    车机流量不够用,买了个移动WiFi图2车机流量不够用,买了个移动WiFi图2
    车机流量不够用,买了个移动WiFi图3车机流量不够用,买了个移动WiFi图3
    车机流量不够用,买了个移动WiFi图4车机流量不够用,买了个移动WiFi图4
    第一柯南视频1第一柯南视频1
    大東驭秦视频1大東驭秦视频1
    Toxicantx彼岸花视频1Toxicantx彼岸花视频1

    佛曰缘浅啥都不说了,提车两个月不到,出现动力系统故障,拉到4s店,问题原因定位不到。 第1次在普通路上,行驶出现了,车停在路上。尝试过重启没什么用。拖车到4s店进行维修,从拖车下来的时候汽车可以开了。4s店没有检查出故障的原因,当天晚上取车回去了, 后面在高速上开,发生第2次动力系统异常。直接突然停在了快车道上,多危险啊,差点命都没了,得亏国庆堵车,车流多,车缓慢行驶,正好在堵车路段。 现在4s店就是摆烂,不给退换,也查不到故障原因,就说你开回去,看看会不会再次出现这个问题。现在这边检查车辆一切正常,没问题的。 然后就完全不再给解决了,没有任何其他的解决方案。 找厂家就是他催催售后点 辣鸡BYD,垃圾售后。

    2022-10-27
    秦PLUS DMI-120尊贵,用车日记图1秦PLUS DMI-120尊贵,用车日记图1
    秦PLUS DMI-120尊贵,用车日记图2秦PLUS DMI-120尊贵,用车日记图2
    秦PLUS DMI-120尊贵,用车日记图3秦PLUS DMI-120尊贵,用车日记图3
    秦PLUS DMI-120尊贵,用车日记图4秦PLUS DMI-120尊贵,用车日记图4
    秦PLUS DMI-120尊贵,用车日记图5秦PLUS DMI-120尊贵,用车日记图5
    秦PLUS DMI-120尊贵,用车日记图6秦PLUS DMI-120尊贵,用车日记图6
    秦PLUS DMI-120尊贵,用车日记图7秦PLUS DMI-120尊贵,用车日记图7
    秦PLUS DMI-120尊贵,用车日记图8秦PLUS DMI-120尊贵,用车日记图8
    秦PLUS DMI-120尊贵,用车日记图9秦PLUS DMI-120尊贵,用车日记图9
    秦PLUS DMI-120尊贵,用车日记图10秦PLUS DMI-120尊贵,用车日记图10
    没有更多了~