佛曰缘浅点评怎么样
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2022-10-26发布于：秦PLUS DM车友圈
1.93
分
较差
外观
2.50
分
配置
3.00
分
内饰
1.50
分
空间
2.00
分
续航能耗
1.50
分
智能化
1.00
分
驾驶感受
2.00
分
购车信息
购车时间：
2022-08-31
裸车价：
13.58万
购车地：
杭州
续航：
100.00km
啥都不说了，提车两个月不到，出现动力系统故障，拉到4s店，问题原因定位不到。 第1次在普通路上，行驶出现了，车停在路上。尝试过重启没什么用。拖车到4s店进行维修，从拖车下来的时候汽车可以开了。4s店没有检查出故障的原因，当天晚上取车回去了， 后面在高速上开，发生第2次动力系统异常。直接突然停在了快车道上，多危险啊，差点命都没了，得亏国庆堵车，车流多，车缓慢行驶，正好在堵车路段。 现在4s店就是摆烂，不给退换，也查不到故障原因，就说你开回去，看看会不会再次出现这个问题。现在这边检查车辆一切正常，没问题的。 然后就完全不再给解决了，没有任何其他的解决方案。 找厂家就是他催催售后点 辣鸡BYD，垃圾售后。
作者提到的车系：
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第一张图。我看到了ECO模式+低电量22%。 作为同车型用户忠告，要想不受限。正常模式+强制保电50%可以避免因发动机功率不足导致的受限（建议高速这么设定）；城市建议智能保电50%，正常模式。
评论发表于2022-10-27这样就可以避免吗，低速行驶时也出现了这个问题，不过问了他们售后工程师他们都说eco不会导致这个问题
回复发表于2022-10-27他的意思是电量留多点，急加油门时需要很大动力，如果电量低，电池供不上电机消耗，就有可能存在，ECO因为会限制能耗，达到节省能耗，瞬时大功率的话会限制一点，可以设置标准模式，也可以参考AK之前发的帖子。如果你电量强保高点，如60%以上，那ECO也没问题，我测试过了，强保70，跑了大概2000多公里。
@佛曰缘浅：这样就可以避免吗，低速行驶时也出现了这个问题，不过问了他们售后工程师他们都说eco不会导致这个问题
回复发表于2022-11-16
现在啥情况？
评论发表于2022-11-16放4s店半个月，他们也没搞好，就升级了系统，让开回来了
回复发表于2022-11-16你去搜领跑C01 15万的C级车 纯电505 配置拉满呢
@佛曰缘浅：放4s店半个月，他们也没搞好，就升级了系统，让开回来了
回复发表于2023-03-04
大家拉个群吧，可以遇到困难的比亚迪车主一起协助看怎么维权？
评论发表于2022-11-15这个主意很棒，前几天看他们都喷粉了，不知道开一年之后会不会有这个情况
回复发表于2022-11-16群呢
@佛曰缘浅：这个主意很棒，前几天看他们都喷粉了，不知道开一年之后会不会有这个情况
回复发表于2022-12-01
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