认证：凡尔赛C5 X车主·车龄1年
简介：凡尔赛享不凡车主
懂车帝视线
针对“背刺准车主”传言，深蓝汽车发布澄清声明#快讯 #深蓝汽车
用户8092585039331
前几天在抖上发了一个法系车的视频。 下边儿有很多人评论。有的人说法系车因为扎实的用料车祸中救过她的命，有人说法系车用料不光扎实还环保，有人说开起来真舒服尤其过烂路。也有些人说法系车小毛病多修不好，自己都成了半个修车匠，有人说烧机油乔麻烦。好的坏的各种声音都有。 我客观中肯的说一说我的车吧。我的第一辆车是雪铁龙世嘉二手。车是2009年8月份的，我买过来是2017年12月份。到今年总车龄15年，我开了7年。当时买这辆车的时候没觉得这个车和其他车有什么区别。就是从车贩子那里看见比其他的车要新，刚洗完车红色比较亮。其他车都比较小，黑色灰色年头长了就显得特别老旧破。 刚买了之后也是比较爱惜。虽然是个二手车但是毕竟是人生第一辆车。经常自己给它洗洗澡里外弄得很干净，特别爱惜。前边儿两年保养挺正常，每5.6000公里就换机油，空调空气滤芯都正常换。还专门问保养的师傅刹车油变速箱油要不要换。因为特别在意。他说那个不用换。所以我开了这七年从来没换过，不知道之前那个原车主有没有换过。保养用的机油保养师傅说用什么的就用什么的，我也不管。两三年之后新鲜劲儿下去了。基本一年半才保养一次换一次机油，因为毕竟我开的少。一年也就开个五六千公里，同学说你即便车不开光放着那个机油可能也会过期该保养了就得保养。我也木管。换了新车以后听好多车友说用什么样的机油才对，有用道达尔的有用嘉实多的。同时说到了烧机油这个毛病。这些年去换机油，有一次确实听师傅说你的车机油到了最底线了，那就是烧机油了呗？这就被很多车友诟病了。这个毛病我是这么看的，其实以前很多车都有烧机油的毛病，大家都心知肚明。什么马什么丰什么众的。我也不知道为什么就是有些人单单拿法系车说这个毛病。就和人一样，平常人说一句真理就是一句普通话，有名气的人说一句普通话就是真理。法系新发动机据说不烧机油了，赶紧解决这个问题吧，不要让人总拿这个事说事了。我这车即便那么不正常的保养，也照样发动机变速箱木毛病啊。这些年从来木在这方面出过毛病。 说说这些年出过的毛病吧。 刚买的时候主驾驶车窗控制器不好使，控制车窗升降有时好使有时不好使。自己换了一个新的控制器还不行，修车师傅说是升降电机坏了，我也木修。不耽误开 去年左后方车门子打不开了，车锁坏了。开车时间长了以后对车多少懂一些了，发现两个车后门比前门轻了很多很多很多，而且车门打开限位器不管用，上下车都得顶着车门。猜测两个车后门不是原车的。所以车锁坏了不能赖原车的事。 刚买来的时候后备箱盖那个液压杆不好使，一点作用都不起。所以开后备箱门必须要用力顶起来，孩她娘一只手根本顶不上去，必须要俩手。关门必须要拖着慢慢放，不然会砰的一下落下来，那感觉就是一个非常非常重的东西砸在了车上。正是这个毛病让我看到了法系车用得真材实料，那重量。。。后边也开过什么亚什么代什么田田车的后备箱。那就和一片纸箱子没区别，老轻了。一开蹦一下子就能弹起来，关时听见铁皮声哼楞楞的响。那重量。。。 开了这7年大修过一次，其实是个很小很小的毛病。有一天夜里正常开车出去，完事回来上车打不着火了。叫拖车拖去修车店。修车师傅用了排除法给我修的。先换了火花塞，不行。又换了汽油泵，不行。最后换了一个保险丝，行了[破涕为笑]收了我800多块。这样看来应该就是一个保险丝的事，几块解决的，让他给我整成了大手术。火花塞汽油泵换都换上了，他也不给换回来了。之前保养都在那保的，我也不好意思和他争竞。就知道他技术白搭就行了[破涕为笑]所以这次毛病不是大毛病吧。 开了这些年就是感觉雪铁龙车重量是真沉，特别有安全感。大件一点毛病都木有。所以基于世嘉车的认知后来置换了凡尔赛，看中的就是雪铁龙的用料和颜值。至于那些小毛病，车龄老了都会出现的吧。欣赏它的优点接受它的小缺点。 一个真实车主告诉你们，肯定不是有些网友说的那么不堪
小凡人a
天气变冷了，今天下班的时候突然发现我的凡尔赛C5X点火点不着，然后各种显示故障灯，什么发动机故障、变速箱故障、胎压监测系统故障、驻车制动故障、ESP/ASR系统故障等等，一下子搞得我很慌张，于是我打电话给4S店，4S告诉我大概率是因为电瓶亏电的原因，然后在这期间，我自己突然把车打着了，但是还是显示发动机故障，4S师傅和我说没关系，可以开，于是我把车开回家，然后去舅舅家借了一个电瓶充电器，4S师傅说要用12V的，充电器红色头接正极，黑色接蓝色接头即可，充了半个小时。希望电瓶是因为馈电而不是废掉了，明天早上打火试试看看可以正常使用不，如果还是不行，就只能去换电瓶，我问了我这里4S的电瓶是理士 EFB的，价格是854元，心在滴血。
曾阿牛121
说说开了凡尔赛两年的感受 凡尔赛C5X 的内部空间设计对乘客也非常的友好。当我们调整至理想的驾驶位置后，后排乘客仍能享受到充裕的腿部与头部空间，确保旅行中也能舒展自己。并且灵活的后排座椅放倒功能，则进一步拓展了储物能力，无论是家庭带娃出游还是商务出行，凡尔赛C5X都能提供宽敞的空间。对于凡尔赛C5X是一款既能家庭也能商务车而言，燃油经济性也非常的至关重要。我的凡尔赛在油耗方面表现非常出色，尤其在城市路况，即便频繁穿梭于市区，平均油耗也能控制在8L/100km上下，高速巡航时更是降至6L/100km，展现出高效节能的一面。并且也能添加92号汽油，这样能进一步降低了日常使用的成本，整体燃油经济性令人满意。这2年来，凡尔赛C5X给我的总体印象相当不错，尽管小有瑕疵，但出色的性价比让这些都不足挂齿。从宽敞的空间到合理的油耗，再到稳定的驾驶体验，都展现了它的实力。我今天分享这些心得体会，希望能为您的购车决策添一份参考，若有说的不对的地方，请多指教。
爱笑遵化2J
提问现在订23款势不凡，清岩灰厂家没有现车说是要排产，这排产有什么计划吗
小飞侠xz0T3z
#能不能给法系车一个机会法系现在销量那么差，真怕有一天撑不下去了。千万别退市啊，我还等着攒钱买呢！真的太爱DS9了
藤原沱海
又到周末了，想着周末要出去玩，趁着下班去给凡尔赛洗个澡，想来距离上次堵车都是一个月以前了，我的车都是停露天停车场的，上面也是扒了一层厚厚的灰，昨天又不知道是哪个批娃娃给老子扬了一把土，就离谱。今天必须得去洗洗了。 不知道大家平时都是咋洗车的...查看全文
背着书包的小明
2023，对我来说是意义非凡的一年。在这一年，我拥有了自己的小家，并且新添了一位可爱的小成员，而我身份也完成了由孩子到丈夫、父亲的转变。在这一年里，我除了沉浸在喜悦当中，还不断的在为做好一位丈夫和父亲去学习和实践。 在孕期里，我细心呵护着宝妈，每天驾驶着凡尔赛接送媳妇上加班。作为一个孕妇的副驾，孕妇安全带是必须安排的，有了这根安全带，能跟好防止意外的出现，规避不小心急刹追尾碰撞所带来的不良后果，保障更到位。 得益于雪铁龙phc加持的魔毯底盘，无论是什么路况，都能予人一个舒适的驾乘感受，媳妇对凡尔赛的表现也是赞不绝口，我们都知道孕妈是最怕颠簸的，凡尔赛底盘调教偏软偏舒适，也正符合孕妈的要求。加上绿色环保座舱，1600兆帕高强度钢，也给我们的出行提供了最大的安全保障。 孩子出生后，一直跟宝妈在老家生活，毕竟老家物质丰富，还有老人帮忙带小孩，省心很多，而凡尔赛也是拉近我们距离的一座桥梁。每到周末下班，我便驱车往家里赶，四个钟的路程，不远也不近。凡尔赛的座椅很舒服，腰部支撑也很到位，且凡尔赛在高速行驶完全把他法系基因激发出来，操控，舒适度，nvh，让你长途行驶也不会觉得疲惫，枯燥。 2023将要结束，而我们的故事才刚刚开始，加油吧2024！ 最后感谢圈主糖圈圈EA推荐加精
布鲁斯Y
2023年即将结束了，我是2021年12月提车的凡尔赛，作为第一批车主，凡尔赛的忠实粉丝，对于两年来凡尔赛带给我生活的变化，我是情真意切的感受到了！ 一：用车分享： 1. 省心： 开了两年凡尔赛，给我最大的感受就是省心。开了两万多公里，还没有任何异响，整车都是安安静静的，而且我做了很多次改装，依然没有异响的存在。另外就是车内的用料都很环保，隔音棉都是白色的环保棉。有孩子的家庭就很受用。大人孩子都不用担心吸入有毒回收棉。 2. 油漆：凡尔赛的整车做工依然是不错的存在。比如油漆，很多人看到我的黑武士，都会感叹，油漆做的真的很亮，还可以映射周围环境的，有一种稳重的低调感，还有一种隐性的Bling Bling感，有时候和别的汽车剐蹭，车上的油漆也都是别人车上的漆。凡尔赛的油漆就很硬。很有质感的油漆，就相当于一个人穿了一件很上档次的衣服，整车都会很有档次感和豪华感的提升。这在B级车里面。 3. 操控感：凡尔赛开车的感觉就是，好开很顺手，易上手操作简单。对于新司机和女司机，凡尔赛是非常有好的一款车。趁手的真皮方向盘，操作简单转向精准，轻便又顺滑。油门和刹车踏板都是轻便又回弹有韧性，非常跟脚。动力操控除了起步慢一丢丢，只要开起来，基本都是超车变道毫无压力，我急性子在路上经常超车，基本很难遇到对手。唯一的争议点就是底盘偏软，属于舒适性调教，配合真皮软质沙发座椅，有的人觉得低速的时候有晃动感。这个感觉因人而异。有的人喜欢，有的人晕。主要还是去试驾，去开车。我开起来是很舒服的，比较是家用旅行车。舒适才是需求面最广的定位。 4. 空间如何：凡尔赛集合了SUV的大空间和高通过性，和轿车的底盘操控的优势，所以空间表现，不会让人失望。前排电动座椅，高度都没压力，后排宽度三个人也不用急，膝盖4拳有余，我身高175头顶也没有顶头的现象。如果你是有孩子的家庭，有喜欢旅行，有想要轿车的姿态和操控，买凡尔赛绝对是明智的选择。溜背造型+掀背式尾门不仅仅提升颜值的设计，带来的后备箱载物空间也是妥妥的大，不至于大，还可以放倒后排，铺上垫子，就可以有一张长1.9米/宽1.2米的移动双人床。 二：难忘瞬间 1. 车祸瞬间： 南京旅行的时候，凡尔赛出停车场被撞了，其实在撞击的那一瞬间，我在驾驶位清晰地看到对方向我撞过来，那一瞬间我是有点慌的。来不及反应，汽车后门遭受80码的撞击，那一刻，恍惚自己在拍电影。根本来不及反应，气囊爆炸，气帘爆炸，承接我的身体，减缓撞击里对我的伤害，所以我才毫发无伤，下车报警/联系保险公司/联系4S店处理！ 2. 维修保养： 雪铁龙南京4S店给我安排了拖车上门，经过2个礼拜的维修，更换新的气囊和气帘，更换新的车门，更换4条安全带，包括其他七七八八的维修和工时费，一共才花费了11700元，维修费用真的不算高。 日常保养的话，购买保养套餐，1635（长城机油）-1995（道达尔机油）元不等的机油保养套餐，涵盖了三年内可以使用五次，单次费用在327-399元之间，价格非常划算！所以养车的的成本和负担就小的很多。 三：买车对比 买车之前我对比了同级别的君威和销冠速腾。君威的话外观好看又大气，9AT变速箱和1.5T的动力也够用，但是内饰比较老气，与外观不符合。速腾的话让我下不了决心的就是干式双离合臭名远扬，还是就是大众千年不变的外观套娃设计，没有新意。最后选择了凡尔赛，大后备箱是我需要的，落地16万的价格，1.6T+175P的动力够用，爱信8AT变速箱很丝滑顺畅，底盘悬架也很舒适稳定，外观内饰都不错，配置也是够用的，虽然预算超标1万，好在原厂有两年免息贷款，所以还是选择凡尔赛。 四：凡尔赛的油耗： 目前开了2万公里，综合油耗7.6个油，多跑跑高速还可以降下来，市区基本上在8-9个油，堵车10个油，高速很省油，可以做到低至5-6个油。目前7.5元的92号，综合算下来0.55元/每公里。 五：改装案例： 我比较在意颜值改装，主打就是性价比。2022年花了1200做了轮毂拉丝，还加装了电尾门和倒车雷达。2023年做了卡钳改色，花费400元，给四个卡钳，喷了法拉利红色。后面准备改装前雷达和车内氛围灯，增加美观和实用。 六：凡尔赛的短板： 短板之一就是一级车的车机比较落后，功能单一没有什么娱乐性和可玩性，所以建议大家买二级车起步的配置。后期改装也是受限制！ 感谢圈主 糖圈圈EA 推荐🙏
加了个销售，上个月问的21款1级车13.5，然后昨天看的说元旦以后上不了牌？
麻烦211
新车一个月，跑了1千零点，越来越熟悉彼此，发图1张
虎啸生峰168
常言道一场秋雨一场寒，随着前几日的阴雨飘过，已经过了立冬的今天，空气中透露着潇潇的寒意，又一年冬天来了。 ， 我的凡尔赛马上要迎来第三个冬天了。冬季用车其实有不少注意事项，现在来谈谈我车辆的过冬经验。冬季最主要的体现就是低气温，油液大部分会因为低温而冻结，燃油车也会因部分的油液凝固膨胀而造成车辆损坏。就像冬天冻裂水管一样，会把发动机或水箱冻裂。 其中最主要的就是防冻液，防冻液名称的直接意思就是防冻，维持发动机在合适的工作温度。冬季会有寒潮，凡尔赛的原厂防冻液最低零下35度不会冰冻，防冻液一般两年更换一次，我在今年十月换了-45的防冻液比原来出厂更加耐寒，基本国内所有地方冬季都可以去。原厂-35的防冻液冬季最好不要去北京更北的地方，防止来了寒潮冻坏发动机。除了防冻液还有玻璃水比较容易被忽视。其实它也要像防冻液一样，至少要用-15的玻璃水，我老车曾经因为保养时加了不合格的玻璃水冻坏过玻璃水壶。 再说机油，凡尔赛原厂机油不分冬季夏季，只要原厂标号就好。只不过冬季会因为寒冷，机油升温比平时慢的流动性比平时差一点，所以会需要更多的时间预热。凡尔赛这车的热管理在燃油车中还是比较先进的，点火后水温没有到达指定值主动进气格栅不会打开，电子节温器也不会开启大循环，怠速一开始会达到1400转，等发动机温度达到一定程度才能怠速下降到正常800转，所以大家冬季开车多注意一下水温，水温没有到正常值时不要太激烈驾驶。
摩羯座的青蛙
2015年11月，第一辆车选择了雪铁C3XR-1.6L自动智能型，使用了近8年。法系车没有一些网友说的那么不堪，总体感受还不错。2023年5月换车时继续选择了法系品牌，这次是标致508L激情版，加了全部选装包。法系车不买到顶配总感觉差点儿意...查看全文
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