认证：坦克400 Hi4-T车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
一条小锦鲤hh
#人生的第一辆超跑 ＃人生第一辆跑车 #哪吒 GT 家人们谁懂啊？盛盛19，9800 能开上超跑頭 都说每个男孩心中都有一个跑车梦，女孩当然也不例外吧！特别是我这种大大咧咧，的女汉子级别的女人也超喜欢的我區颜值担当，绝对拉风，回头率 100% 在这枯燥无味的生活里，我们能做的就是：在可 控的范围内活得精彩，在不可控的范围内懂得释怀笋 多 笋女人一定要爱自己，努力让自己更好
文拯
名爵 cyberster 501红色 24年1月 6350 公里 无事故，原版原漆，26万出售
建议骑自行车
提问深圳现在订车，大概多久能到车，有圈友知道吗？定顶配，飞翼银，红黑内饰，加选装包。
bobtry177
越野老炮试驾豹5
运良越野：在阿拉善首次试驾#方程豹豹5 干拔尼三锅！#运良越野
番茄92359148086
这个主持人要是换成宋紫薇，我都不敢想得有多火爆
藏丨于丨心
提问想入手一台300 素车最好
守候阿尔皮
漫漫选车路 最近准备换自己的第三辆车了，之前都是合资车，这次准备支持下国产。看车看的魔怔了，于是静下心来选梳理了下自己的购车逻辑，也顺便跟大家分享下。 第一步，先根据自己的用车需求、外观内饰偏好、预算筛选心仪的车型。这一步其实是看车的优点了，或者说车子的相性是不是跟自己相和了。通过看个中测评，最终坦克500hi4t,豹5进入我的视野。 第二步，其实是看车的缺点了，我还是坚信没有车子是完美的，能不能接受缺点可能才是最终会不会购入的关键。缺点也分很多个层面，我想到的两个大的方面，一个是车辆自身设计或主要部件选择造成的缺点，说是缺点也可以说一辆车在设计层面的一些取舍；另一个方面是因为品控、质量问题形成的该车型普遍存在或个别存在的缺欠，该类问题往往是车厂自身素质是否过硬决定的。第一个问题，其实通过看测评，试驾应该可以很容易的发现。而第二个问题可能很多只有在车主实际用车过程中才能发现了，其实比较考验厂商的良心和技术的成熟度了。 对于坦克500hi4t来说，第一个问题，比如没有小轮毂，后排不能放平等等，这些我已经可以说服我自己接受了，或者说虽然小遗憾但是瑕不掩瑜。第二个问题，因为它刚上市所以很难判断，刷了下车友圈，最开始看了车友的反馈的各种问题，我是挺担心的，甚至一度想放弃。后来我突然觉得，因为我是奔着挑毛病去的，是不是会陷入到自己营造的信息茧房中了。是否把个别问题当成了普遍问题，以偏概全了。所以我决定找个方法验证一下。 因为是看车友圈里的质量反馈，所以我决定把其他车的这部分内容也翻了一遍。并且整理了这张图。首先，选取代表车型，按照suv销量榜我把前几名的车找出来，按照车友圈质量反馈板块，把前20个帖子反馈的问题整理提炼出来（剔除同一作者多次反馈的同一问题）。然后看一下什么问题反馈的最多，来判断哪些是普遍现象，和这些现象是否严重到影响自己的判断。当然每个人对于问题接受度不一样，比如我自己会把油车的动力系统、安全性，电车（含混动）再加上三电系统的质量问题，作为重要考量。我把自己关注的问题进行了标红。（当然因为比亚迪的车型比较多，所以只选了2个，其他补位。） 最后发现了个有意思的问题，仅限这种观察下（保命，样本很小，我可不敢下定论），新能源车在我关注的动力系统、安全性、三电问题方面被车主反馈了不少问题，而燃油车因为首先少了三电系统，没有这方面问题。在动力系统上和安全性上似乎也在可以接受范围内。这是否说明燃油车在技术上确实是成熟一些呢，而新能源车在三电系统和新能源车主打的智能化上还多少存在一些可靠性的进步空间。 虽然这次小调查没有解决我对hi4t的疑虑（才上市，反馈问题的帖子甚至不足20），但是我想在新能源车上我还是会谨慎一些。虽然也很喜欢豹5，但我想我可能会对新能源车，尤其是越野车还是再观望一下，希望再换车时新能源车也像燃油车一样成熟。 最后，再次手动保命，这种调查非常不准确，仅仅是我个人选车的方法。分享出来，仅供大家图一乐。
便秘的300p
兄弟们这是不是幻觉，有一样症状的吗？
睿轩588
现在开着xc60，等300phev，太喜欢这个车的外观了，不越野
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