简介:这个人很懒,什么都没写~
远航科技yhkj
出个人一手280豪华 18年10月上牌 有兴趣的私 💔爱车吐槽
521老实人
青年节,和同事一块订的,都提回来了。同事自动精英版,我提的自动时尚款。价格相差1.6左右,我不喜欢天窗,💰也不余,就定了低配。人生第一辆车,属于大众粉丝😄。
Viavv
🚘 车辆信息 大众宝来20款1.5自动精英版 📅使用情况 2020年10月3日签订购车协议,目前公里数20800公里 💬 故障描述 变速箱换挡,有明显的顿挫感,且有镗的异响声,并且车辆有闯动感,尤其在2、3挡区间特别明显。4、5、6挡...查看全文
骑着小毛驴超车
22款q5l在任一个车门(除主驾)没关情况下,居然能锁车成功,没有任何提示报警,这要是后排乘客下车关门力气小了没关上门,主驾锁车直接走了,也不报警,严重的安全隐患,,大家赶紧试下。注意避免
ashexs
珠海joab
折腾大半天,终于搞定,虽然感觉不一定有用
静静猪1987
快来看,这个价格购车感觉挺合适~ 汉兰达2021款2.0T 四驱豪华版 7座 2022-02-06在无锡购入 裸车价29.80万元, 全款落地价34.00万元 服务费3000,终身免机油1900,上牌500。送了一副脚垫。
Leonslife
#爱车囧事车都锁了,这滋滋啦啦的声音是怎么回事. 好像每次在启动前车辆都有这个情况出现.
启达精选店
📒等车日记 🤦🏻新车一血 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 🚘 改装原因 🔧 改装过程 💸 花费清单 📚 改装心得 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 今天出车架号了,丰云行显示12.05日下线,运输5天。马上交车了,已提车的兄弟们,提车时都要注意哪些细节,怎么验车,欢迎留言骚扰
bmlele
#进圈打卡大多数都比较满意,尤其油耗比预想的低,最近几天发现过颠簸路面时中控台会发出一些嘎吱嘎吱异响,检查发现似乎是大屏外延包裹的塑料件发出的声音,拉住大屏轻微拉一下就有这种嘎吱嘎吱声音,不知各位的也是这样吗
汉兰达四驱精英
8.17号定的汉兰达四驱精英,预计12月生产,现在陆放上市,同是四驱精英比汉兰达贵了7千块钱,但是多了好多主动安全配置,现在想把汉兰达退了,改皇冠陆放了,就是不知道定金能不能给退? 📒等车日记
买个大车去旅游
我对日本车真的没好感,底盘松散技术落后特别抠门靠营销割韭菜。 准备换车,就想换个踏踏实实能省心的大SUV,前几天开始关注坦克500,凯迪拉克XT6,还有陆放汉兰达。 陆放这车...一言难尽,丰田大法诚不欺我,略等于无的核心,黏黏糊糊的转向手感,弱鸡的动力,还有那块世纪之初像素的倒车影像,再搭配浓浓塑料感土嗨的“科技”内饰...我真... 但是凯迪拉克不保值,内饰好不了多少,而且我也不想再买豪华品牌了。长城那个就更别说了,越在论坛里聊心越寒,金玉其外败絮其中,各种玩营销搞心态,还一堆水军说点真话就被围攻不爱国,各种比陆巡。 也许最终归宿就是这里了,丰田还是稳,就算这样还是能让人最终回头,套用华强一句话“给你机会了,你不中用啊!”
崔瀚泽鲲
你们的成交价比我高,还是比我低呢? 汉兰达2021款2.0T 四驱豪华版 7座 2021-04-23在吉林购入 裸车价30.18万元, 分期落地价33.45万元 白色加2000
8ARFTS4尊
我对汉兰达是比较有感情的,其他品牌的车也都开过。从提车到5000公里真实使用,下面我就说一下我的真实感受。我是2020年10月29号购买的汉兰达四驱尊贵款,裸车30.68w,我当时购买没有加价,全款费用下来不到35w。买这款车之前对比过其他品牌的车型:比如GLC,Q5L,X3,XT6,HS7这几款车他们各有优点。最终选择汉兰达是因为口碑不错,家里也缺一台这样的SUV,从10年左右长辈开老款汉兰达时,我就觉得很喜欢。最主要用车成本低。 【买车原因以及提车作业】 我老家是辽宁阜新的,现在两口子在上海工作,买这台车之前我媳妇喜欢奔驰我喜欢红旗,后来通过对比口碑、养车费用、空间还有保值率最终我们一致选择了汉兰达———四驱尊贵版。 因为这台车对沪牌没有刚需,就选择了老家牌照,而且排除各种手续费在老家购车都是不错的选择。后来交了订金大概等了1个月的样子,销售就打电话过来说车到了,那时候我心是按耐不住的兴奋,没过几天我就买好高铁票赶回家第二天一早就过去验车,交全款费用,交保险,缴税,上牌,全程一天全部搞定。 【用车感受】 首先从外观上:我媳妇我俩都喜欢。侧面看起来比较修长,整体造型看起来比较沉稳但不臃肿,如果把它比喻成人,它就是那种很靠谱、沉稳、居家过日子的能手。 接下来就是内饰:前排手扶箱储存空间巨大,内置12V电源接口,容量为24.5L可以放很多瓶水+一个小包仪表板储物槽可以放手机、香烟等等。前排多个usb插口、后排双USB接口,后挡风玻璃独立开启、原厂电动尾门、后挡风玻璃除雾功能、PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离预警、AHB自调节远近光、自适应巡航、带防夹功能的分段式全景天窗,5SRS气囊+2SRS空气帘。我个人并不追求内饰豪华感(原来其他车的别的功能有的根本没用过)只要有定速巡航,空调,能连蓝牙听歌就行,不过座椅加热还是不错的。 再接下来就是车内空间了:我身高184 体重200,第一排调节到舒适的驾驶姿势以后再去坐第二排,还是觉得很宽敞,第一排第二排都调节到舒适坐姿,我第三排就进不去了。如果有较瘦朋友驾驶这台车,驾驶位调整到舒适状态,第二排也调节到舒适状态,第三排就还能坐人。不过我的七座并不是刚需。两排座椅都调整到舒适坐姿以后,第三排放倒,后备箱空间也是非常大的。我东北到上海往返所需的行李箱等,放进去空间足够大。 新车买回来有一些新车的味道,我买回来就开窗通风,而且除甲醛清新空气的我媳妇就提前备好了,我个人觉的在能接受的范围内。 【驾驶感受】 说了车的外观、内饰、空间就该说说它的驾驶感受了。车开起来动力不能说暴躁,但绝对够用。日常出行超车高速都还不错。速度上来以后没有飘的感觉,车比较平稳。这款2.0T D-4ST双涡管涡轮发动机搭配6AT的变速箱,升挡降挡没有顿挫比较顺滑。但低速加速转速升高以后发动机声音较大,档位上来会好,这可能也是6AT的缺点吧,在能接受范围内。这车我最多连续开了1700公里高速,下车以后并没有觉得很累,相对于其他车来说,驾驶起来比较舒适。 接下来说说油耗:买suv之前我媳妇我俩的心里预期就是15L以下,结果车买回来比较惊喜,现在车一共跑了5000多公里,其中2000公里高速,1300多乡道、剩下的不到2000的市区,综合油耗10.4L,这点我比较喜欢。 【优点总结】①它用车成本低,后期维修费用也比较低,车的配件也比较好买。 ②有多年的口碑积累,皮实耐用,空间利用率非常高。 ③还有不得不说的保值率,虽然车买回来不是用来卖二手车的,但是谁也不能保证3-5年以后什么情况,万一发财了换大57呢?多卖点钱买点肉吃它不也挺香吗? 【缺点总结】①首先必须要吐糟的一点就是大灯,30多万的车子远光卤素大灯也就算了,近光也给我配个卤素,哎,哪怕定价贵个1K2K的原厂标配个透镜led它不也挺好吗,现在多少个汉兰达车友买回来第一件事就是换led灯泡,一对就大几百块钱,换个总成就得好几千。温馨提示:更换大灯总成,不要贪图便宜,一定找专业的口碑好的改装店进行更换。 ②低速升挡发动机噪声较大,上文我有提到过。 ③ 风噪:120以上风噪较大,遇到大风天风噪还会再大。 以上均为我个人实际驾驶5000多公里的拙见,每个人驾驶感受可能不同,说的不对还望各位见谅。有想要购买汉兰达的还是建议自己去试驾体验,前后排都坐一坐。 虽然2020都马上过去了,各种车的各种“高科技”接踵而至。但汉兰达我还是非常推荐的,它就像一个沉稳靠谱的过日子能手,比起深夜的酒,我更喜欢清晨的粥。
GO车情报员
去年的广州车展前夕,曾有爆料新一代汉兰达将会亮相,就连无伪装的谍照都有流出。可惜的是最终并没有如期而至,不过几个月过去了,转眼就要到了上海车展,这次汉兰达是真的来了。...查看全文