简介：传播科学知识，提高健康意识
ThreeEngineer
近日，沃德汽车公布了2023年十佳内饰及用户体验榜单。此次获奖的10款车型分别是:宝马i7、凯迪拉克LYRIQ、福特F-150 Lightning、捷尼赛思GV60、GMC Hummer、现代Palisade、Jeep Wagoneer L...查看全文
38号车评中心
在大家的期待下，38号终于找朋友借了一台理想L9给大家测评，敬请观看...查看全文
李大锤同学
30 分钟超长预警！蔚来 ET7 提车一个月的全部用车感受，优点缺点和建议都毫无保留地分享在这期视频里了。详细讲解了能耗、白内饰耐脏程度、无线充电异物检测、捷径、UWB 钥匙等等，干货满满。对 ET7 感兴趣的朋友一定要耐心看完～...查看全文
在大家的期待中，38号测评了极氪001，一台目前充满争议的车。敬请观看...查看全文
深圳骚人
可是提车了的人就是哪哪都香啊 酸不酸？
若言7
优缺点不一，让人又爱又恨，先说缺点 1.没有实体钥匙，搞个卡片骗鬼啊，蓝牙钥匙真的不好用，卡片还经常识别不到，远远没有实体钥匙来的方便差评！ 2.续航拉垮，本车86版，坐标山东，气温大概零下3到10摄氏度之间吧，日常用车满电到0只能有260公里，非暴力驾驶，舒适模式➕中动能回收，高速满电到0，节能模式➕高动能回收，大概350公里吧。买纯电以为高速能跑350公里，日常怎么也得400吧，没想到日常更耗电。差评！ 3.车机，这个就不用说了，超级拉垮，经常卡顿黑屏，严重影响驾驶体验。差评！ 优点也不少 1.行驶质感丝滑顺畅，是油车给不了的体验 2.地盘确实高级舒适可以跟bba65e拼刺刀 3.8秒破百让我看到路况较好且车少没限速的路段都有一种深踩电门的冲动，加速带来的失重感有种坐过山车的体感，就是电门踩到底的电耗实在太高，感觉电量百分之70以下加速明显就下降了，50以下加速又会下降一档，20以下又下降一档，电量0基本就没加速了，最高跑35码，也没有测电量0以后能跑几公里，抛锚了实在有点麻烦，预计5到8公里吧 3. 外观也是我的菜，微胖版猎装小胖子，眼球抓了不少，尤其是年轻人，不经意间都要多看几眼，就是车头太短仔细看就觉得很不协调，整体看还阔以 内饰简约高级，大轮毂，大屁股，好评！就是中控屏太大了点吧，小一点会更喜欢 总之呢喜忧参半，希望可以给没定车的小伙伴一点建议
懂车帝视线
12月18日，蔚来NIO Day 2021在苏州举办，蔚来汽车创始人李斌发布全新纯电动中型轿车ET5。在NIO Day 2020，蔚来正式发布了首款纯电动轿车——蔚来ET7，这也是继ES8、ES6以及EC6之后，蔚来所推出的第四款量产车型。...查看全文
新车评
这次我们借到一台极氪001超长续航版，近30万元的价位，我们想破头都想给它找个竞争对手出来。最后，我们还是找来了这个价位最畅销的电动车特斯拉Model Y，让它俩一决高下。...查看全文
知书达礼1210
别整那么多虚的，直接看同级别的新势力车企的对比，小鹏的优势还是高下立判的，就差后续的详细参数和价格了！不过按照之前小鹏港股上市书披露的，价格应该在30万左右。
晨车说
第一辆奥特能新车要来了，凯迪拉克LYRIQ年内开启预售，明年上市交付。LYRIQ试制车已在上汽通用汽车凯迪拉克工厂下线并进行耐久测试。据说超过650公里的续航，这个33英寸环幕式9K超视网膜曲面大屏是个看点；还有会指令变道的Super Cruise超级智能驾驶辅助系统。你估个价？
在测评过ES8和ES6以后，这次测评蔚来这个架构最后一款车：EC6，看看与前款相比有多大的提高或仍存在的不足...查看全文
马一龙万岁
开车路上三件事是非常重要的：导航、音乐、打电话，今天说说听音乐！ 过去几年主要使用Apple Music和Spotify提供的音乐服务，它们最懂我的喜好和习惯，持续付费多年，未来也会持续用下去。 开油车时，上车CarPlay自动连接，地...查看全文
杭州小七
开了半年p7之后，倒车影像每天早上都要卡一下？！具体看我上一篇帖子，令人失望！
在这个汽车行业逐渐朝向电动化转型的阶段，传统车企的大部分电动车产品销量都不温不火，那这背后的根源在于什么呢？是产品力不行还是其它什么原因造成的呢？本期就给大家详细分析背后的故事...查看全文
Kane001
早买晚买都是他，不想了，锁了 📒等车日记
高转青年
最便宜特斯拉来了！和雅迪联名，人人都买得起！ 你有没有想过，假如未来特斯拉推出5千、5万、15万这三个级别的交通工具，会是怎样的画风呢？这一期，售价降到冰点的特斯拉，走起！...查看全文
比亚迪，国产新能源领域佼佼者。虽然有着国际大师组成的研发设计团队，但比亚迪却一直遵循着国潮的设计理念。那假如阿斯顿马丁的设计师也加入比亚迪，出来的新车会有哪样的颜值呢？这一期，阿斯顿马丁风格的比亚迪，安排~...查看全文
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