简介：这个人很懒，什么都没写~
用户9357736347044
#你最近在关注什么车以前很关注长城的，现在要放弃了。不买长城的车，这家伙居然同美国合作，接受英伟达的设计和芯片，拒绝华为，隐患太大，会不会是卖国车？！
给你说给你说
提问有车主用华为hicar盒子吗。。。。
火车T1v
老哥们，不算开销，一个月存8000. 存款有个15多，实在是喜欢A6，没有女朋友，三年内也没有结婚的打算，没有房贷，体制内算是稳定些，能不能上45四驱
原来是翔翔啊
一直有朋友问领克08这车咋样，混动车高速油耗高不高。这回咱们就连续开一周，每天用不同的驾驶模式上下班代步，帮大家测测电耗和油耗，顺便试试这套动力总成表现到底怎么样。。...查看全文
西言羡
本人98年 现在存款有5个，月收入9000，用车也就过年放假才用到，平时上班在项目的话也就上个街之类的，油费和基本维修公司可以报销，因为住在项目上，所以没有其他生活费用，无非就买点水果零食之类的，可以咬牙冲c11这款车吗
用户4128797367002
提问购车没送充电桩，充电桩应该怎么选？
平凡的三水
VV7算不上一台好车，但在那个年代长城能拿出这样的作品，算是一个好的开始。只是后面的魏牌嘛.........查看全文
娇羞的阿逗
宋plus dmi电机输出功率被限制！全油门最大105KW，与官方的145KW相差甚远！厂家暗改？
小七1223
停小区里面，早上凌晨5点打电话说给车撞了，但是有事上午在回来处理好家伙麻溜爬起来过去一看，左后轮毂刮到了，轮胎直接给干废了。就想问下我副驾那扇门之前蹭了下凹进去了，这次可以一起让他那边保险一起弄了吗
Douyin随便聊聊车
特斯拉本月会再次降价，Model Q起售价会低于10万
炸鸡粉
12万起步就是四驱车两驱价了
蒜求扒
今天试驾了两个车，先去的BYD试驾插混第一车，后去的哈弗试驾狗二代，两个店很近，所以试驾线路也基本一样，两个车都是工作人员先开车带我们体验一遍，然后换我开原路线返回。没有高速路段，只是车流量比较小，可以把速度提到百，过一个铁路道口，算是颠簸路段吧。 第一次接触电车，Plus的中低段提速很迅猛，转向指向也还行，但是因为试驾路段不是特别平整，有轻微的起伏，行驶过程中车身晃动比较明显，低速过减速带感觉前轮有跳动，后轮还行，过坑过坎减震回馈都很清晰，换句话说就是过了个棱都能感觉到，如果走乡镇那种水泥路应该会很吵，十字路口转弯正常速度侧倾还能接受，刹车不论急不急车头前倾都很明显，只是幅度快慢不同，后排的乘员说有点晕车，前排座椅包裹感一般，后排座椅舒适度不错。 狗二代晒了一天，有点味道，工作人员说他们自己配的脚垫太烂，散了一下味道就好了，开狗二代没有过减速带，过了减速块和铁路道口，过减速块没有感觉，过铁路道口车身随路面高低有晃动，但是不大，一开始二代设置的纯电优先，提速到50+发动机没有介入，改成智能之后大概过了60多能感觉到发动机介入了，急加速能力也不错，可能是因为厚重感太强，感觉提速不怎么刺激但是速度上去了，轻微起伏的路段没有多余晃动，整体很浑实，过坑过坎没感觉，刹车没脚感但是刹车效果很好，就是踩下去感觉不到刹车力度的回馈，刹车时车头前倾幅度非常小，这句话我可以就我试驾的这辆车负责，真的非常小，后排乘员说没感觉并且说后排座椅很舒服，软中带韧，还很宽敞。前排座椅包裹性优于Plus。 两款车都是标价17万多那款，辅助驾驶功能基本上大差不差，360度，透明底盘，盲区监测什么的都有，不过好像二代没有行车记录仪，音响效果二代好，车机Plus好，因为更开放，Plus侧窗大，二代侧窗小，不考虑360度的情况下Plus的盲区更小一些，因为Plus的发动机盖是斜的，二代是平的，视觉开阔度上来讲Plus更好一些。驾驶感受上来讲，Plus好上手但是不舒服更适合女性或者佛系驾驶，二代开起来很舒服很厚重但是需要更高一点的驾驶水平，两个车前排侧窗都是夹胶玻璃，Plus前挡好像也是，二代前挡不是，没上高速不知道风噪，中低速静谧性二代好一点，因为是试驾车，所以没有看能耗油耗什么的。 之所以试驾这两个车，是因为后排乘员我家领导喜欢Plus，不过试驾完之后她说二代坐着舒服，座椅舒服，后排更宽敞，门上的扶手也很舒服，重点是坐Plus晕车了
用户752712742629
提问有哪位能帮我解答一下，手机无线充电功能怎么开启，我的车子启动之后，手机放感应区不起作用
咸鱼咸鱼咸元
提问你们保养一次大概多少钱
科技锦州9i0
下午济南去的泰安，路上巡航，车速90，突然猛降至20，然后巡航无法在使用。过了一会才回复，有视频。有没有知道怎么回事得，这情况不是一次两次的了
车味auto
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