认证：Model Y车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
春年轮胎硬伤修复
胎侧真的不能补，看完不再被人唬 #每天一个用车知识 #奥迪 #轮胎 #补胎 #教程 #汽车知识分享计划 #汽车人共创计划 #正能量 #意不意外 @抖音短视频
闲暇无事
#您等车多久了呢？受不了，一天一天的等，销售说前面还40多个，是不是下个月可以提车了？
阿喵汽车
车子的雨刷到底可以用多久？很多朋友用不到一年就换了，但是喵哥通过自己的办法确让雨刷用了三年，如果继续使用可以用5年，那我是如何做到的呢？阿喵汽车喵哥把我的经验手把手教你，学会了你也可以实现雨刷自由...查看全文
此地无垠
让大家久等的双车耐久拆解第四季终于迎来了最终章，两款产品在耐久测试之后迎来了它们被“大卸八块”的时刻。在本期内容中，垠哥将为大家讲解比亚迪汉EV和特斯拉MODEL 3的用材用料和做工等细节。那么，两款产品在我们看不见的地方都下了那些功夫呢？...查看全文
不能拉多了
成都10.31 黑20 206 最好的生日礼物
茶水间吐槽师
目测已经提车的也可以升级，因为这个座椅结构从好几年前就在打伏笔了。这不比座椅通风要香？
习惯用缓行模式的车友， 一定要注意这个细节，否则有危险—— 在上坡临时停车时（比如等待地库道闸抬杆或红绿灯），一定要深踩刹车触发驻车模式，也就是传统燃油车的手刹， 否则松刹车踩油门的这个间歇，车子大概率会往后溜车！ 如果后面有车辆排队，那可就撞上了！ 我有一次就出现了这个情况，考虑了好一会儿才想明白。 分享给各位车友，也许有人跟我一样是新手不晓得呢 用保持模式没有这个隐患，因为车辆停止就会自动触发驻车。
X未知
最近刷圈经常看到有朋友问：8年后电池衰减咋办？续航里程差了咋办？8年质保过后换电池会不会很贵？…… 很多买电车的朋友，肯定也有想过这种问题，或者被身边的朋友问过这类问题。对于大多数车主来说，买车确实是个大事，仅此于买房了，所以肯定是家人一起讨论过，电车的各种利弊的，最后下单提车，也肯定是综合考虑下来利大于弊的。 关于8年后的事情，更多的人是持乐观态度的，技术在发展，科技在进步，8年其实挺长了，现在想想8年前的特斯拉是个啥价格，操作界面是个啥样子，8年前都还没有蔚来（2014年），小鹏（2014年），理想（2015年）等新势力车企…随着科技的进步，8年后的电池技术肯定会上好几个台阶，价格也极有可能进一步拉低，或许可以从这个角度来考虑，从而不必过于担心电池衰减问题。 从另一个角度，买车其实跟找对象是相似的， 一般来说，没有人会整天担心自己找的另一半会随时间的流逝而变老，变丑，变心怎么办。更多的是在当下跟自己合的来，在一起很开心，至于以后的事情，就交给时间，时间会制造麻烦，也会解决麻烦的，人就是要活在当下嘛 现在已经买了电车，或者已经下单的车主，更多的是在选择一种新的出行生活方式，对未来有更美好的期待，只要电池安全，其他都是小事
高不浅
一场大雪把北京提前带到了冬天，上周气温也低到了冰点，车友圈子都在在谈论标续Model Y能耗飙升，那现在到底现在开特斯拉还能不能露营呢？会不会一夜就趴窝呢？ 正巧听说周六晚上的星空会很美，被大雪搁置的一场初冬露营也提上了日程。那就安排！ 晚上部门组织了团建卡丁车竞速赛，话说现在卡丁车也由以前的油车改为了电动车，新能源趋势不可阻挡呀！团建结束已经比较晚了，补了电接完还在加班的老婆，出发的时候已经快半夜了。 喜欢这种半夜出发的感觉，目的地明确，路况给力，一气呵成的畅快，能耗在进山之前徘徊在130wh左右，比较优秀，但是进山后能耗图开始高歌猛进了！妙峰山的虽然弯道之前开过，配合特斯拉的加速，依然非常刺激！路上几乎没遇到其他车，感觉承包了这座山。。。 经过1个半小时车程，到达了玫瑰谷的入口，迎面一辆车，挥手把我拦下。车上大哥也是来露营的，说进山谷的路面没有清理冰雪，非常危险，已经有车抛锚在里面了，如果不是四驱，就别硬上了 这。。。就。。。尴尬了！ 此时已经凌晨1点多了，难道要原路返回？商量了一会，没办法只能往山下开。。刚才路过的一段山体滑坡的又开始施工，还堵起车来了了。。倒霉呀 峰回路转！刚刚过了施工区二三公里，发现路边一处大平台，停车观察，貌似是一处公园，旁边还有回廊流水，整片区域就我们一辆车，就这了！ 后排座椅放倒，床垫铺起来，打开露营模式，25℃先让车暖起来，我们便趁机好好的欣赏星空，没有了光污染，天空更加纯粹。而我们置身于这幽静的山谷，仰望天空，群星像珍珠一样硕大明亮，这种寂静幽远的感觉太妙了。 时间也快到凌晨2点了，环境温度4摄氏度，表显续航300公里，露营模式设定25℃。抓紧时间休息吧，其实还是有一点担心的，半夜醒了热醒了一次，抓起手机看了一下续航才掉了一点点。。调低了一下温度，放心的睡去了。。 一觉睡到八点半，被早上的阳光叫醒（下次要买个遮阳帘），打开后备箱，蓝天，山丘映入眼帘，有人经常说这这一夜图个啥，也许只有置身此时此地过才能明白吧。 总结一下露营的能耗吧： 环境温度在0℃左右，车内控制在24度左右通风； 露营模式时间6个小时，消耗里程大概60公里； 粗算一小时大概能耗在10公里左右，感觉跟九月份露营的体验差不多，总体满意，其实没那么焦虑，打算天气再冷一点再来一次。
奇幻清泉7b
非常关注作者维权！这个涉及每个消费者的切身利益！个人认为核心部件的更换必须从更换之日起再次计算质保！其次，请商家尊重消费者知情权利，应当至少做到积极沟通说明。最后，我想说的是一句古话。不经他人苦，莫劝他人善。若经他人苦，未必有他善！
MySchnell：Model Y 长续航 电机禁用 II
奇石我想说
人生第一辆车是18年入手的320i M运动套件。当时从网上车到订车用时不超过两天。除了宝马ssss店，也没进过其他店了。埃斯托蓝，后来就小蓝小蓝的叫着。那会儿单身狗一枚，根本不考虑什么内饰垃圾、后排空间小。纯粹奔着操控和好看去的。谁能想到开...查看全文
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