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    X未知

    认证:Model Y车主·车龄3年

    简介:90后创业者一个奔跑在路上享受风景的厨子···

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    特斯拉model Y首保费用图1特斯拉model Y首保费用图1
    特斯拉model Y首保费用图2特斯拉model Y首保费用图2
    标续Y续保价格图1标续Y续保价格图1
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    电池续航衰减图1电池续航衰减图1
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    你们有啥想法?图1你们有啥想法?图1

    X未知今儿下班回家停下车,发现历史最低10公里能耗,虽然没啥意义,就是想发个圈…

    咱就是说,还有谁?图1咱就是说,还有谁?图1
    ota升级后,地图更好用了图1ota升级后,地图更好用了图1
    你的特斯拉车机乱码了吗?图1你的特斯拉车机乱码了吗?图1
    你的特斯拉车机乱码了吗?图2你的特斯拉车机乱码了吗?图2
    特斯拉又涨价了!官认有个超值二手车图1特斯拉又涨价了!官认有个超值二手车图1
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    电车省钱的证据图1电车省钱的证据图1
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    2022-02-05
    谈谈特斯拉的地板油图1谈谈特斯拉的地板油图1
    自动盲点摄像头到底好不好用?图1自动盲点摄像头到底好不好用?图1
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    自动盲点摄像头到底好不好用?图3自动盲点摄像头到底好不好用?图3
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    5.6秒老版 y有可能加钱换amd芯片吗图15.6秒老版 y有可能加钱换amd芯片吗图1
    为啥又是特斯拉???图1为啥又是特斯拉???图1
    为啥又是特斯拉???图2为啥又是特斯拉???图2

    最近刷圈经常看到有朋友问:8年后电池衰减咋办?续航里程差了咋办?8年质保过后换电池会不会很贵?…… 很多买电车的朋友,肯定也有想过这种问题,或者被身边的朋友问过这类问题。对于大多数车主来说,买车确实是个大事,仅此于买房了,所以肯定是家人一起讨论过,电车的各种利弊的,最后下单提车,也肯定是综合考虑下来利大于弊的。 关于8年后的事情,更多的人是持乐观态度的,技术在发展,科技在进步,8年其实挺长了,现在想想8年前的特斯拉是个啥价格,操作界面是个啥样子,8年前都还没有蔚来(2014年),小鹏(2014年),理想(2015年)等新势力车企…随着科技的进步,8年后的电池技术肯定会上好几个台阶,价格也极有可能进一步拉低,或许可以从这个角度来考虑,从而不必过于担心电池衰减问题。 从另一个角度,买车其实跟找对象是相似的, 一般来说,没有人会整天担心自己找的另一半会随时间的流逝而变老,变丑,变心怎么办。更多的是在当下跟自己合的来,在一起很开心,至于以后的事情,就交给时间,时间会制造麻烦,也会解决麻烦的,人就是要活在当下嘛 现在已经买了电车,或者已经下单的车主,更多的是在选择一种新的出行生活方式,对未来有更美好的期待,只要电池安全,其他都是小事

    关于担心电车电池衰减的问题图1关于担心电车电池衰减的问题图1
    关于担心电车电池衰减的问题图2关于担心电车电池衰减的问题图2
    关于担心电车电池衰减的问题图3关于担心电车电池衰减的问题图3
    5.6秒的标续Y,是升值了吗?图15.6秒的标续Y,是升值了吗?图1
    5.6秒的标续Y,是升值了吗?图25.6秒的标续Y,是升值了吗?图2
    零下气温下,标续Y的真实能耗图1零下气温下,标续Y的真实能耗图1
    聊下电动车续航图1聊下电动车续航图1
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    特斯拉 自动泊车 侧好于倒图1特斯拉 自动泊车 侧好于倒图1
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    特斯拉价格变动图1特斯拉价格变动图1
    特斯拉价格变动图2特斯拉价格变动图2
    特斯拉价格变动图3特斯拉价格变动图3
    model  y  能耗分享图1model  y  能耗分享图1

    #✏️新车初体验 本人长居山东烟台,9月27号在老家临沂提车,为了方便把旧车开回去,目前行驶1000+公里,其中高速550公里左右,剩下的都是市区还有一些郊区公路… 总体上来说还是非常满意的,动力充沛,油门响应及时,样子也是符合本人审美的 车子目前版本是2021.11.104,自带导航是真的不好用,目前这个版本下没有洗车模式,去洗了两次,每次都能遇到充电口被误触弹开的情况,期待后续的ota升级 1000公里遇到唯一的槽点(也不算槽点)是自动雨刷,在晴天情况下,突然自己启动刷个不停,反复好几次,重启也不行,后联系销售得出原因,跑完高速,前挡摄像头处玻璃略脏的原因,擦净后问题解决 关于内饰,如大家所知道的那样,这辆车没什么内饰,一个方向盘+大屏幕,不能再简的极简风,符合我的审美,买东西就是这样嘛,每个人都有自己的审美观,自己看着舒服就可以了 关于充电,并没有感觉特别不方便,提车第二天网购了随车充,在农村老家的时候可以直接充,虽然慢点,充一夜也够用,从临沂回烟台520公里全程高速,满电出发中途只补了一次点,提前在国家电网e充电APP上看有空闲充电桩的服务区,到地方停车充电,服务区一顿饭的时间就补的差不多了。在烟台这边,我家附近200多米处就有一个特斯拉超充,1.2公里处有个有25个充电桩的特来电,所以,即便不装家用充电桩,也能完全满足我的充电需求 关于能耗及单踏板,我开车还是比较温柔的,平均能耗在100左右,个人感觉70km/h左右的时速最省电,不知各位车友是否有同感,单踏板还是比较适应的,这1000多公里,踩刹车的次数是真的少 关于推荐,买车是个大件,对大多数朋友来说,是需要跟家人一起商量决定的,个人建议买车之前多去试驾体验,结合自己的实际情况去选车,买车就是图开心嘛,说白了跟选对象一样,外观样子喜欢,内饰也觉得舒服,试驾体验也觉得很好,那就买来处嘛 关于配件,脚垫,杯托,随车充等乱七八糟的一堆东西看个人需求,需要就买,不需要就不买,我只配了一个随车充,一个摄像头贴,就这两个小配件,其他还没发现啥需要的…隔热膜打算冬天过去再贴。 先分享这么多吧,后续有问题在跟大家同步,祝各位用车愉快

    model  y  1000公里感受图1model  y  1000公里感受图1
    model  y  1000公里感受图2model  y  1000公里感受图2
    model  y  1000公里感受图3model  y  1000公里感受图3
    关于model  y能耗图1关于model  y能耗图1
    关于model  y能耗图2关于model  y能耗图2
    X未知图4X未知图4
    烟台801816通知下周提车😄图1烟台801816通知下周提车😄图1
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