简介:你我呀,可都不是一个好想好想谈恋爱的多情少年了
上进的湖泊oo
拙见,之前一直觉得前脸怪怪的。 行政又不行政,运动又不运动,科技吧又有带点土。 整体特别像小镇青年穿的fashion旅游鞋,车头的造型很扁很低,就很像鞋子。 然后那个后视镜下面的黑色色块特别像鞋带还是带字母的那种。 最后那个车灯特别像鞋子的标,好像是回力还是什么。
董事长袁总
领克900整体颜值不错,但是有个缺点,霸气不足,要想增加霸气,把车高度改成186厘米,那就真的可以拳打理想l9,脚踢问界m9,路虎揽胜就是靠高大威武的形象打败卡宴的!!!所以领克900要想大卖,高度必须增加到186厘米!!!
哥单手开敞篷
一台单单看车壳就能让人发笑的M8,一堆人拿着36w预售价的M8来说900相比之下应该卖33,30,甚至29? 说句心里话,900卖多少钱我不清楚,但是如果是按照M8的产品力和预售价对标,那我认为900值40以上。 不因为别的,因为但凡脑子没被门挤了的都知道M8长的就是一台山寨垃圾车的样子。没引战,正常人都看得懂。 最后希望大家看清楚我的话,我没说900应该值40,我说的是拿M8来羞辱900那900真的应该值40,M8卖的是什么大家心里清楚,认可的买就行
杨胖胖的老公
优点, 1,车大,气势还行,但不是那种一看就觉得威武霸气的风格。如果把揽胜比作曹操的话,那么900应该类似于那种儒将,比如赵云。定位是偏家用而不是商务接待。 2,大沙发123排舒适度不错。前两排空间还可以。但后备箱在坐满6人后,特别是第三排靠背调到最后空间没啥了。 缺点(按我认为的重要程度排列) 1,360清晰度非常一般,代表智驾用的视觉摄像头分辨率很一般,侧面说明智驾水平不用期待了,估计两三年前的水平。大概率不支持特斯拉那种哨兵模式。 2,再就是展车车机非常卡顿。只能期待后续优化了。 3,另一个是第二排底座离地间隙不太够,导致第三排脚尖只能伸到第二排底下一点点。这样稍高一点的人做第三排都会脚很别扭。 音响这次没怎么体验,因为隔壁搞啥byd展台活动喇叭太吵了。但看直播体验应该不错。 最后,理智上判断,第一代900应该是试水之作,不着急换车的等下代改款应该更好一些。但这玩意就见仁见智了。有需要的还是可以从的,早买早享受哈🤪
奥德彪的精神
#领克900 EM-P实拍路边偶遇白色领克 900,这样的领克你会喜欢吗?
萱萱
菩萨保佑前脸改成领克09或者是极氪009!!!!!
大河汽车
□大河报·豫视频记者 祁驿 史歌工信部第390批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示已经发布,作为今年年底的新车申报信息,比亚迪一次性上架了6款新车,充满了看点。一、海豚新车的外观造型、车身尺寸实现革新,将提供三种动力版本给消费者选...查看全文
辽沈著名狠人德彪
江浙沪地区,个人收一台公里数少,灰外的L9,诚心收,自用,比车商价格高
桐山清哥
小伙伴们,来说说这次领克09插混版的换代吧,配置加了不少,感觉总算是等来可以下手的时机了,屏幕变大了,系统好用了,加了空气悬挂了,后电机功率增强了,一切都代表着这台车即将走上巅峰时刻,可问题来了,最近几天铺天盖地的车评人都拿到的是6座车型,于是我就去扒拉了一下资料,结果让人大失所望呀,这就是为什么我之前说“感觉”到了可以下手的时机的原因,为什么失望呢,这要从最近爆出的新版领克09em-p的配置说起,领克09虽然算是领克的旗舰车型,但我觉得这车的商务用途意义并不大,毕竟干不过MPV的乘坐体验,所以这个6座版真的就是可有可无的了,当然,也有部分人喜欢6座,但保留选择性就可以皆大欢喜了嘛,但最近看到的配置不是这样的,领克09这次没有给人选择的机会,只给6座上配置,而且是顶配才有双腔空气悬架,这把7座边缘化真的不是明智之举啊,就拿我来说吧,本人买SUV车型要么5座,要么就7座,因为我认为6座真的是个鸡肋,从用途来看这款车家用居多,家用车平常又是以独自驾驶的时间居多,而且买车的人即开车的人,你出钱买个车6座的是给谁座?难不成还买回来请个司机,自己坐第二排去啊?6座的第二排确实比7座的第二排稍微舒服一点,但实用性比7座差远了,首先家庭常规用车坐5个人的时候还是比较多的,那么6座车坐5个人是个什么体验大家能脑补一下吗,三排座椅全打开,而且第三排那个人还坐得相当憋屈,憋屈就算了,还侵占了后备箱空间,再反观7座车呢,常规坐5人前两排就够了,而且都还坐得比较舒服,用不到第三排,还能得到一个超大后备箱,出个远门带很多行李都不成问题,这就是为什么我说6座鸡肋的原因,但领克09这次换代却把配置全部加到6座版,真的是让我们非7座不买的人很难堪,买7座吧没配置,买配置吧没7座了,真心难受啊,希望领克官方能够看到消费者的诉求吧,跟以前一样,座位让人自由选择,配置变就好了,除了座椅上的相关配置可以变化以外其他配置最后保持两个版本无差别,让喜欢6座和7座的人都能买到满意的车,大家怎么看的也欢迎留言评论一起讨论。
清爽船帆WiN
每天逛论坛,都是吐槽的,一开始上市时大家呼声多高,现在真是今非昔比
妖怪王子
好不好看自己说,要的是耐看,颜值这块拿捏了
御用工程师
确实是优秀
全時四驅
#用车感受写在前面 距离我发懂车分已经有8个多月了,车子的总里程也即将到达10000公里,09也算陪伴我度过了魔幻的2022年,正逢农历新年之际,再次动动笔头,发点感受,算是和大家分享一下情绪,也希望给准车主一个比较客观...查看全文
懂车帝原创
2022年年末,在牙克石和根河,懂车帝评测团队与60多辆车型为伴,在零下30度的极寒环境中用极致热情给大家带来了2022年冬测的终极答卷,在完整内容上线前,让我们一起来聆听测试团队的讲述,了解这宏大测试背后的精妙。...查看全文
旅行家安达09
开领克09快一年了,感觉时间过得好快啊,09表现的还可以,蓄电池异常误报过一次,后位置灯故障免费更换了,别的问题没有。 领克09的现在销量不温不火,m版和p版加起来每月2000左右,和理想的l8和l9比起来差距很大,究其原因我觉得有一下几点。 第一买中大型suv的绝对不是实用主义了,多少都有点考虑面子包括我们09车主,只不过我们09车主最后倾向了认为的安全和技术了。所以中大型suv的外观绝对得大气有气势,这点09还算可以,但是欠点威猛,其实m版和p版外观尤其是前脸可以完全不同的,因为m版和p版销量统计也是分开的,m版可以和探险者,凯迪拉克xt6去比威猛,外观前脸能有极氪009那样绝对香,p版都市一些,毕竟选p版市区开的多些。 第二那就是中国人喜爱的大空间了,选理想l8一类就是为了等座进去的那一刻,有人说这车外面大里面空间也特别舒服,这时车主的虚荣心能得到极致客人仿佛到家了一样。领克打造的一体化运动座椅不应该用到09上面,重新打造能提现09空间的座椅。 第三领克09以安全为主宣传确实赢得的了一部分人选择,最近好多人应该也看过09的碰撞实验以及拆解,虽然碰撞09取得了很好的成绩,但是从碰撞中我们可以看到09没有膝部气囊,而且后保险杠与宽大的车身比起来显得很短小,我真的很不理解,既然宣传安全,就把安全的基础硬件做到极致,不做小的投机,做到无车能及,这样你的优点特点才会让人永远记住,就像理想l8一样把舒服配置基本拉满,市场上你很难再找到这样的车,不然别的车空间大碰撞实验也不错,安全就成了笑话,因为投机一旦暴露市场很难再给你第二次机会。 第四智能化车机系统还存在许多要改进和加强的地方,车内娱乐系统和舒适配置要迎合现在的市场,升级方案快点,准确点。 第五注重车的细节,仔细看09有的装饰条对不齐,彰显做工的地方不能马虎啊。 以上是个人的一些拙见,希望领克欲成大树,不与草争,在安全,操控的道路上独树一面旗帜,不投机不取巧,踏踏实实做好车。 最后发几张小图吧,依稀记得提车回来的那点小兴奋。🤗