简介：这个人很懒，什么都没写~
唐dmp车主
等了4个月dmp终于到店了，明天去办手续，今天去看了看车发现一个问题，我发现轮胎不是米其林，是马牌轮胎。唐dmp不是标配的一直都是米其林吗？怎么变成马牌了？销售说比亚迪和米其林马牌都有合作关系，装配轮胎都是随机的。我想问问各位已经提车的朋友你们的是什么轮胎
我的猫叫妙可儿
必须首先申明，这些都是个人主观感受，如有雷同，纯属巧合。贵阳今天车展，中午吃饭时间和兄弟一起屁颠屁颠的跑去看，为的就是看看这台车。简单说下，我和我兄弟4月开始准备换车，价格定位在15-28万，从四月开始看起，我们试驾过的车有零跑c11，小鹏p5，p7，比亚迪汉，比亚迪唐ev，比亚迪元plus，比亚迪宋plus ev，极狐的s和t，看过的更多，包括雪佛兰，别克，大众，哪吒，威马等等，甚至江铃雷诺羿这种冷门都看了。我因为比较急（旧车马上买保险和大保养），订了宋plus ev两个月没车后提了21款汉ev的现车（王朝海洋一个老板，直接转定金）。我兄弟的车因为6月买了保险，所以一直不急，就让我陪他看看，于是今天我们为了专门看这台车一起看了车展。买票进场过后，我们直奔三号馆的长安展台，结果只看到了unikidd，经问询，sl03有 三台车，全部在一号馆（byd，哪吒，吉利，极氪）在这个馆），就带着我们去深蓝的展台看了sl03（这个展台还有那个吹上天的玉米），三台车，黑，蓝，白（只拍了视频，因为当时很激动，没想拍照片，后面吐血了，就没拍）。说实话，初见这车，确实比较激动（我虽然买了汉，但是说好了换着开），外观还是很不错的，因为三台车都有人，我们就转了一圈看看，前后备箱的空间都还算不错，整体的造型也还行，然后就没有然后了。第一空间，我身高172，体重186，我兄弟178，体重145。非常明确的说，后排空间不怎样，首先坐垫长度中等，高度较低（应该是为了头部空间），坐了我们两个后，很难坐第三个人，特别惊讶的是在坐垫长度中等的情况下，腿部空间居然也不大（明确的说长安自己的unikidd和我的汉ev可以翘腿），这真的是b级？前排更神奇，说实在我很胖，但是让我坐得这么不舒服的主驾驶的车很少，说好听叫包裹性好，说实话叫小，我兄弟感觉一样。我形容下吧，感觉除了头部空间，部分区域比某迪的a+级车还小，根本不像一个b级车的空间。第二内饰，我只能说太崩溃了，整个内饰从用料到质感，只能用垃圾两个字来形容，从座椅的皮质到满车的塑料，真的看得我都想哭，甚至比不上我刚卖掉的开了5年的名爵和我朋友开了三年的丰田，说真的我只在10万出头的哪吒和威马上看过，真的不敢相信这是长安的材质（我们刚看了unikidd），特别是那个门上的音响，放个sony的标在哪里让我一度觉得我好像买到了盗版，我第一反应就是想问我兄弟这音响哪里淘的，上市要是真是这样，能爆吧！😂。第三服务，整体来说，销售比客人多，但是感觉有点乱，很少反馈有用信息，实话比别的新势力差距较大，而且感觉不怎么自信，说到别的品牌的车的时候畏畏缩缩。然后没有了，看了内饰和试了空间后我们就直接走了（这车是我们花时间看最少的车，没有之一，包括我们之前看过的一些车，只能说没有对比就没有伤害），对他的其他功能我们完全没有兴趣了解（包括我觉得实用的向日葵的屏），所以也没办法做评价。至于当场拉黑销售一方面对车太失望，另一方面也是因为之前的聊天中爱搭不理，也没透露什么实际信息（个人差异吧，我兄弟的那个还行，车到了还发了视频给他）。最后希望大家能看的都去看看，这个价格，只能说因人而异吧，拖家带口买个车不容易，这个价位好多都是工薪阶层，不算有钱，但也不是冤大头，多数都是精打细算的主，今年这经济，能掏钱买车的没几个是傻子。
技术人生大唐青骓
貌似没啥变化，就是整备质量重了一百多kg 其他变化不大。 另，出了蓝色可选款，护卫舰貌似没有王朝红了。 📸爱车美图 看下面。
我有两分钱
尿尿一样！那天有空去4儿子店推脱说没问题。提车就这样了当初以为是水不够，刚开始喷得很低我还调高一点
Rayplus
💰晒晒价格 8.29全款购入，113900的预售车价，8.10下订55订金，预售55抵2000加50/天补贴1000，共优惠3000，低开发票107900，合计110900+购置税9485+保险3376=123761，还送了100元油卡，自己去上牌120元我还没去上，送了脚垫，方向盘套，全车膜，发动机护板，灭火器，车衣，香水，烧烤架，之所以送的东西多，是因为我没等到9.6提车，少要了一部分50/天的补贴
Yaoxer
2月19日准备定2.98的心动版，过了十天左右，汽贸店打电话说没车，定不到，气死我了！再三确认，3.98的心悦版能订到，且保证3月底可提车！于是我不退定金，直接改定3.98的心悦版！今天车到汽贸店了！很兴奋，马上跑去一睹为快！3月15日的车子！当场交了保险3190元，今天让贴膜及帮充满电，明天去上牌及提车，谈妥的上牌价是200元！加上车子398000，这样算下来，落地价43190元！坐标江西吉安的小县城！
风驰电掣的小毛驴吖
直播翻车，长安UNI-K通过交叉轴导致车身变形电尾门损坏了
kakakaka185
给你们个信息，昨天看无锡4s店的试驾直播，满电满油出发，表显52公里（或者53公里，记不清了），市区转了大半个小时的油耗如图，听主播介绍，试驾车电池有保护壳，而且有喷底盘装甲
再来一统
长安引力uni-t最新信息分运动版和时尚版及对比说明图
苏老师说车
3月29日，广汽本田宣布，正式完成对本田汽车(中国)有限公司的收购改造，后者在广州拥有一家工厂，并更名为广汽本田广州开发区工厂，即将投产内销的雅阁车型。 本田汽车（中国）成立于2003年9月8日，是中国汽车史上首个产品100%出口的整车制造企业。公司由本田技研工业株式会社(持股55%)、本田技研工业(中国)投资有限公司(持股10%)、广州汽车集团股份有限公司(持股25%)和东风汽车集团股份有限公司(持股10%)共同出资成立，合资年限30年，注册资金8200万美元。 本田汽车(中国)有限公司主营整车生产和全球KD零部件出口业务，其位于广东省广州出口加工区内，工厂生产能力为6万辆/年(两班制生产)，此前产品不具备面向国内市场销售的资质，只用于出口业务。 2018年，广汽本田宣布全资收购本田汽车(中国)，目的是升级改造后扩充广汽本田的产能。据广汽集团公告，改造升级项目总投资超12亿元。 广汽本田完成改造后，仍保留本田汽车(中国)原有的整车生产出口和全球KD零部件供应两大业务。整车业务方面，广汽本田广州开发区工厂的产能为5万辆/年，除了继续生产CITY车型并出口至墨西哥市场，还将于2020年4月起投产内销车型，首款车型为雅阁（ACCORD）。全球出口KD零部件供应业务则将面向Honda在泰国等13个国家和地区的整车工厂供应量产零部件。 广汽本田2019年销量为77万辆，同比增长4%，其中本田和理念品牌合计销量75.6万辆，讴歌品牌销售14786辆。广汽本田至今在广州拥有两个厂区的三条整车生产线及一个发动机工厂，总设计整车产能60万辆，产能利用率已达到128%。如今新增了广州开发区工厂，企业体系则变更为四线生产。 此外，广汽本田还计划2020年内将第三工厂的12万产能扩大到24万产能。 近日，广汽本田还变更了企业经营范围，包括增加了汽车整车、专用汽车和摩托车制造；汽车发动机制造及发动机研发机构建设：升功率不低于40千瓦的排量3升以上柴油发动机、燃料电池和混合燃料等新能源发动机等。进一步扩充企业业务。 根据规划，在新车导入方面，广汽本田将于今年引入中型SUV冠道的中期改款车型，采用i-MMD+1.5L发动机的凌派混合动力版，以及新一代飞度。
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