认证:唐DM车主·车龄2年
简介:普通老百姓
唐dmp车主
玩泥巴到底开什么模式,每次都开的泥地模式,感觉没劲,是不是应该开运动模式,还有冲湿滑的泥坡用什么模式?冲不滑的陡坡用什么模式,我感觉运动模式更强一点,有没有有经验的玩家给我指点一下
比亚迪唐dmp开了有快3个月了,我在论坛上也分享了一些车的驾驶感受,经常有人私信我这车究竟怎么样,能耗怎样,加速怎样,底盘怎样,我表达能力不太好,我今天先说说我为什么买这台车 其实在买唐dmp之前我在论坛上看了很多很多车,在我有买车念头的时候我是不懂车的,我知道有唐dm这个车,但我没有想过我会买他,我最想买的是奥迪q5l.一直都很喜欢奥迪q5l.对于我们普通老百姓来说也买不起这车,虽然买不起但是稍微努点力,踮起脚尖也能够到,不像那些百万豪车我们想都不敢想,最起码奥迪q5l还能让我想一下的,所以我的看车上限范围在40万之内(只是看车上限,真买肯定不会买这么贵的)真买的话那其实也只准备花20来万买一台车,也想过买一台2手的q5l,又害怕2手的有事故车.最后准备买车的时候就在20万左右价位选,看了很多车最想买的是星越l.车漂亮,功能也多,内饰也好,后来就去4s店试驾,看到真车的时候有点失望,并不是说车不好,车非常漂亮,但是底盘太低了,像轿车一样,对于追求诗和远方的我来说是不可能考虑轿车的,不管你轿车操控多么好多么舒适我永远都不会考虑轿车,为什么呢?底盘太低,接近角离去角都不行,硬派越野家用又油耗太高,兼顾到一点野外浪和家用最终定位suv,然后也试驾了,试驾也试不出什么,也就试了一下加速,加速真的很爽,推背感十足(这是试驾唐dm之前的感觉)觉得很不错,最后想着虽然底盘低但是接近角和离去角比轿车还是好一万倍所以并没有放弃,心里还是想买。 看星越l的时候也顺便试驾了奥迪q5l.外观路上见多了没什么新鲜,内饰还是有点惊喜的,看照片内饰不太好看,但是质感还是不错,做工也好,看着还是有点感觉的,虽然国产的内饰设计的很漂亮但是用料和做工廉价了也没档次,但是和同价位国产比的话我觉得bba同价位的几款suv内饰都和国产车有天大的差距,抱着玩玩的态度试驾了奥迪q5l高功率版.也就体验了一下加速,感觉太爽了,比星越l还爽,并且奥迪急加速方向盘没有什么偏移,轻握住就可以,星越l起步急加速的话感觉方向要跑偏一样,需要用手纠正方向盘,试驾完之后就回去了,回去之后就打开手机看车对比,经常看到唐dm越野的视频,经常看到有人说开了唐dm就不想开油车,但是也有很多人说比亚迪品控差,做工差,底盘差,抱着试一试的态度去汽车城看了一下比亚迪,准备试一下唐dmi.这个时候完全没有买比亚迪的打算,一是没充电条件2是比亚迪比心中的印象属于比较廉价的,去4s店的时候销售非常热情,我说想试一下唐dm.销售立马就带我去试驾,上车之后发现内饰做工用料一点也不差,比照片上好看多了,比同价位合资车肯定要好,虽然没有国产其它几个品牌的好。一上车试驾员就给我来了一个急加速,我还没准备好,因为还在汽车城,路也不宽,车也挺多的,这个时候我心思根本没放在加速好不好的上面,我只想要他慢点,驾驶员也知道这里不适合加速,可能他太急于想让我体验这车的动力了,车上路后驾驶员测底放开了,一脚地板油下去我头脑一阵眩晕,虽然我已经做好了准备,因为大家都知道4.3s.但是我还是被惊艳到了,这种感觉太爽了,无声无息的很轻柔的车子就飞出去了,然后我提出了想要自己开,驾驶员看了我的驾驶证把我带到一个车少路宽的地方让我开,刚开始我不敢深踩油门,只是常规操作,缓慢起步,我操,这车也太爽了,根本没有声音,没有顿挫,给多大劲就出多少动力毫无延迟,安静丝滑,即使急加速车也非常稳,我觉得我地板油的情况下双手不卧方向盘车子都是直线向前不会跑偏,这明显比奥迪好开多了,怎么可能呢,我不相信,没理由比奥迪好这么多啊,能明显的感觉出来的差距那得领先多少啊?试驾完后,我立马又去试驾奥迪q5l,因为在我心中q5l是强于比亚迪的,但我试驾的感觉来说比亚迪比q5l好的,我害怕是我感觉失误了,所以迫不及待的想要寻找那个答案,当我再次试驾q5l的时候挂上s档还没起步就明显感觉到差别了,这个时候发动机声音特别大了,以前没觉得大,因为发动机肯定有声音嘛,现在就不一样了,觉得那是噪音,一脚油门下去,推背感依然有,但不刺激了,我尝试着找dm那种天旋地转的加速感觉可是找不到了,这差别真有点大了,不仅仅是加速快慢的问题,整个车的静音,丝滑,平稳性完全不是一个级别,突然觉得奥迪的顿挫也明显了,能明显感觉急加速车子换挡的动作了,涡轮的延迟也让我感觉到很不爽了,随便转了一圈就走了,然后又去试驾唐,因为害怕是比亚迪的新鲜感让我产生的错觉。一上去一脚油门那种轻快丝滑安静稳重风驰电掣的感觉又回来了,这个时候我明白了我要的车就是唐dm.从此以后我再也没有看过燃油车,我不管比亚迪质量怎样,我不管ev受不受限,我不管电池自不自然,我只知道我就要这台车,我不管这车多少钱,我不管我买不买的起,总之我一定要买这车,别的车质量在好,技术在好我都不会考虑了。
前3张图是在湖北的能耗,最后一张图是在新疆的能耗
108公里的路程,全程没开空调,气温16度,走国道速度40-100码,多数时候都是80码,从来没有开过eco模式的我想看看省点开的话唐dmp纯电到底能开多少公里,于是就开出了下图的成绩,用了百分之40的电开了108公里.看来省着点的话开200公里没问题。我一直都说买这车看中的就是动力,永远不会用eco模式的,不在乎那一点电耗和油耗。以前也听比亚迪的车主说过买这车之后就总想着怎样电耗能更省点,希望我这只是一次好奇的测试,永远都不要走上抠抠搜搜的这条路
大概有3800公里用混动跑的,其余用纯电跑的,一直都是运动模式,从没用过其它2个模式,这油耗对于我来说相当满意了,买车之前我想着这车要是能跑到10个油都很完美了,毕竟厂家喜欢虚假宣传,宣传的是亏电6.5个油,我压根就不信,没有想到6.5个油还真没有吹多大的牛,温柔点跑应该有很多人能跑出6.5个油,但是我买这车看中的就是动力,要的就是爽,怎么可能用节能模式和标准模式开呢?多出来这一点点油耗真可以忽略不计,非常满意。
作为dmp的车主我可以跟负责的告诉你如果经济条件允许的话一定要买dmp,如果经济条件不允许的话一定要等条件允许了买dmp
张俊凌:到底值不值得买?我眼中的比亚迪唐DM-p|消费指南
车用了一个多月了,刚提车就从新疆开到湖北开了3000多公里,全程运动模式见车就超,任何车速下一脚油门踩下去都推背感十足,前不久系统给我推送一次更新,我更新了,更新之后也没有感觉走什么变化,只是想着新系统肯定比旧的好就升了,然而今天上了一次高速之后发现车速100以上油门踩到底也没有推背感了,同样是运动模式,同样是开的hev.同样的强制保电百分之70.电量也在百分之70以上,这感觉和之前差太多了,100多公里的高速我全程都在试着找之前哪种动力澎湃的感觉,可是结果还是让我失望了,我感觉是系统升级之后的问题,但这只是我自己的猜测,我想问问大家你们升级后有没有感觉后段动力明显变弱,还有你们有没有车友群拉我进一个群
唐dmp开了20天了,自我感觉很好,开习惯了唐dmp再来开油车感觉很难开,当然我说的是便宜油车,特别是来h6.翼虎,crv.感觉像开拖拉机一样,开福特蒙迪欧感觉还可以,虽然没有唐的丝滑感,踩油门的时候声音也大,震动也有,但是最起码整体感觉还可以,动力也是随叫随到,不像前面提到的几款差别那么大,奥迪q5和gle方向盘要比唐轻,温柔驾驶的话感觉和唐差别不大,发动机声音也不大,但要加速的话就肯定不如唐了,这只是简单试了一下之后仅仅针对驾驶质感的一点印象,没有走烂路,所以这里说的好不代表底盘。只是平顺性,丝滑性和静音。今天开了朋友特斯拉才发现一山还有一山高,开的是毛豆y普通版本的,5秒破百,加速推背感差不多,但是特斯拉的电门要比唐dmp灵敏的多,唐的电门前段有点空,脚轻踩下去没什么反应,要深踩一点动力才出来,而特斯拉的电门只要脚一碰上去车子就给出反应了,相当灵敏,这一点对于我来说感觉太爽了,不知道比亚迪的电门能不能调到这么灵敏
21年的时候就准备买唐dm顶配,试驾过一次,加速感实在太猛了,由于种种原因推迟到22年才买,正好22年出了新款dmp.由于没有试驾车,盲订的。提车之后多次加速都找不到以前试驾dm的那种心脏蹦蹦跳甚至是害怕到发抖的感觉,今天摸索之后发现一个计时模式,打开计时模式之后车子还在原地没动发动机就已经开始嘶吼了,一脚油门踩到底那种害怕的感觉终于回来了,一瞬间天旋地转,一种来自远古的强大力量将我喷射出去,最终加速成绩4.5秒,没有试第二次了,因为已经不需要再证明什么了。但是也可以反映出来正常开的话打开运动模式肯定是达不到4.3秒加速的,绝对在5秒多以上
图一是正常的,图二是洗车的时候把雷达上的橡胶垫圈带出来了,装不回去了,这个不装行不行
比亚迪唐dmp仪表盘中图中这个标志是什么功能?可以从60调到240
开了一个星期了,开了3600多公里。动力非常满意,全程都是运动模式,百分之95是高速,因为我要回老家,从新疆到湖北3000多公里,我全程130码以上的速度开回家,全程运动模式,油耗8.5.买dmp看中的就是动力,所以我永远不可能用节能模式的,我只会开运动模式,运动模式开习惯了根本就不想开其它模式,买车是用来爽的,不是用来节油的,况且多出来的那一点点油没有节约的意义。 车性能方面没的说,但我也要鸡蛋里挑骨头说出一点不足的地方,当然我说的不足也并不是不好,只是说如果做的更好的话那就完美了。第一就是高速时速度120以上踩油门提速的时候发动机声音非常大,虽然动力十足但声音大,脚踩在油门上有明显的震动,如果能做到动力还是这么强的情况下发动机没有这么大的震动那就完美了。 第二就是图片中我手指的那一块板子,我记得那一块材料是铝合金的,我在4s店试驾21款dm顶配的时候看到的这块就是铝合金,并且宣传资料上这一块说的也是铝合金,但是我的唐dmp这一块材料是塑料的,金属和塑料的质感还是差别非常大的,塑料看上去就没档次,不知道你们的车这一块是什么材料,是我的属于少数被减配的车还是22款全都改成塑料了?反正21款百分之百是铝合金的。 第3就是宣传的米其林轮胎变成了马牌轮胎,虽然马牌也是好轮胎,但毕竟马牌还是比米其林便宜一点,最重要的是马牌这款轮胎太丑了,没有米其林那款好看。 第四就是新车开了2天就发现大灯里面全是水蒸气
等了4个月dmp终于到店了,明天去办手续,今天去看了看车发现一个问题,我发现轮胎不是米其林,是马牌轮胎。唐dmp不是标配的一直都是米其林吗?怎么变成马牌了?销售说比亚迪和米其林马牌都有合作关系,装配轮胎都是随机的。我想问问各位已经提车的朋友你们的是什么轮胎
订了3个月的唐dmp终于接到通知说我的车已经从厂家发出来了,之前等待的每一天都想当天就提车,现在车到了反而感觉没那种激情了,反而很平淡了,当激情散去之后感觉一切都不值得,花钱不就是要让自己开心吗?现在有点犹豫了,拿下吧又觉得车还好是代步工具花30多万没太大必要,不拿下吧又心里放不下,没有激情的拿出30多万我真有点懵了
订了唐dmp顶配7座329800元,这个价格应该是全国统一的吧,4s店给我算了4500服务费,8000保险,500上牌。我贷款10万2年免息,首付242800。请问各位提车的车友我这个价格算贵了没有。