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    用户8066634085247

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    提车半年,电池健康度89%图1提车半年,电池健康度89%图1

    一场说走就走的旅行,觉得去南京跨年,下午早早的吃了年夜饭,4点从台州临海出发赶往南京夫子庙过年。这一路上太多心酸。 首先就是导航问题,导航经常出错,位置会偏很多,高速上开着开着让你调头什么的,最关键的是在枢纽处导航偏移,显示右转,结果开错高速,多开了一小时路程。好像已经有不少车友反应过导航问题了,不知道4s店能否处理妥当。 第二,大年三十的高速上一路空荡荡,服务区都没什么,充电桩就停着我一辆车,不知道是不兼容国网充电桩还是怎么样,120kw的充电桩最多只能冲到59kw,我在外面星星充电最高可以到86kw,充电效率太慢,快到南京时候在溧阳服务区隔壁停在一辆宝马i3,功率可以达到88kw+,闪电猫最多只能60kw。下高速后停在60kw的国网充电桩,最高功率36kw,20%到充满需要2小时,实在是太慢了。国网电桩适配有待提升。 第三,是最气愤的,当天下着小雨,开着前档除雾,每进一个隧道就会很智能是把外循环给关掉切换到内循环,前档马上起雾,然后浙江山多隧道多,每过一个隧道我就需要手动去点一次外循环,刚把外循环点开马上进入下一个隧道又把内循环打开,气都气死了,不是说内循环也不能用,只是开着热风不开外循环会很闷热,车上三个人开久了脸都通红,这是最不能忍的地方,试了空调的空气质量开关这些很多设置都不能关闭这个智能的设置,真是个大可爱!

    年三十在高速路上被气死的一天图1年三十在高速路上被气死的一天图1
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    不知不觉中我的S90已经买了将近一年,可以说一年来带给我的喜悦远远大于失望。那么,我就谈谈自己的一些感受吧。 首先,我的车是2022款白桦银B5,年初买的不便宜,既没有购置税减半,也赶上所谓芯片荒,后来又升级为“智雅”,总成本45.2万(包括了10年基础保养带工时费,2年整车延保,沃尔沃车载冰箱,原厂发动机护板,四代记录仪,大号拉杆箱,s90金属车模,水杯等),已经和宝马530落地价差不多。这价格跟现在的23款智雅比贵了两三万,但是赠品拉满,还比23款智雅多了电动遮阳帘和双层拼缝方向盘。由于更换了2.0版顶配座椅,这又比22款智雅的1.0座椅强。综合下来,也没啥遗憾了。 再说说感受: 第一,这个车的档次感很足。无论是尺寸空间用料配置,都是妥妥的豪华品牌c级车标准,甚至后排空间和用料有越级表现。配置上,雾灯转向随动,纳帕打孔真皮座椅,通风加热按摩,电动伸缩腿托,1400w宝华伟健音响,无异味的环保内饰,共同打造了舒适豪华体验,后排和后风挡电动遮阳帘更是推高了逼格。就豪华感档次感而言,我本人非常满意。 第二,这个车的机械性能中规中矩,属于这个级别应有水平。2吨的车加速7秒多已经够用,无需奢求太多。底盘很整,能感觉出无论车架还是底盘刚性很强。很多人说的避震硬或颠是缺点,我则看法不同。s90的避震初段还是软,在过减速带时候车身晃动偏大。很多人说的硬,应该是中后段过滤路感偏少,这也不好说是优点缺点,毕竟s90跟合资56e相比最大化保留了欧版调教风格,如果体验过上上代宝马三系的人都知道以前的宝马有多颠。另外,车机升级到2.5后,基本解决了以往的问题,系统比较稳定流畅,车机不稳定已经不再是s90的主要缺点。 第三,安全环保宝华伟健这三点具有无法替代性。有人说这个级别的车没有不安全的,错!日系安全吗?即便是56e比较安全,但其实也还是达不到窝窝的标准。这个光看碰撞测试成绩是没用的。简单打个比方,比如bba和窝窝都考了100分,bba是只能考100分,窝窝则是考试上限最高只有100分。一旦提高考试标准,差距就会出现。比如宝马五系的硼钢比例就不如s90,底盘悬挂材质也不如s90,56e也没有像s90这样全系标配了辅助驾驶城市安全系统。在安全这块,s90能给你带来最强信心!环保这方面,s90是这个级别唯一新车内饰没什么异味的车型,这点对家人特别是孩子非常好,但极致环保势必弃用沥青隔音材料,鱼和熊掌不可兼得!另外,宝华伟健也是同级至高听觉享受,奔驰e的小柏林或者五系的哈曼卡顿跟s90宝华伟健的差距还是很大的。如果你非常看重安全环保音响这三点,那s90具有无法替代性,可以说是最好的选择! 第四,我个人认为需要改进的地方也不少:1,希望车机界面和主题能有更好的设计,更多的选择;2,希望给发动机舱做隔音降噪处理,包裹在发动机舱的隔音材料应该不会影响车内环保;3,希望增加舒适上下车功能,也就是开门座椅自动后移,关门座椅自动归位,这其实就是个软件功能而已,不难实现;4,希望把氛围灯灯带的亮度适当增强,虽然不想要bba那种夜店灯,但是现在过于暗淡,再提高一下亮度更有氛围感;5,希望把手机app的功能进一步丰富,并稳定系统;6,希望增加后排一键放倒功能,这个其实改装店可以实现,但是官方应该直接配备;7,希望增加备胎;8,希望激活方向盘左侧的快捷按键,实现驾驶模式转换一键操作(比如北极星模式和普通模式切换);9,希望更新360硬件,现版本显示效果一言难尽。 最后,发几张我的改进版“智雅”美图,注意几个细节:座椅和头枕为2.0版,雾灯和转向随动,中网安装了防虫网,后排触摸屏带通风加热操作,大扶手也有氛围灯带,前排按摩功能在车机可选5种模式3级强度3级速度。。。。做为窝窝的铁粉,除了hud外已经无憾。

    白桦银“智雅”S90一周岁感想体会!图1白桦银“智雅”S90一周岁感想体会!图1
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    白桦银“智雅”S90一周岁感想体会!图9白桦银“智雅”S90一周岁感想体会!图9

    #爱车小剐蹭提车一周 ,事故当晚高速正常行驶,路中间突然出现一块石头(石头很大)被吓到一跳 ,打方向避让撞到护栏了 。撞车一瞬间车子自动联系客服,客服帮我报警叫拖车,然后我从后门跑出来了(前门打不开)。当时车子在冒烟 ,然后我不敢呆在车里就先下车了 。眼镜撞车的时候掉车里找不到了,由于看不太清,高速上也不敢往回走拍照 就在车后放了个警示牌 车前面拍了个照片 打着双闪在应急车道等拖车,然后拖车师傅到了把我车拖下高速 之后交警来处理我把事情经过高速交警(交警问拖车师傅有没有看到石头 师傅说有看到清洁工人在打扫垃圾 应该是扫掉了)然后交警判我全责 说我操作不当 当时我不同意 我说我是躲避石头 他说我不认同三日内可以去申诉 。之后我就去交警大队申诉 ,想调监控看事发经过。工作人员说看不了监控,说是另一个部门管,说申诉也没用,就算有石头也是我操作不当造成的。然后让我填了个表,说等三十个工作日书面通知寄给我,有监控的话就叫我去看,没有的话就没办法。由于拖车去的是买车4s店的兄弟店 那边的人对我很敷衍 调个记录仪调了四天 一直说连不上 问我为什么非要看记录 自己出的事故不是很清楚吗 而且说这种情况建议我全责 不要找路政麻烦 这样走全损流程快一些 我说我就是想再看看自己怎么撞上去的 石头有多大 毕竟这么大事故 心里都有阴影了(第四天我忍不住了自己去他们店里 自己打记录仪售后电话 这才帮我搭电弄出来)就这么几分钟的事情搞这么多天 然后搞笑的事来了!连上记录仪之后,刚好那段高速视频缺失 七点出的事故 六点多上高速前和九点多拖车的记录都有 ,问为什么缺失 ,说他们也不清楚可能撞的时候丢失了。这样装记录仪的意义在哪呢 !关键我撞之前在高速正常行驶了很长一段时间,这一段全部缺失 .现在4s店建议我走全损 说修车要20+ ,然后说要5000定损费 ,说保险公司只肯出3000要我补2000 拖车费1150 保险只能报1000 说要我自己出150 垃圾清理费 这些不应该都是保险出吗?第一次出这么大事故 不知道怎么办了 各位兄弟们给点建议!还有地上的黄色棉花是什么...

    新车全损了图1新车全损了图1
    新车全损了图2新车全损了图2
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