简介：这个人很懒，什么都没写~
用户4945600854779
icar v23 550刚交定金5000，贷款合同还没签，比亚迪不讲武德，最低配钛3预售只要14万，比icar 550的电机、充电、悬挂、车机要强，价格贵1万，好纠结。
不忘初心703907603374
你们的V23前行状态遇到障碍物会自动刹停吗。而且是雷达这个位置。
我真的不是某某粉
老G6:换了舒适性调教后，小颠簸过滤优化挺多，支撑性好，在高速132时速转大弯也不担心，不会过度摇摇晃晃，地盘用料好，但是整体感觉偏硬，偏激烈驾驶，胎噪过高，会哄头，舒适性差一些，需要换静音胎缓解 新G6:纯舒适性，过滤的更好，支撑性一般，家用车够用，驾驶上限比老G6低一点，噪音小，没有哄头，舒服很多，地盘架构新，但是用料差 以上是纯个人体验，带有强烈的主观性，以上优缺点只是用新旧款做比较。
爱生活爱健身8
后视镜对于行车来说至关重要，相当于司机的另外两只眼睛，不管变道，转弯，超车或倒车，都离不开后视镜。 零跑t03的后视镜，全系都是手动折叠的，不仅可以向后折叠，还可以向前折叠。 向后折叠是为了把车停在路边的时候，尽量减少车身面积，以免被直...查看全文
粤V看车
提问22款吉利嘉际车机可以安装其他播放器吗。终身免费流量
西咸新区睿亿达汽车销售服务有限公司
科尚当自强
赱到蕞後138457389
新车800公里，早上上班路上出现传感器故障，等一会儿又没有了，温度10℃到15℃，正常吗？
乐行之牛
从实际使用体会来说，相信增程式才是未来的主流，原因如下: 1. 大部分用户都希望电车的驾驶感受，但又能方便补能。增程式和非常类似的DMI之类的技术都可以满足，纯电则非常困难。 号称充电5分钟续航300公里那种，简单计算一下就知道充电功率需要达到700多kw的功率，现在150kw的充电线和充电头就已经二十斤重了，到700kw，那充电线得有消防水管那么粗， 2. DMI之类的技术，80%以上就是增程式，多出来的直驱，真的是画蛇添足，不如不要。 省的是高速这种低频使用场景，还省不了多少，大概3000公里高速省30升油的样子吧。但混动都有市内低速行驶保不住电量的问题，低速强充是比较常见的，这时候直驱直驱的抖动感受就会显著差于增程式把发动机垫起来隔振的感受。也即直驱省了低频使用的高速场景，却牺牲了高频使用的市内堵车强充的感受。反正我个人，是宁可不要省这30L高速油耗，来换取市内驾驶更平顺。 3，即使是用汽油机，由于高频使用场景是市内用电，也轻而易举比现在的油车省油一大半。国内进口的石油，70%是被油车烧掉了，增程式省下来的也是非常可观的比例。
pro多的:电动后备箱，15.6寸屏幕，8寸仪表，后视镜折叠，座椅加热，前雷达，车侧预警，氛围灯，可开启全景天窗，独立悬挂，空气净化器，陡坡缓降，座椅四向调节，3个喇叭，并线辅助，阅读灯，4000块钱 max多的:第二排独立空调，第三排座椅
马七彩
如题
Spider666888
三年的GM6 拍个小片。
bsggsisy
继续分享，更换蜗牛喇叭，终于像个车了。以前一直被朋友说是老头乐。原装位直接对插，5分享齐活。满意。
用户8473500673630
全款126800，上牌保险办营运……1万 听老板讲每个月做够300单返400-600元，返36个月，期待中…… 原来开油车跑，感觉都是在帮石油石化打工，看到柳州有d1后，果断换车
总体国家安全观
以前9-10个电耗，最近气温7-15℃，续航直接尿崩。上次充电到90，显示340续航，最后跑到还剩102，实际跑了165，看来冬天打5折是必然。 若是零下，估计直接崩了要。
dongdong316686515
刚才销售给我发信息，说骑士版缺acc芯片，建议我换时尚版，这个是不是真的？ 为什么到现在没看到骑士版的交车呢？
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