纠结，我不要定金了，想搞钛3

完了，隔壁除了颜值，直接暴打23

如果23不降价，直接钛3根本就不用犹豫

03已经绝版 v23要看钛3的三电水平了，应该是要比奇瑞好些，若是钛3真做到实际电耗18左右的电耗，那icar这个品牌都很难维持下去！！！

钛3一出估计v23后续会有优惠了

u1s1看得上钛3外观的人不考虑03t么

钛3完爆这个样子货还用说么

icar 3月份销量7000台 不可能降价的

我怕太3实际上市还能优惠一些…

完了 我也要转移阵地了 怎么办 上市12.99 我就订钛3

也不懂钛3拿什么跟v23比，靠电池吗？除了v23谁家有82度宁德时代子公司江苏时代生产的顶级电芯芜湖市奇达动力公司封装的充电速度高达1.4c快充只需2个小时40分钟充满最大放电功率高达163kw的三元锂电池

所以说奇瑞看不清自己，有点成绩就飘飘然想对消费者不客气，收割韭菜，结果转头就被友商锤爆。现在大家都知道奇瑞的尿性了，以后估计奇瑞的车更难卖

想办法退订金；即使损失订金也建议选钛3，前提是只要觉得钛3的外观能接受就行。 我是首批上市下定v23、2月份13.98万提的v23四驱智驾版，现在都想着要不要出售v23换购钛3四驱了（估计上市价低于16个w），但是有钛3价格在那杵着，v23新车都不会好卖，更甭说次新车了，除非折价太多但那又太亏啦

v200只有一招了，全系降价两万

纠结啥，看老车主都推荐的

这是预售价，根据比亚迪的今年的策略，大概率上市还要下降1万，也就是13万，除了外观仁者见智，其他没一个方面都碾压23

我现在开的比亚迪海豚电机特别好很静音，今天下订了钛3，钛3内部大舒服，ⅰcar好看但里面空间小得离谱，看着选吧

这下v23成老头乐了

关键他那是方程豹，不是比亚迪，更扎心了

只有我觉得钛 3 丑？？

奇瑞这个公司，耍各种套路，小聪明。