![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#09新能源用车问题汇总1，无法启动车辆，目前第一批车出现最多ota基本见不到了！ 2，见到一个悬挂漏油的。（就唯一一个） 3，车辆异响，圈里好几个，并且都是找不到原因的那种。（见过一个副驾驶异响的视频挺严重的）而且好音箱可以让你忽视异响，因为上车就直接播放音乐，听不到异响 3，车机网络（整个圈普遍都是这样的情况，这次ota后有改善） 4，车辆跑偏，不是一两个，群里有人开始陆续发现了，都是往右边偏，关闭车道保持，在80以上速度发现的，有个车主本周已经约到厂家工程师来调查了！ 5，空调效果差，偶尔有人在圈里吐槽。其实因为用下来就是1档风效果不够，2档风有点吵！ 6，发动机抖动异常，这个好多人测试过，大家对比过了，的确有部分车发动机抖动厉害，目前已经有车友去换过发动机地脚了具体还抖不抖没有音讯！ 7，漏电，亏电，最近集中出现的问题，好几个车友抖亏电，然后4s检查是漏电，有的已经换电瓶了！最近比较热闹的就是这个了 8，目前车辆进4s店都会有一个档把升级的项目，具体问过了是在档杆里垫一个类似棉花的垫子，目的是减少异响，4s说的意思是不影响使用，来了有需求就给你拆了档杆装一个！ 9，轮胎磨损异常，这两天圈里看见的，磨轮胎磨中间的，第一次见这样磨的，听说还在解决中！ 10，电机声音大，比发动机声音还大，我已经也觉得大，好几个车友也觉得大！很不舒服嗡嗡嗡的…关着玻璃都能听见 然后说点很多人爱问的 1，油耗，如果是真油耗的话就是10到12，我亏电跑了1000公里得到的，凡是你看到的低油耗，都是充电跑的，这个车油和电里程不分开，所以充电多，你油耗就会低… 2，真皮座椅虽然好，但是棕色的没多久就开始大量褶皱了，按摩越多越明显！黑色的应该不明显 3，驾驶整体感觉还是不错的，有异议的自己去试驾，别看车评人给你吹，多开几台能有区别 3，车机，比较恶心，我曾经网络异常打400里面的客服都给你说不清楚怎么进到设置的界面，你就可想学习成本有多高了。如果你习惯了也就还好，大多人现在都动嘴让小助手弄，手不摸了，用手摸基本点5下以上才能到达你想设置的东西，但是小助手经常傻逼，因为网络经常出问题，这个忍忍就过去了， 4，车机里的百度导航基本就是个废物，指路的能力就是个三岁小孩，费用高路线还无法优化！ 5，当你的车提醒你需要ota升级，你最好仔细规划好升级时间，留好电，不然你可能需要用车时候。他自己在升级，大概两到三小时，车会变为废铁，门都打不6开哟！ 车呢，已经买了，圈里呢还是有挺多水军的，公关的人也挺多，有问题放到明面来，遇到了解决问题，大家都是小白鼠，不要觉得我在黑谁，毕竟我也自己买了，车呢是个好车，我自己遇到的问题相对也不多，比某些车友幸运，没提车的也不必担心，因为你可以看看这些问题基本都是还能解决的！欢迎各位车友留言！
#提车作业-领克09#09用车体验# 📒等车日记 10.1得知魔都有了到店的09实车，立马带着老婆孩子去店里体验了一下，（10.10二探试音响和车机，11.21杭州试驾会，11.27三探陪车友试mhev） 综合上述和09的亲密接触，有了些实车体会： 1、黑...查看全文
#提车作业-领克09提车有将近一个月，总计行驶了4500公里，和大家伙分享一下09的整体感受和对现在国产车的一些看法。 最早接触汽车是在工地上，当时刚毕业没多久，开着一辆2W公里的长安面包驰骋于四川的山区，那会儿五菱宏光才刚刚崛起，因为车身轻，虽然马力小，开起来还有那么回事儿，而且面包车的结构就很好的利用了内部空间，拉人拉货特别在行；只是车子没有助力，静止的时候方向很重，开起来以后才会变轻，不过整体开起来很轻快，速度上了100以后明显动力不足，在高速上遇到大车就发飘，感觉能被气流卷走，再加油速度也上不去；油耗不高，四毛不到。 第二辆接触的车是家里买的沃尔沃老款XC60，3.0那款，那是第一次开涡轮车，而且是3.0动力，第一次开就被加速震慑了，底盘很硬，开得少，没有太多感受。 第三辆是沃尔沃后面老爹换了一台奥迪A6L，2.0低功，CVT变速箱，方向特别轻，是我目前开过的车里面方向最轻的一台车，因为是CVT，加速很线性，带模拟八档还有换挡拨片，开起来非常舒服，油耗不高，日常驾驶就是8-9个油，老爹爱惜车，现在20万公里了从没烧机油，不过底盘已经失去弹性了，操控几乎没有。 第五辆是因为工地需要，增加了一台探险者3.5自吸，开起来底盘感受很整，有支撑但是路感很模糊，就是那种笨笨的感觉，没有太好的驾驶愉悦度，油耗常年13++。 当时领导买了一辆很小众的车，起亚霸锐，很大的一台车，和09差不多尺寸，但是感官上比09大很多，3.8自吸，带空气悬挂，当了一段时间驾驶员，每个月成都-工地来回，差不多跑3000公里，跑高速稳，底盘硬，没有空气悬挂的感觉，底盘是真硬，属于是傻硬那种，没弹性，不好开，油耗高随便15+。 后面开过一段时间同事的现代名图，改变了我对韩系车的看法，那辆车应该是13款，在高原上还是有动力，换挡很积极，而且发动机声音还不错，同事说质量很好，从没修过，不过底盘很软，不算散，就是开起来软软的感觉，不像开船，也没有太多驾驶感，油耗低，基本在7以内。 中途去青海自驾租了一辆3缸1.2T标致308S，一辆被卖到停产的车，非常喜欢的一辆，方向小，有驾驶欲望，90以下的过弯非常有信心，前段动力很软，中段有力，开起来很灵活，驾驶感仅次于E90的3系（也是长期开过的一辆车），无奈空间太小，而且有个致命缺陷，车速上了90以后在弯道上一旦有一丝颠簸，车位必然弹跳且有要甩尾的感觉，第一次遇到非常恐怖，而且以后每次过弯都很害怕，除了这一点，这台车是第二喜欢的车，（E90油耗太高了）。 后来自己开公司，租了一辆19款530，PS：530之前是租的18款5000公里的E300L，总体评价垃圾，内饰从照片看还可以，实车质感很廉价，底盘垃圾，毫无舒适感，驾驶感垃圾，油门刹车毫无反馈，总之机械素质值20万（和凯美瑞一个档次），内饰设计值10万，标值25万。 说回530动力很好，但是没有很强的加速体感，好像宝马的车都这样；车内感觉就非常宽大，座椅很舒服，前后排都很舒服，开起来比较软，稍微有点支撑，谈不上运动，完全舒适取向，56E中最中庸的车，确实是好车，在售价范围内基本挑不出缺点，完全对得起售价，如果是家庭的第一部轿车，预算范围内买它绝对不后悔。油耗还行9-10个。 530退掉后添了一辆20款的奥迪A6L45前驱，直到买09前开了两年多，这是最喜欢的一辆车，驾驶感最好，在合适的胎压下，底盘有很好的韧性和支撑，在家用和驾驶之间取得很好的平衡，座椅舒适性一般，后排空间也一般， 整车NVH很好，发动机的运转品质是开过的四缸机里最好的，声音绵密温和，动力响应不错，加速体感大于实际动力。油耗极低，高速常年6个油左右，500块油钱，高速1200公里。 后来家里还增加了一辆普拉多3.5，体验了丰田车的中庸，爱信的8AT也不比宝马的ZF差，而且个人感觉爱信8AT更有厚重感，开起来很安心，因为是带大梁的车，后排地台全平，显得空间非常大，这台普拉多是开过的车里空间表现最好的，很规整，舒适度很好，就是在铺装路面上滤震不好，震动大，NVH差，3.5发动机运转品质一般，油耗贼高。驾驶起来忽忽悠悠，高速上超车费劲，底盘不能给人安全感。 以上是自己开过的一些车的感受，下一篇好好聊一下选车和试驾的一些体会。
#09 PHEV提车初体验婚姻是人生中的第一件大事，生孩子则是第二件，那么第三件大事，购车无疑了。这是我人生中第一次参与购车，经历了一年多的时间，尘埃落定，回想梳理一下购车经历，难免不少感慨，下面我将说一说我的购车之旅。 一、选择 在选择购买哪辆汽车方面，我...查看全文
#提车作业-领克09本人宝马X3 30i车主，现在领克09MHEV已经行驶1500公里，本帖只做问题和建议分享。 1、领克仪表屏幕切换到全屏导航界面时，正上方有个显示框挡住了前面的路况，比如什么时间转弯，需要转弯还得打开中控大屏才能看清楚，建议把这个显示框移动到仪表屏幕的左上方，不要放在中央位置。 2、座椅加热只能加热十五分钟，不能持续加热，自动关闭以后需要手动打开才可以继续加热。 3、每次开机关闭自动启停都需要去下滑中控大屏，不能记忆熄火前的状态。 4、语音不能让领克打开方向盘加热，而且方向盘加热有时候也和座椅加热一样自己会关闭。 5、空调吹热风切换到吹脚模式，脚上感觉不到有温度和风。 6、每次点火以后，仪表屏幕有时显示常规状态，有时显示全屏导航状态。 7、低速转弯打开转向灯就显示540全景非常好，但是在导航界面，或者中控大屏主界面都不能显示540全景。个人感觉导航界面在低速时候显示540并不冲突。 8、APP昨天升级了，依然没有理想中那样解决问题，打开以后依然会点击无反应。2月11日升级 9、领克语音交互每次都需要喊一声嗨 领克，才能执行任务，不能连续语音任务。 以上是目前MHEV形式1500公里分享，现在跑高速较多，油耗基本上9.5个，希望能得到解决，除以上问题外基本无任何不良情况。 对比宝马X3 驾驶感受就是底盘扎实，行驶质感很强，加速给力，四驱给力，喜欢MHEV就是为了旅行，能轻松应对很多路况。特别喜欢这个音响，非常棒，我开了QQ音乐会员，听高品质音乐非常棒！
