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#提车作业-领克09本人宝马X3 30i车主，现在领克09MHEV已经行驶1500公里，本帖只做问题和建议分享。 1、领克仪表屏幕切换到全屏导航界面时，正上方有个显示框挡住了前面的路况，比如什么时间转弯，需要转弯还得打开中控大屏才能看清楚，建议把这个显示框移动到仪表屏幕的左上方，不要放在中央位置。 2、座椅加热只能加热十五分钟，不能持续加热，自动关闭以后需要手动打开才可以继续加热。 3、每次开机关闭自动启停都需要去下滑中控大屏，不能记忆熄火前的状态。 4、语音不能让领克打开方向盘加热，而且方向盘加热有时候也和座椅加热一样自己会关闭。 5、空调吹热风切换到吹脚模式，脚上感觉不到有温度和风。 6、每次点火以后，仪表屏幕有时显示常规状态，有时显示全屏导航状态。 7、低速转弯打开转向灯就显示540全景非常好，但是在导航界面，或者中控大屏主界面都不能显示540全景。个人感觉导航界面在低速时候显示540并不冲突。 8、APP昨天升级了，依然没有理想中那样解决问题，打开以后依然会点击无反应。2月11日升级 9、领克语音交互每次都需要喊一声嗨 领克，才能执行任务，不能连续语音任务。 以上是目前MHEV形式1500公里分享，现在跑高速较多，油耗基本上9.5个，希望能得到解决，除以上问题外基本无任何不良情况。 对比宝马X3 驾驶感受就是底盘扎实，行驶质感很强，加速给力，四驱给力，喜欢MHEV就是为了旅行，能轻松应对很多路况。特别喜欢这个音响，非常棒，我开了QQ音乐会员，听高品质音乐非常棒！
#提车作业-领克09距上一次发提车日记以后，很多网友都在等我的用车体验，现提车一个礼拜行驶里程400公里给大家做一个用车体验报告 #我有车我有发言权# 首先网友们最关心的就是09的操控体验和宝马相比如何？ 据我宝马X3 30i 使用两年四万公里的体验来比较的话，领克09的操控是非常棒的，指向精准，方向轻盈，动力充沛，和宝马一样很自信，也很从容。宝马的行驶感受就是非常从容自信，本人非常喜欢外出旅行，四川内地是高原，山地，高速，坑洼路等等各种路况底盘高视线广，都会让你非常自信和从容。这就是选择SUV的第一要素。 第二，机车使用情况 领克09的机车非常流畅，且操作起来非常方便，有些新手需要适应一下，这里说一下没有登录领克账号的时候很多功能是不能实现的 ，全车联网手机远程控制，听音乐直接喊领克播放某歌名即可，有些歌需要VIP这个需要自己付费给QQ音乐。 我买的MHEV版本的 带原厂行车记录仪，座椅按摩，#这是球形按摩，不是气动按摩#通风，加热，香氛，纳帕真皮，抬头显示，方向盘加热，自动空气净化，花粉过滤，大天窗，双层夹胶玻璃，21寸大轮毂，米其林轮胎 L2级自动驾驶……… 刚好在临近过年天气非常冷，出行都给了我非常贴心的体验！跑高速智能驾驶非常不错，比宝马X3强多了，领克09我还没有出现过车道偏离，宝马经常会出现识别不到车道，从而从自控变成手控，这样在高速上容易发生事故。 第三，领克09空间问题 之所以花三十多万买这个车，一定是对比了好多车的，空间对我两孩家庭来说非常棒的，一米八以上的就别来抬杠第三排了，我的第三排基本就坐孩子，平时就是大4坐，宜家宜商。我身高一米七 140斤调整好第二排坐第三排是没有什么问题的。 试驾，理想，蔚来，昂科旗，XT6 其中就理想和蔚来的空间稍微大一点，但不喜欢理想的外观和增程方式，也不喜欢纯电里程焦虑，出去旅游纯电是没办法让我踏实的。 领克SPI架构 T5动力 爱信8AT 安静，丝滑！ 领克的外观这些我就不在一一阐述了 ，喜欢领克的自然是会欣赏的。 ———————————————————— 符领克09第一撞 大家看最后一图，可能有些朋友已经看过帖子了，我也是在车友圈看见的， 说真的，我昨天在4S店上牌的时候确实有不少车还没有上牌就已经送修了，各种原因都有，但归根结底就是人的问题，又心疼又可恨，本人驾龄十五年C1 从来没有发生过碰撞，就连擦挂也就是那种肉眼不容易看到的划痕，我非常在乎车身整洁性和干净。唯一难避免的就是高速行驶飞来的小石头这个我想谁也没有办法吧。所以强烈建议新手就不要买新车了，弄个二手的开熟悉了车性在提高自己的驾驶质量，然后在考虑买新车。 有些人不适合开车的就不要犟了，伤害了了自己又连累他人！避免太多悲剧上演！ 以上就是这些天的领克09使用体验了 如果大家有什么想问的可以私聊我或者评论区，我会回复大家的。 有一句话说的非常好 新手开车考虑的是如何不撞到人，而老手开车考虑的事如何不被别人撞到。 大家慢慢品！
