认证：福特电马车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
越过高山与平原
这是一个真实且悲伤的故事，真实是真实在本人亲测，悲伤是悲伤在过程有点煎熬，其实原本也不一定能出现这篇小作文，悲伤是肯定经历一下的，能不能写出来，最终还是靠了一点运气成分，亦或者马车macheGT确实拥有一定实力，支持我一直到最后顺利完成。 ...查看全文
大白小依
612续航的长续 拉出来溜溜。 拿GT跑…… 四驱双电机 对单电机怎么不公平些吧。 因为电马没充值么？拼续航 用性能版，拼性能用长续版。哎 电马这是得罪了哪路大神啊？
懂车帝原创：【实测】Mustang Mach-E vs 宝马i X3 vs 零跑C11续航谁先趴窝?
大雄58582615
我们是2021年大定准车主，鉴于福特公司种种操作，我们不得不通过这种方式来维护我们的合法权益。 事件① 2022年福特新政策发布，为了继续抢占新能源市场，车辆整体售价不变，但30万以内的车型对车价进行了降价处理。 无疆后驱长续航版本2021...查看全文
未来库里南车主888
悬架很硬，开着舒服，坐着难受，个人觉得外观比特斯拉Y好看，是台属于男人自己一个人的车，刹车电门的调教可以设置成和油车没有任何区别的模式，这点比特斯拉人性化，电车就不要谈加速了，一是电机特点都很猛，二是市区根本不需要那么猛，十次事故九次快，别拿自己和他人的安全当游戏，续航这块电车天生的缺陷，不能每天充电的和有里程焦虑的人直接买油车吧，我觉得市区每天开，每天充电的情况下，满电300公里足够了，有些人动不动就要求满电700公里，我不太能理解，你一个星期充一次电，电池每次剩个20%才去充电，这样做对电池真的好吗？想想自己的手机吧，不能每天晚上休息的时候让电车充电的人，我建议还是不要买电车，免得天天活在里程焦虑中，同样的价格，如果让我选择特斯拉和GT，我选GT。
弥勒L
我知道车友圈里有福特的人，跟你们老板说说，让他也来车友圈里看看，看看他和他的员工干得怎么样。刚开始时由于产品颜值高品牌有故事，试驾效果也不错获得不少人的青睐，可是随着你们一而再再而三的推迟交付，大家已经忍无可忍了，产品品质也只是中上水平而已，但其它方面尤其是服务完全就是垃圾，总共就三千左右的订单，但是这么久了你们交了三百辆车吗？没这个金刚钻就不要揽瓷器活，极氪排队好歹订单有几万，你们呢？现在2019款的车生生让你们给拖到2022年才能交付（别跟我说什么2021年12月已经开始交车，谁都知道那就是象征性交了几十辆糊弄人的）。之前销售都是说12月交付，最迟过年前可提车，结果12月问你们客服，告诉我三到四月才能交车，还说大定车主是不允许退钱的！你们要点脸吗？现在车友圈里已经没人说福特什么好话了，一款本来有希望逆袭的产品生生给你们糟蹋了！一帮又奸又废的垃圾。
电马没有carplay
这套系统是真的一言难尽，GT版本。
小西西要超车
福特Mustang Mach-E开启交付，与中国用户的旅程正式开始，将驾驶激情与乐趣带给中国消费者； 福特电动车同步上线福特蓝色无忧售后服务，为中国用户提供预约无忧、维修无忧、用车无忧的用车体验； 福特Mustang Mach-E OT...查看全文
故事说车
目前中国电动车的保有量逐年上升，有很大一部分都是对电动车没有偏见，喜欢品尝新鲜事物的年轻消费者，我的一位朋友霸哥就是其中之一，在今年上半年网上下单购买了福特旗下的首款电动车型-福特Mach-E，可是因疫情、产能、芯片等诸多问题迟迟未能交付，...查看全文
白开水和咖啡
电马动力这么足，轮胎肯定得好好保养，平时开车怎样才能减少轮胎磨损？...查看全文
福特 Mustang Mach-E 这款车在国内上市至今已经历了短暂的7个月时间，我印象中的福特既是一个非常扎实，富有内涵却又很内敛，甚至略有一丝保守，也是一个精于产品，忠于客户的知名品牌。所以我本人对 Mustang Mach-E 这款车...查看全文
夏侯惇呵呵
电马安全气囊多吗？有哪些啊...查看全文
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