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#金牛座提车作业牛年提金牛，大马路上开不够 ——经历了8888.8公里的历练金牛座提车作业 1.选车对比🆚 目标定位B级车，永远也绕不开两大标杆迈腾帕萨特，有一说一确实yyds，他们太均衡了，太强了；suv考虑过胜达，因为家里面有人在现代工作，非常了解他，纯进口变速箱+发动机+领先世界的造车水平，确实也很香；但是这一切的一切，在打开金牛座大门和做进去的时候，都变得黯淡无光：大门的厚重感 座椅的舒适感无不透漏着这辆车远远没有外观看着那么简单。 2.提车经过 作为一个应届毕业生，同时手里攒下来的钱也十分有限，提前一年就开启了选车之路，家里的意思是买个10万代步车先对付两年，过两年换个给钱帮我弄个BBA，其实还是很诱人的，不过转念一想手握15w其实可以支棱起来买一辆20-30的车，于是抱着这个想法，并在我爹的撺掇下，直接奔赴大众4s店，毕竟帕萨特在老一辈人心理的地位无可撼动，我也喜欢偏向于商务行政的老头车，价格什么都谈好了，不过由于应聘出现了一些小事故买车计划延后了一个月，机缘巧合下想起了之前在懂车帝看到人人叫好的福特金牛座，顺便去边上看了一眼，一看不要紧，试驾 交定金 签合同一条龙直接给我安排完了，这个车怎么说呢，一坐进去，脑子里有一个声音会告诉你：这就是你的dreamcar，宽厚的外观 高级的开关门声 舒适的座椅 忍不住芜湖的提速，OMG买它，10分钟搞定。 3.提车价格 关于价格，每个地区都不一样，车友圈也是各种价格都有，能差出两万，给有太大的参考价值，我是横向对比，5月份去的这家4s店，优惠2.3+1.6，不能假置换，7月份3+1.6+0.5，那还用想吗，直接拿下，由于家里只有一个京牌，就把原来的就别转外地，最终享受到的优惠是3万现金优惠+1万假置换(4s分走0.6)+5000(地区补贴）+1000(发票低开），服务费出库费之类的大概几千，买卖本身就是如此，我赚点卖家赚点，无可厚非，最终大概23.1落地，4年10万免息贷款，家里给添了4万，其他直接掏空自己的积蓄😭不过值得！签完合同直接带着我去后面停车场选车，三选一选择了这辆蓝色，合同签完后的第二周直接提车。 4.外观内饰 外观来说仁者见仁智者见智，尤其这个前脸不是所有人都能接受的，他不是那种一下就在人群中就能惊艳到你的存在，但一定是相处良久越看越好看的耐看型大脸，刚提车回来感觉就那样，挺平庸，现在越看越爱看，和其他同级甚至更高级的豪车放一起气势上也绝对不输。侧面和后面一定是这辆车的闪光点，从侧面看，修长的线条，俊俏的后背，真的太漂亮了，富有力量感的车屁股，让人感觉就是风度翩翩的绅士与力大无穷的大力士最完美的结合体！高级感迎面而来呢！ 内饰方面，能摸到的地方都是软的，无论是皮子还是软性材料，观感和体验感都可以给上一个绝对好评。其他的内饰，确实有些老气，和外观一样，乍一看平庸甚至落后，不过越用越用越好看，越看吧，也感觉还凑合，可能是情人眼里出西施的缘故吧。 5.空间配置 确实是很大，坐在前排后排的人都可以为所欲为的摆出自己相当舒适的姿势，平时也拉顺风车，进来都会说，这车真大啊，得三四十万吧，没没听到这句话心里都会乐开了花，而且每一位坐过我车的人，绝对都会舒舒服服的睡一大觉，又大又稳！ 6.使用感受与槽点 总体感受来说和广告词写的一样“越级享受“：音响不多说了，bo不赖，每天上班之前下班之后都会进车里连热点听15分钟歌，沉浸式解压；乘坐感受无敌，参考每个进来的人都能安详的入睡；隔音无敌，除了发动机基本没噪音，主动刹车很好用，介入非常主动(对前车速度预判非常准确），这套辅助驾驶还是非常不错滴。总结起来就是用料厚道，表里如一。 槽点也是有的，顿挫确实存在，不过对于之前开手动挡的我可以忽略不计；行驶中路感清晰，底盘调教很美系；别太大了，导致马路牙子每个月都至少会和我来一次亲密接触；4s店保养及服务不够专业，会造车远远不够，配套的服务和东西也需要跟上。 7.油耗如何 “中石化唯一指定合作伙伴”“美系油老虎”，这都是人们对于美系车的第一印象，福特作为美系标杆品牌也难免让人产生这种感觉，买车前我也有这样的顾虑，虽然不差那点油钱。不过谁不想省油呢，但是实际油耗比有些拿油耗作为主要卖点的车还要哇塞，平均油耗8个左右，两吨的准C级车加92，油耗还能控制这么低。着实让人惊喜。不过有条件的话还是建议95甚至98，会员日其实98比95就贵了1毛，绝对的越级加倍，太爽了，有意的朋友可以亲自试试哦。 虽然金牛座最终因为市场竞争、车型重叠等多方面原因最终停产，但是停产也不能抹去他在懂车人心中的地位，相信终有一天，他会以一个全新而更全面的新姿态回归中国汽车市场！福特进无止境！ 最后感谢金牛座圈主九月星辰的帮助与关爱，再次比心
#金牛座提车作业一，购车背景 坐标天津，前任车有点小，出远门孩子在后座总是能顶着驾驶座，而且领导在后排也不是很舒服，加上21年秋摇中了指标，前任是国五的，迁不进来就开始看车，第一后排空间要大，第二开着要舒服，第三职业需要，需要稳重（宜商宜家）。 二，对比车型 16年买的福睿斯跑了9W+，虽然在网上看车已有两年之久，没错，两年！ 20~40万的轿车真的是让我看了个遍。到了真正要动手的时候还是第一个去了福特的4s店，直接试驾大牛，一如既往的稳重，隔音一级棒。无奈老婆也表示这车太小众，而且内饰有点老气。表示再看看其他车，后续我也就没怎么再逛了，单位有雅阁跟帕萨特，这俩是备选，迈腾呢，身边有两个朋友已经不止一次因为变速箱被仍在马路，心里想想，太各应，别给自己找不愉快了。 直到今年2月，带着老婆重新再试驾一遍，看中哪个冲动消费得了，真的是看疲了。先试驾的帕萨特，老婆说还行。下一个雅阁，雅阁这货卖的太好了，销售都不搭理你，试驾说得等1个小时，让我登记后等着！我寻思 我等，我先去福特再试驾一下再回来也行。结果去这次试驾真的是秒了阿萨特，别的不说，那个稳重感，隔音~。 直接当场就交定金了，老婆坐在后面也说比帕萨特好，这次这么一比感觉大牛也不是很老气。 得~ 就定了！ 三，喜提爱车 虽然是第一辆车是福特但是碍于是异地车，所以不能直接置换，得走个手续，裸车20万不到，加上指定的装具，额外7次保养（因为是半合成的，打算后期升级成全合成），还有保险，3年无息贷款，上牌，购置税，保险。落地22.7。感觉如果21年底买，起码还能省个2000，当时还有双12的什么活动。 四，动力配置 买这台大牛的主要原因也是看中这车的动力了，2.0T发动机拥有245马力，以及390牛米的扭矩，匹配8AT手自一体变速箱，换挡拨片太好用了，动力储备充足，低速还不明显，上了高速，动力源源不断，太有信心了。一不小心就超速了，时刻看着转速表！主驾座椅记忆，副驾老板键，前排座椅加热通风，自动头灯，自动雨刷，自适应远近光，倒车后视镜下翻及镜片加热，自动大灯，ACC自适应巡航，车道保持，车道居中，L2级自动驾驶！重点说一下倒车车侧预警，这个配置表中没有的配置，大牛也给配上了！后排以及后风挡隐私玻璃，私密性更强！ 五，用车感受 起步的时候习惯慢慢踩，猛踩瞬时油耗太吓人，导致起步有点肉，跟开过的雅阁，帕萨特比起来确实起步有点慵，应该也是车重的问题，毕竟1.8t,不过一旦开起来就是那种喜欢的福特的调性了。速度起来后油门响应就很迅速了，超车也是只要轻轻一踩，信心满满。现在还没有机会跑高速，高速才是金牛的优势区。 空间没的说，毕竟5米多的车长在那，2949毫米的轴距后排得到大小领导的一致认可，坐垫也比较厚实，相比雅阁坐垫的高度优势明显，对比帕萨特后排空间也是有过之无不及。前面老板键稍微往前推推，后排领导腿伸直了也无碍。 毕竟高一级的车，配置毋庸置疑，首先最满意的是BO音响，14个扬声器虽然不知道到底几个是真的BO单整体的数量没错，直观的听觉体验真的很不错，加上大牛本身的隔音，播放音乐真是剧院般的感受！这确实吊打其他B级车。这个大屏以前在网上看的时候总觉得太老气，不过用起来之后也还不错，感觉反应速度属于正常，还有语音控制空调，导航，播放音乐什么的超级方便，而且这套系统就是一个小百度，孩子太喜欢了，什么问题都难不倒车机，整个一个百科全书，孩子坐在车里，知识都学习了！ 买大牛最大的享受就是舒适。本来上下班单程45公里，2/3是快速路，速速开起来的之后那种稳重感让人特别的放松~加上大牛的越级的隔音水平，加上还不错的音响。在加班后的归途也成为一种享受~ 期待疫情早日得到控制，带上家人到外地多玩玩，想着开这大牛跑高速也是一种享受~ 六，使用油耗 之前的福睿斯表显综合油耗7.1 想着这么大的大牛多几个也正常。本人不是特别在乎油耗，竟然买了就不能太惦记太多，到现在1500km,综合表显示8.5L 估计首保后还能再降一点。还是比较满意这个油耗的。暂时还没上过高速，上班的路红绿灯不多，但是1/3的路还是车比较多走走停停，剩下是快速路。 七，整体感受-吐槽 整体还是比较满意的，选择小众车享受独特的用车感受，舒适，稳重，个性~。选大牛的人大部分应该都不是随波逐流的人士。同事说 这车好啊，就是费油，不保值。前者我全身心去感受，后者我也欣然的消化。毕竟车无全车，自己需要的才是最好的。 大牛啊，太大了！ 跟我之前的小福 比起来真不是一星半点儿，这家伙现在我每次侧方停车的时候我心里就突突，完全没有把握，要多揉几把才能入位，要是有车在后边等着通过，直接放弃。还是要多练练，但望早日驾驭~避免产生一血。这里也祝所有金牛车主平平安安，顺顺利利！ 最后感谢金牛座圈主九月星辰推荐！
#我爱我家大金牛当文字行走在诗人的手笔，给与它骛极天外，神游八荒的想象力，成就的也许是一绝佳诗篇；当文字游走在小说家的心坎，给与它妙笔生花，文思泉涌的助推力，成就的也许是一传世巨著；当文字遇到了我的金牛座，一篇不需要天马行空创意的文章，就横空出世啦 我只想说：我爱我的金牛座。我爱我家大金牛。 正如福特某个4S的广告所说：只有未雨绸缪时的远见，才有掌御万象后的从容，美式豪华与互联科技相得益彰，福特金牛座为每一个追求卓越、注重细节的新时代精英带来超凡脱俗的高品质拥车生活。买金牛座，自我感觉值得！ 【爱金牛座，包括内在和外在】 1空间：金牛座空间真的很大，操控很好，感觉不像开这么大的车，有时候会有人车合一的错觉。对同价位的车来说，金牛座无敌。 2内饰：个人感觉还不错，中控和座椅虽然看起来没有科技感和很酷的感觉，但是其实金牛座给人的感觉是大气简洁。另外坐垫悦享版很舒服不用担心它会皱的问题。 3动力：动力没得说，牛劲十足，差不多快3万公里，爬坡什么的从来没有掉过链子。 4静音：金牛的静音我还是非常满意的，关上窗户静止不动时说与世隔绝不为过。开起来噪音也比较小 5外观：稳重，大方，霸气。金牛感觉有实力，但是内敛低调。 【爱大金牛，从洗车开始】 爱恋自己的金牛座，是福特金牛座车友的共同感情。这种感情赋予我们的精神满足感经久不衰。因为是自己中意的车，就像朋友一样又像孩子一样哈哈哈。大白常与己为伴，故对它照顾有加。我日常洗车频率大约7天左右，一个月洗三到四次，时不时会来个精洗或者打蜡，日常车内也要保持干净利落，车上放着吸尘器，粘尘的东西，随时都可以清理。爱它，先给它洗白白。 【爱大金牛，给它换细粮】 福特金牛座，这款车保养手册上建议是添加92号汽油，并不需要添加更高标号的汽油，因为它的发动机压缩比分别为10.0:1和9.7:1，92号机油已经足够使用了。加92号汽油用车成本相对来说低一些。。不过我个人自从车友建议95，我就加95的了，据说燃烧更充分，可减少发动机积炭，动力更强，噪音更小。。我最直观的感觉是低速顿挫少，更平顺些。最重要这是爱大金牛的表现之一 【爱金牛座，给它换软包地垫】 个人觉得长期使用传统脚垫，乘坐汽车的过程中，人的一些角质层，毛发、食物残渣通过缝隙落在车毯上，滋生细菌，飘散在车内空气中，洗车时脚垫取下用水冲洗，泡水的脚垫再安装在车上，潮湿会滋生细菌，发生霉变，造成车内散发复杂味道、空气不清新，长时间开车会对身体也不好。我有小洁癖，之前的文章中有提到过，哈哈哈，这都是矫情。因为这个原因我选了保仕达360航空软包定制版，全面贴合原车地毯绒面，服帖不移位；是将边角嵌入原车内，覆盖原车毯99%以上，使得驾驶时脚垫不会滑动，不卡油门、不卡刹车、不挡滑道、环保无味、干净整。高档，安全，量身定制，精准无死角，健康环保、不前后移动，不会影响座椅调节。360°立体覆盖，环保无异味;防潮保持干爽。软包隔音织布吸收及高密度海绵，能起到隔音的作用，虽然牛的隔音已经很不错了。据说还降噪，谈话或播放音乐会产生回音，让声音更纯粹。感觉一不小心给保仕达做了一个广告 其实爱牛的方面还有很多，比如定时保养，车上放着香薰，方向盘加上保护套，钥匙加上钥匙包，贴上3M膜，就连后备箱也收拾的整整齐齐利利落落等等。。。我没记全的兄弟们补充啊哈哈哈 自从大金牛来到我身边，从此大牛不再是凡车，将与本仙女风雨同舟荣辱与共哈哈哈。。。各位兄弟们也一样：路漫漫，握好手中方向盘; 爱相伴，绷紧交通安全弦。 我爱我的大金牛。最后，感谢车友圈圈主九月辰星推荐🌺🌻🍡🎈🍷🍭🍨🎵🌻🏵💐🌸🌼，感谢各位车友来踩踩。
#用车心得问界m7在广州市区通勤的时候，电耗大概是18千瓦每百公里。但是在高速的时候竟然有26千瓦100公里。 也就是说高速和低速相差有八度电…… 感觉这个打折就有点吓人了…… 这还好是增程的车，如果是纯电的话，感觉简直就是头大了。 也就是说200公里的纯电电耗在实际的运行过程中，在广州市区开的话确实是可以开200公里的。 但是这200公里的纯电如果上了高速就只能开到120左右。 不知道那些纯电的电动车会不会有这么大的差别？ 哎呀，目前来说这纯电可能还是有点头疼呢……
#提车日记🙋🏻 情况介绍 【买车背景】我们是三口之家👪，家里目前是一辆家庭用车福特锐界🚗（公婆的车牌）。平时只有我老公需要开车通勤，以及周末一家三口（或者带上父母）去北京市内及周边带娃出行，其实家里一辆车已经满足日常需求了。但是北京车牌号一直...查看全文
#你最近在关注什么车1）选车之路 家里计划买车，预算是25万左右的合资品牌中级轿车！对比了市面上这个价位的车，国产，日系，韩系，法系，德系，美系，配置由低到高，价格从不到20w至30多w，琳琅满目！筛选之下首先排除了CVT变速箱，心里更倾向于8-9AT的波箱，最后就是在雪铁龙C6，别克君越，凯迪拉克CT5，福特金牛座之中选择！然后就是各种试驾，论坛看测评视频，在车友圈潜水，看车主的帖子！最终选择了福特金牛座！ 2）大黑牛的优点 金牛座的外形稳重内敛低调大气，硕大的体型已经属于B+级了，可是优惠完金牛座却是B级的价格，性价比太高了！金牛座这套全系标配的2.0T+8AT的动力总成，拥有245马力+390牛米扭矩，吃粗粮92号汽油。在全球疫情汽车芯片短缺，各品牌汽车厂商收紧优惠幅度，明里暗里减配的混乱环境中福特还能如此，更显得难得可贵。整车在采用了大量铝合金材料和高强度硼钢的情况下，车身重量还1.8吨，很难想象如果不是用这些轻量化材质，车还不得有两吨啊！ 3）满满的配置 在配置上也是毫不吝啬！大黑牛的气囊配置及数量，各项主被动安全配置以及舒适性配置太舒服了！如主动刹车，碰撞预警，倒车危险警报，自动雨刷，自动大灯，自适应巡航，自适应远近光，后视镜加热及倒车下翻，舒适进出等，车道居中，车道保持，盲区检测，主动关闭进气格栅等，主副驾驶座椅的加热通风特别贴心，主驾3组记忆，副驾老板键，逼格太高了！14个B&O;音响，四门无钥匙进入，L2级驾驶辅助系统高速体验超棒，长途开过一个500公里，一点都不累，省心省眼睛！还有就是因为自重在那里，跑起来那叫一个稳，前排双层隔音玻璃，车内安静舒适，老婆有晕车的毛病，坐金牛座居然没事！ 5）我的油耗 要动力有动力，要行驶感有质感，要乘坐舒适度有舒适度，要配置有配置，还有一个1.8吨的自重，所以说，有得必有失，金牛座失去的就是油耗，相比于竞品车型，高一升多油吧，我现在的平均油耗10个多一点，高速油耗可以跑到7以下，还是特别惊喜的，我是非常满意，虽然油耗高一点点，但是我的到的更多，宽敞的乘坐，稳稳的行驶，澎湃的动力等等！ 我想好多车友也是跟我类似情况，挑来选去的才选择入手福特金牛座。但是看到好多车友用车后就吐槽：什么油耗高呀！车身尺寸太大呀！保值率低呀！等等，其实车就是用来开的，只有奔跑起来之后的感官最重要！ 6）写在最后 我想问问大家，咱们的大牛为了行驶安全，不偷工减料车自身重一点，也有错了吗？油耗高点跟人身安全相比值得一提吗？一年才多少油钱？其它品牌B+级或C级车油耗也低多少吗？其次有关车身尺寸太大的问题：咱们买的是B+级别的。跟奥迪A6L尺寸差不多。这个级别就是这么大呀！C级还要大的！这正常尺寸，如果不适应说明自己不适合开中大型轿车罢了。不是爱车本身的问题，平时多练练就好了，还有就是说保值率低，相同的级别，配置的其它品牌车型需要多少米？同样开几年，对比一下，新车落地价跟二手车的差价，横向对比一下就知道现在的金牛座算是很保值的了。没有十全十美的汽车，想吐槽的时候就想想咱们买金牛座的初衷就会释然了！车是好车，市场认知度太差了，希望以后福特多做宣传，在影视剧中多植入一些软广告！也祝所有的金牛座车友用车愉快，平安万里行！ 最后感谢金牛座圈主九月辰星推荐
