简介：这个人很懒，什么都没写~
叶星辰88
自从买了凡尔赛之后，商城一直不断推出新的车品，上了一套野外露营的装备一直没有兑换，大约一个月前兑换了小推车，经过这几次出行之后，使用起来很满意。兑换需要4999积分，快递发过来之后非常大，占据后备箱很大的位置。 野餐车使用方法很简单，把带有标志的袋子拿掉，就可以从折叠状态打开。主要的用途是搬运准备的物资，从家里搬到车上或者从车上搬到露营地，很多零碎的东西，自己搬运很多趟而且容易掉也很累。如果家里有小孩还可以应急用，如拉着小孩行走、当个小床睡觉（需要铺个垫子或被子）、在医院当个小床铺（应急）等等很多场景使用。 野餐车收起来只需从底部中间一抬就收来了，折叠起来可以方便运输。
青草
提问望凡尔赛车主越来越多，23款2级+行李架落地17.1
华山风清羊
五一节前快速路依然拥挤，下坡时，前车突然一脚急刹，我也跟着刹停了，凡尔赛的刹车我还是信心十足的。刹停后，眼睛扫了一眼后视镜，不妥，后面有辆大车，松开刹车想往前挪一点，就怕它刹不住。是祸躲不过，准备跑的时候，已经被撞到了。听见一声巨响，我心想这回惨了。 下车查看情况，第一感觉好像没事，后尾箱没事，后杠也看不出来。对方司机，下车解释实在刹不住了，他说时速大概40km/h。撞了也没办法了，拍照等保险吧。仔细查看后发现后杠的拖车钩那个口周围的塑料裂了，打开后里面的铝合金保险杆那个圆口也裂了。还有一个倒车灯震出来了，被我按了回去。货车的前杠居然弯了，一开始我以为它原来就是弯的，后面跟司机聊天才知道是这次撞弯的，货车司机说我这车比宝马还硬。(难道他以前撞过) 得益于凡尔赛的高底盘，刚好货车的车牌(也就是前杠)正正撞到凡尔赛的后保险杠，后备箱才完好无损。要是普通轿车，后备箱应该会正中靶心。对方走完保险后，第二天去4s店定损，后杠一点也没弯，但是发现装拖车钩的圆口有裂开还是整跟得换掉，包括外面的塑料后杠。只能等4s订货吧，售后口头说可能要三四千。(含五一期间大概一周到货) 最近中国汽研国内首次高速连环追尾主被动安全联合测试，从结果上看，凡尔赛获得3A认证。凡尔赛还是比较安全的。不过修起来也是不便宜的，而且订货周期相对较长，修车的时间也比较久。目前法系销量一般，服务点数量减少，但是老车主还是挺多的，所以4s修车的人很多。希望销量能够多起来，多开几个店，以后保养维修也方便一点。总之小心驶得万年船，安全驾驶才是最重要的。
小凡人a
今天看了一款车友的凡尔赛C5X改装，和大家分享一下，看看我看图说话是不是分析错了，大家多提不同意见～ 【全车贴了极光绿车衣】 这是一种非常抢眼和个性的颜色，我是通过查标致积分商城看到的，对比了一下感觉颜色类似，可以让车辆在阳光下闪耀着炫目的光芒，吸引无数目光。车衣还可以保护原车漆面，防止划痕和褪色。 【轮眉塑料件拆除并且改为车身同色】 这样可以让车身看起来更加流畅和协调，原车周围是黑色的塑料覆盖件，整体厚重一些，这种改装会使得车衣配色更大面积的覆盖车身，更加的夺目。 【贴了黑车顶】 可以看到这款车是没有加黑顶和行李架的，所以顶上光秃秃，但是车主采用了贴黑顶的办法，可以增加车辆的层次感和运动感，没有加黑顶的车友可以参考一下。 【改装了十辐熏黑轮毂】 具体轮毂尺寸我水平不行看不出来，但是轮毂很帅，造型非常时尚和动感，熏黑的处理可以让轮毂更加低调和高贵和车身颜色以及熏黑的镀铬饰条都很搭。 【换了proxes轮胎】 通过图片细节，看出来换的是proxes的轮胎，这是一种高性能的轮胎品牌，可以提供优异的抓地力和操控性，适合高速行驶和弯道驾驶。 具体了解了一下该品牌轮胎，有以下优点: 据网上的一些资料，proxes轮胎有以下几个优点： 高性能：proxes轮胎是一种高性能的轮胎品牌，可以提供优异的抓地力和操控性，适合高速行驶和弯道驾驶。 稳定性：proxes轮胎利用了肩部的额外加强，即使在具有高外倾角的车辆上也能实现高性能驾驶。它们还能在多场比赛中表现稳定，而且一旦变热，性能不会出现大幅下降。 耐用性：proxes轮胎相对于其他半热熔轮胎来说，更加耐磨，特别是胎肩，在赛道激烈驾驶下前轮胎肩损耗不会那么快。 【橙色刹车卡钳】 这是一种非常醒目和运动颜色，可以突出车辆的性能，也可以与极光绿车身形成鲜明的对比，增加视觉冲击力。 【银色镀铬饰条以及雪铁龙logo熏黑】 可以让车辆更加有质感和气质，也可以与黑色轮毂和车顶形成统一的风格。 【后车标以及扣除】 非常简洁，可以去除多余的标识和装饰，让车辆更加干净和纯粹。 【车身姿态降低，应该是换短簧】 这是一种非常流行和霸气的改装风格，可以让车辆更加贴近地面，展现出一种强势和攻击性的姿态，也可以提高车辆的稳定性和操控性。这种改装可能需要换上短簧。 总的来说，概括一下改装项目:轮眉塑料件拆除并且改为车身同色，全车贴了极光绿车衣，贴了黑车顶，改装了十辐熏黑轮毂，换了proxes轮胎，红色刹车卡钳，银色镀铬饰条以及雪铁龙logo熏黑，后车标以及扣除，车身姿态降低，应该是换了短簧。 我很多也是猜的，大家觉得是这样吗？欢迎提出不同意见。
请我去玩
春光明媚岂能错过下午带了老婆开着凡尔赛来到了桐乡市丰子恺漫画村一路轻轻松松，子恺漫画村地处墅丰村的沈家墩，这是一个有着2500年历史的自然村落，因居住的百姓多数姓沈，故而取名沈家墩，沿着整洁的乡间小径往前，崭新的民居错落有致，蓝印花布和用杭...查看全文
时速280麦
雪铁龙凡尔赛2023款2级车报价，大神们帮忙把把关
Camellia紫
不是说走就走，而是蓄谋一场已久的自驾旅行体验。 在我们这个年龄，似乎成为一种尴尬年代，上有老，下有小，还有陪伴你妻子。但是心里还一直追寻着自己向往的诗和远方，再条件允许的情况，继续做自己喜欢的事，看自己想看的风景，享受自驾带给自己快乐，最终的目的也是为了取悦自己。 加油费用：起点到终点加油总计油费1503元。 高速过路费：1160元。 车辆全部花费：2663元。 从河南南阳出发，导航显示3549公里（连霍高速），途经108个服务区，70个加油点，最短时间连续驾驶需要35小时32分。没有实现这次自驾之前，这些数字不知我曾经看了很多遍，最后因各种原因都没有能实现，看到这些很长的数字每每都会放弃，脑海里都会出现很多顾虑:“一个人长途开车安全吗？家人放心吗？……等等”，这次也突破了自己，也有一部分原因拥有了雪铁龙凡尔赛C5X这样优秀的车，因为开起来凡尔赛更加自信，因为驾驶起来也是随心所欲，扎实的底盘，灵活的操控，让你游刃有余。 分享下这次自驾长途体验感受： 路线：南阳--库尔勒--轮台 吃：自带自热饭三天，住：两晚车里； 全程95%高速公路行驶，连霍高速（俗称“李连杰-霍元甲”，其实是连云港—霍尔果斯），吐和高速（吐鲁番-和田）主要走这两条高速，淡季出行人较少，高速上车不是太多，连霍高速公路进入新疆境内的第一个城市哈密市后大车就开始多了起来，提醒要注意和大车保持车距噢。 第一天行驶1400公里，晚上八点左右到达甘肃省张掖服务区，再这里选了个地方再车里住了一晚，第二天天亮再服务区吃了早餐后继续赶路，跑了1200公里路程，进入新疆第一站哈密市，晚上继续再车里住(自带雪铁龙充气床垫、和被子)。还好晚上住了两晚上车上都不冷。第三天中途在经过吐鲁番时，提前看到吐鲁番火焰山这个风景区，显示下高速就14公里就可以到风景区，想着新疆的告诉公路比较好跑，14公里那不是十几分钟就可以到的嘛，下了告诉不到20分钟就到景区，景区不大，想着就转转，也不能纯粹为了赶路赶路，中途液是可以歇歇脚，在火焰山景区打卡了2个小时左右，继续前行。火焰山之前还有有个魔鬼城景区，我再网上查了下，白天去没什么玩，到傍晚这个时间是最佳游玩时间。第三天下午抵达库尔勒市找了个宾馆好好休息一晚上。 这是第一次自驾行驶最长里程，真是的日行千里，也没想到自己一天最高能开1400多公里路程，但是说句实在话，这凡尔赛开着真心不累，腰也不酸、腿也不疼，反而越开越兴奋，可能跟干自己喜欢的事，心情也不一样。现在我的就是要做一个不被定义，风吹又日晒，自由又自在。是风就应该自由，让我们都做一个自由风。致生活！
鹿昂t
我以为极氪的车机都很糟糕，后来试了x的系统才发现只有001的车机团队是糟糕的
Alvin朴树
晴天丶小太阳丶
提问M5增程版本有没有加装底盘护板或者底盘装甲的，天幕有贴冰甲的么
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