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    华山风清羊

    认证:凡尔赛C5 X车主·车龄3年

    简介:这个人很机智,什么也没留

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    凡尔赛开了一年多了,前段时间夏季雨水多,比较潮湿。启动的时候空调有一股酸味,过一会开了ac就不会。于是自己找原因,尝试过熄火前开热风一段时间,让空调干燥。有一点效果,但是不好坚持,隔天又会了。网上各种学习,有的说法是一直开着ac,每次启动ac都是亮着。这样确实是没有异味,但是我觉得空调还是污染的。仔细学学网上视频,大概是蒸发箱发霉导致的。所以买了一瓶空调泡沫清洗剂(一开始还买错了,买了罐空调杀菌除臭的,往仪表台空调面板那种,没用!),打算自己清洗一下空调,顺便把空调滤也换了。 方法大概如下: 1.启动发动机,并开启全部车窗。 2.将空调模式调至外循环不用开A/C,开自然风,档位调至二档。 3.找到空调进风口,从副驾驶下面的装饰板拆开,找到空调滤芯并拆卸。 4.将配套软管插入清洗剂喷嘴,摇匀本品,将导管深入鼓风机内部,以点喷的方式分次逐步增加泡沫量,以利于清洗剂溶解污垢。(喷入时,罐体不可倾斜、倒置、水平放置。) 5.喷时按压1-2秒,停30秒,重复反复操作,喷完后,打开AC,开冷风,风量调为中档,让空调运转10分钟,以便清洗循环操作 6.冷风运行8-10分钟后,将空调调为热风状态,烘干空调管路及管道水分。 7.装上拆卸部件,清洗完成。 清洗到现在大概有一个多月,目前没什么异味,不开ac吹风也是没味道。

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    五一节前快速路依然拥挤,下坡时,前车突然一脚急刹,我也跟着刹停了,凡尔赛的刹车我还是信心十足的。刹停后,眼睛扫了一眼后视镜,不妥,后面有辆大车,松开刹车想往前挪一点,就怕它刹不住。是祸躲不过,准备跑的时候,已经被撞到了。听见一声巨响,我心想这回惨了。 下车查看情况,第一感觉好像没事,后尾箱没事,后杠也看不出来。对方司机,下车解释实在刹不住了,他说时速大概40km/h。撞了也没办法了,拍照等保险吧。仔细查看后发现后杠的拖车钩那个口周围的塑料裂了,打开后里面的铝合金保险杆那个圆口也裂了。还有一个倒车灯震出来了,被我按了回去。货车的前杠居然弯了,一开始我以为它原来就是弯的,后面跟司机聊天才知道是这次撞弯的,货车司机说我这车比宝马还硬。(难道他以前撞过) 得益于凡尔赛的高底盘,刚好货车的车牌(也就是前杠)正正撞到凡尔赛的后保险杠,后备箱才完好无损。要是普通轿车,后备箱应该会正中靶心。对方走完保险后,第二天去4s店定损,后杠一点也没弯,但是发现装拖车钩的圆口有裂开还是整跟得换掉,包括外面的塑料后杠。只能等4s订货吧,售后口头说可能要三四千。(含五一期间大概一周到货) 最近中国汽研国内首次高速连环追尾主被动安全联合测试,从结果上看,凡尔赛获得3A认证。凡尔赛还是比较安全的。不过修起来也是不便宜的,而且订货周期相对较长,修车的时间也比较久。目前法系销量一般,服务点数量减少,但是老车主还是挺多的,所以4s修车的人很多。希望销量能够多起来,多开几个店,以后保养维修也方便一点。总之小心驶得万年船,安全驾驶才是最重要的。

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    不知不觉已经到了首保日期,还差一两个星期有空就提前保养了,目前开了5201公里。 用的是长城的机油,机油是用机器抽出来的,大概抽了4升左右。师傅还检查了底盘,胎压轮胎,刹车系统。还在把方向机下的线束用扎带整理了一下,说是厂家的要求。至于升级方面,时间比较长等下次有时间再来吧。 基本上对这车还是满意的,先说优点。 1.舒适,顶配的座椅主副驾同时拥有通风,按摩,加热再加真皮,腰部支撑。舒适性一流,就算X3 的顶配我也没见到有座椅通风。底盘的调教也是偏舒适,乘坐起来很好。 2.操控,随着对车感的熟悉,现在开的比较自如,感觉虚位还是有,高速感觉比较好。最好不要急刹,悬挂软。过弯侧倾程度还能接受,不算优秀。 3.动力,经过5000公里的适应,二三档顿挫基本能够通过脚法避免,出现的几率小很多。但是就是要轻柔起步,而且路况好,走走停停顿挫概率大。高速的话就相当不错,运动模式高速超车轻松。 4.车机,车机经过两个版本的迭代,基本上用习惯了。一些码率高的wav音乐,播放时会偶尔卡一下。地图版本还是比较老,导航语音不能切换,对HUD的适配还有很大提升空间。还有就是如果播放微信语音,或者微信电话后会切换到CarPlay的音频,如果用u盘听歌,要手动或者用语音切换回u 盘播放。 下面说一下缺点: 1.开始出现异响了,主要是头枕和副驾驶位前面中控和a住一带。开40以上,如果有一些不平,或者震动就会很明显的滋滋声。(去保养的时候跟4s的师傅确认了,但是没有什么好的解决方法,中控那里喷了一下仪表蜡,有一点点缓解。头枕应该是里面的声音,降到最低也不能完全避免) 2.刹车盘轻刹的时候偶尔异响,看了一下刹车盘,没有划痕,师傅说这车的刹车片含铁量高正常。重刹或者速度起来就没声音。 3.后视镜加热问题,这个功能可能很多车友没发现问题。最近雨天的时候开了加热后挡风和后视镜加热,但是发现不起作用,有车友打400确认了,是气温要低于20℃才能起作用。这就无法理解了,对于我们南方的车主,这功能不就等于没用了!应该是很多人提车的时候是冬天,没暴露出来。希望厂家能把参数修改一下。

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    38跟凡尔赛在一起总是话题,就连车机升级38.1也没放过。这次主要是升级车机NHC.1.19.38.10 版,心心念的CarPlay功能就要实现了,还有酷我音乐不能方向盘切歌的问题也一直困扰着我,加上一连上蓝牙,所有的微信语音,微信电话通通没声音,对老板本车机实在是难以忍受。刚好昨天去4s拿东西,顺嘴问了一句,维修师傅也没办法解决我说的问题,就说升级看看吧,然后马上向厂家申请第二天升级。升级前我在各种车友群里咨询升级过的车友,有的轻松升级成功,有的也有失败刷机的,还有说车机成砖的,更严重的说到升级要是失败不小心过年的没车用,借用车友的话”38对凡尔赛来说是个劫”!搞得有点忧心忡忡,今天一早,就收到了神龙的短信,说可以进行ota 升级了,于是立马联系4s。4s说着车后会接到系统的推送,我就把车开出去信号好的地方等推送,等了好久一点反应都没有,又开了手机热点,连上wi-fi ,等了十多分钟也没有,看了车友发的升级指南,开了很长一段路也没有反应。于是想到了进去工程模式看看(这也是看别的车友视频学的),果然,很快就开始下载升级包了,大概1.19g是车机的升级,跟推送的短信也是符合。但是看车友给的升级指南,里面有三个包,第一个是天线包,第二个才是车机包,还有第三个语音包1.1g。于是向售后咨询,售后让我直接去4s。一看时间快到午饭时间,于是约的下午去。收到升级包的方式与4s的不一样,各种咨询,有的说要进工程模式有的说不用,打了400也说不清,又要推给4s。下午大概两点到店,接待的师傅研究了一会,对着手机里的说明书看来看去,我看他看的是一级车的说明,我说不用看了,是四级车。他估计看的说明书也没有写的清楚,我拿出车友给我的智能天线/车机 OTA 升级用户指导手册给他看,他看了一会,很自信的点了升级(不点也没什么好操作了),我还问他用不用问一下厂家,还没语音包呢,心虚啊……等了十几二十分钟后居然提示升级成功了!看了一下版本38.1!没错,看来不过如此,马上试了一下CarPlay,发现不能用,不过酷我切歌已经可以用了。起码搞定一个bug,然后就准备看看有没有新的升级包。”38对凡尔赛来说是个劫”!wifi居然不能用了,点开之后一直变成关闭,然后右边还出现一团马赛克,这下废了!然后师傅又各种熄火,锁车,等十分钟什么的,还是不行。然后他说,店里唯一会的人其实在我来之前刚好出去救援了,他只是会一点!WTF!我让他赶紧打电话问,他居然打了十来个微信电话没一个接的!电话没接!又过了很久,售后小哥打他微信电话秒接,然后叫他断电池。来真的?断完电池,wifi 居然神奇的出现了!这下看到希望。这是厂家又推来一条微信,升级失败!给师傅看又去联系所谓的高手,搬来一台电脑插上,说要厂家远程,来真的啊,我以为要刷机了。不得不说真的什么的不顺,笔记本连个4s店的wifi居然一点网速都没有,师傅主动共享自己的热点,也是不行!?原来师傅手机有问题,难怪刚才微信不到别人!我还是共享了我的热点,顺利给对方远程上了,然后就各种cmd 黑色的界面,然后手机又接到推送,可以开始继续升级了!由于一直都是通电工作,没发动发动机,汽车电池都开始提醒没电了!师傅还有插供电,不知道是不是接触不好。我还是先打了着火。对面又是遥控说要连上wifi就会自动有升级包提醒出来。神奇的事情又出现了,车机的wifi跟4g不间断的断开又重连,这样根本无法下载啊。又锁门10分钟,通电各种操作,突然wifi就稳定了。4s那边坚持等自动出来更新包,等了半个小时也没出来,出去救援的那个专家也是这样说。我跟师傅小哥说,还是试试工程模式吧,这样等没什么盼头的。于是小哥打开工程模式,升级包果然出现,这次是1.1g下载升级很快就好了!然后开始测试,CarPlay居然可以了,又试了酷我,这次居然酷我不能用了!OMG!不过这次有经验了,锁车再来,果然正常了。这时救援的全店唯一个会升级的师傅回来了,回来一顿不爽,说申请通过后要隔第二天升级才稳定什么的。是售后跟我说今天能升级好我才过来的,反正就是站着说话不腰疼,然后又检测了一些故障清除,还要上路跑一跑,锁车十分钟什么的,试了一遍后除了语音控制有点慢后其他没问题。 最后经过4小时奋战,有惊无险的升级到了38版本,也算是把这辆凡尔赛的功能完善了!很奇怪4s居然说明书都没我们车友的新,而且只有一个比较”熟的”,那个小师傅让他问厂家他说,只有老师傅才有联系方式,问不到老师傅就没有技术支持了。不过我这家是标雪合一的,估计没有专门雪铁龙的业务熟练吧。最后说一句,carplay 真香,车机速度也快了!今天没白跑一趟

    “38”对凡尔赛来说是个”劫”!图1“38”对凡尔赛来说是个”劫”!图1
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    意料之中的虎年共创版图1意料之中的虎年共创版图1
    意料之中的虎年共创版图2意料之中的虎年共创版图2
    意料之中的虎年共创版图3意料之中的虎年共创版图3

    上一辆是日系,换法系车还是有一些不一样。凡尔赛提车一个月了,1000km多,分享一下一些新手常见问题,老法粉见笑了。 1.远光灯怎么手动开固定。虽然都是自适应远光灯,但是如果要手动开起远光灯,其实是要往后拉紧的,拉一下是闪一次,要再往后拉紧才会,原来不是开的法系,开了几天才摸索出来。 2.方向盘调节,方向盘调节很简单,只有一个开关,相信大家都会知道在哪里。但是!包扩我在内的很多车主,都想伸缩调节调节不了,我试过几次都是只能上下调节,前后伸缩不行,看了配置单是支持四项调节的但是就是伸缩不了。后面听说第一次要用力才能伸缩,我就往死里拉推,终于松动了。以后就很轻松了……不知道这样设计有什么作用,反正如果调不,大家要使点劲就是了。 3.刚开始过红绿灯,各种提示音。二三四级车机自带了高德地图,平时没有使用导航的时候也会在 后台巡航播报路况、电子眼等信息,可以在导航设 置中关闭巡航播报。 操作方法:①打开导航,点击左上 角的头像(如 果没有登录显示的就是默认头像):②点击左上 角的“设置;③在屏幕左侧选择“播报”;④将“巡航 播报中的“前方路况、电子眼播报、安全提醒”以 及“巡航后台播报全部关闭。 4.这车挂什么档都是要踩刹车,建议起步时手刹先解锁,虽然踩一下油门会自动解锁电子驻车,但是这样起步很冲,不平稳。 5.音乐暂停,一开始以为只能去屏幕点,但是开车时能用方向盘上的按键控制最好了,仔细研究后,才知道要按音量减,长按就会暂停,要恢复播放,按一下音量加就可以了。 6.自动刹车,试过摩托车横穿后,已经过了车头,车子还是自动急刹车,吓了一跳。还好后面没车。事后看了一下辅助刹车的设置,默认是离得最远的,我把他调成中,到现在就没遇到过这种急刹的情况,当然安全是好,但是如果突然急刹导致被追尾也是不好。自己权衡吧,主要还是自己开车要小心。

    第一次开法系车,凡尔赛用车小贴士图1第一次开法系车,凡尔赛用车小贴士图1
    第一次开法系车,凡尔赛用车小贴士图2第一次开法系车,凡尔赛用车小贴士图2
    第一次开法系车,凡尔赛用车小贴士图3第一次开法系车,凡尔赛用车小贴士图3
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    第一次开法系车,凡尔赛用车小贴士图5第一次开法系车,凡尔赛用车小贴士图5
    有点期待,凡尔赛C5×虎年开门红版图1有点期待,凡尔赛C5×虎年开门红版图1
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