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    肉钩子葫芦

    简介:我九十度的膝盖可以融化任何黑巧

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    天暖去溜车图1天暖去溜车图1
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    天暖去溜车图6天暖去溜车图6
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    2024换辆大车/踏板图12024换辆大车/踏板图1
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    斯特拉king骑行感受图1斯特拉king骑行感受图1
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    斯特拉king骑行感受图7斯特拉king骑行感受图7
    2023-10-11
    春风450sr改装图1春风450sr改装图1
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    摩托通勤的冬天不封车 漫卡图1摩托通勤的冬天不封车 漫卡图1
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    本田双缸400通用改装图1本田双缸400通用改装图1
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    本田双缸400通用改装图8本田双缸400通用改装图8
    本田双缸400通用改装图9本田双缸400通用改装图9

    我的凯越500X 这老伙计陪着我也有几个年头了,带着我跋山涉水,体验诗和远方,这伙计来了以后就没停下的改装折腾,全部都是自己亲自动手制造改装,从保险杠开始自己一点点手工制作开始就没停下来,为了跑长途,所有能想到的都想了,每次出行都是武装到牙齿那种,现在已经四万公里了,状态还是巅峰,老伙计陪着我经历了太多太多,多么惊险多么复杂的路况一路都陪我平平安安凯旋回来。 今年我们团队还破了个找记录,这老伙计一天陪我跑了1100公里,虽然平时出行每天六七百公里很正常,一直持续高速的情况下一天骑行了一千多公里个人真心觉得这老伙计还是很靠谱的,一路甘南到重庆那么复杂的路况没有出现任何的小问题。就在回来的路上这老伙计累了,到了三峡开始出问题,但是轻微检查后它还是一路迎着复杂路况和高速运转把我平安带到了家,到家后就打不着了,我给它来了个彻底的检修和大保养,回来很忙把它拆开在那有空就修一点,都一个月了还没装起来,四万公里不知道别的车是什么样的,这辆车我把火花塞,点火线圈,高压帽都换了,清理了节气门喷油嘴,保养了轴承,换了胶条链盘,刹车盘等等,最主要还换了两条新轮胎,算是大大大保健了,我觉的给它重生了一样,因为我还期待需要它陪着我跑下一个四万公里…

    骑行小叮当图1骑行小叮当图1
    骑行小叮当图2骑行小叮当图2
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    北京的冬天并不冷,只要穿好合适的装备根本不用封车! 第二张图是布料的丹尼斯四季骑行服(夏天不用想了)加上内胆在冬天完全够用。价格比皮衣便宜不少。 第三张图是丹尼斯的fighter暗夜骑士。推荐这款皮衣防风比布料的好,有内胆在北京最冷的天也能穿。皮料和旗舰款肘部戴滑块的那件用的一样。明显比其他款的皮摸起来要好。皮衣保养好了还是非常不错的! 说完了外套就该说贴身穿的了,那自然少不了迪卡侬的滑雪保暖内衣~几十块钱买不了吃亏上当极具性价比无需多介绍穿了才知道!从迪卡侬一上滑雪装备就被买缺货已经能看出来了 我觉得冬季只要骑车裤子必备的就得快拆裤啊。最冷的天气骑一百多腿也丝毫没有感到寒冷,价格三张左右。我一般里面穿一条秋裤和一条室内正常穿的裤子,骑车的时候外面穿快拆裤到地方就拆掉。 如果手上觉得冷又不想要手焖子,那就koso的电加热手把和挡风护手,这套搭配单层皮手套也能扛住。 不想花这钱那还有办法 滑雪手套就是您的选择,亲测零下十几度骑三十多公里。 在这里我还得吹一波黛德安的头套 双十一不到20块钱一个 还是长款 嘴鼻处透气不闷 其余地方加厚 天冷了镜片起雾最好用的还是防雾贴,其次是喷雾。沾了摩托车的东西就贵。可以试试汽车玻璃镀膜的喷雾也很好用 还便宜,一瓶几块钱 一年都用不完 冬天记得热车~ 尤其是用机油粘度大的车。看完的大神们请点点赞祝各位永不倒车 平安骑行

    冬季不封车的无敌通勤装备图1冬季不封车的无敌通勤装备图1
    冬季不封车的无敌通勤装备图2冬季不封车的无敌通勤装备图2
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    #机车保养分享各位摩友大家好,本人也是一个机车小白,通过自己在网上学习了一些保养知识和自己多次保养实操经验,来给大家分享一些我的心得。 准备工具买了一个量杯,一个漏斗,一个17号扳手,跟一瓶WD40 ( 这个可以不要,我是强迫症用来清油污的)。其余的就是塑料袋(接废机油),一次性手套,纸巾。 在一个凉爽的早晨找个台子。有高低落差的地方方便你看到机油口,不然平地你要撅着屁股趴地.上才可以看到。 换油前记得在放油螺栓.上做个记号,这样拧回去的时候就知道应该拧到什么位置,不至于拧少了漏油,拧多了划丝把放油口搞废了。然后车要先热热,温度高,机油流动性强好放油。 开始换油,先熄火,打开机油加注口,再用扳手拧开放油螺栓,方向记得是往排气的方向是松,反之往车头的方向是紧。 用扳手拧松放油螺栓后,建议带一次性手套去慢慢拧开。这样在感觉快松的时候好快速拿开,不然掉到废机油里捞出来清洁很麻烦。等放机油的时候就可以把放油螺栓跟密封圈用WD40清洁一下。放好油后就把机油滤网,密封圈,放油螺栓原路装回,拧到做记号的地方就好。最后用量杯量好要加的机油用漏斗通过加油口加进去,把机油尺拧回去后打着火,热车一会儿就大功告成。 机油我是按照网上大部分说的机油量加了650ml机油。目前感觉跟换油前没有任何变化,可能是我感觉太迟钝,等我跑跑在看看~ 我的uy除了发动机传动保养去店里保养外,其他的小保养,像机油、机滤、空滤、汽油滤芯、齿轮油这些都是我网购配件自己更换,嘎嘎省钱!

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    #机车保养分享190tr跟我3年多了,虽然公里数卡在1.4w不动了,但是毕竟第一台车,还陪我度过了三年口罩期,这期间骑着它上刀山下火海,吹大风淋雨雪,还从来没给我扔到过路上,我俩的感情那叫一个深呐,所以它的13年寿命,我要给它养老送终!可能这会儿有人想了,能骑着着它上刀山下火海,这车得造成什么样了,还没给扔到过路上,怎么保养的?且听我娓娓道来: 1.换机油:头三次保养800-1500-3000(公里),都是在车行保的,因为是送的,不用白不用,这车保养其实就是换机油,就看你用的机油好不好,开始我一直给它用新本黑瓶10-30标号的,直到5000千公里后,改用威爽圣科的10-40的,因为机油粘度高了,震动感相对减小,包括热衰也有所减弱,当然,通病烧机油还是不可避免的,2000公里看一下,少了就往里灌点!其实4-5000公里换次机油就行,车行说3000那么少,就是为了赚你钱。 2.空滤,这玩意儿在车座下面,被一个方罩子盖着,拧下四颗螺丝就能看到,直接拿下来换了就行,空滤如果长时间不换,会导致发动机运行品质下降,严重会影响发动机寿命,建议一万公里后打开看看,脏了就换,淘宝上买原装的不到10块钱。 3.链条,原厂链条随着骑行时间越来越多,会慢慢被抻长,还容易生锈,我是在8000公里的时候换了征和的油封链条,换完后链条声小了,不用经常紧链条和清洗了。懒人福音。 总结:这车比较皮实耐操,以上三点是我比较在意,除此之外,螺丝松动,火花塞,刹车片,刹车油等,看个人使用情况了,我目前1.4w公里,就是保证上面三点,螺丝偶尔检查一下,就没什么了。祝大家骑行愉快。

    新本190tr的保养心得图1新本190tr的保养心得图1
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    新本190tr的保养心得图6新本190tr的保养心得图6
    本田400系列保养图1本田400系列保养图1
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