简介：山水悠然兮。
寒江雪渡
【车辆情况】 车型702MAX、车漆颜色星云白（限免）、内饰颜色晨晖棕、21寸五幅轮毂、98度三元锂电池。 【整体车价】 购车价格36.99W，5000抵10000，开票价格36.49W。 【购车背景】 之前关注过很多新能源品牌，在G9发...查看全文
游游0958
其实这台车早在春节前就提回来了，只是因为过年这段时间一直比较忙碌，所以一直拖到现在才抽出空来发帖分享。我买的这台是极狐阿尔法S全新HI版的，除了对于蓝谷麦格纳硬件和技术上的信任以外，也确确实实是看上了华为的智慧座舱和辅助驾驶。 虽然我是从油车换到电车，但是续航这一块确实没啥顾虑。哪怕是现在天气比较冷，满电开个四百多公里也很轻松。如果算用车成本的话，充电也就是一毛钱左右一公里的样子，原来的油车再怎么省着开一公里也得六毛钱以上，这是没办法比的。 全新HI版的阿尔法S有3颗激光雷达，配的是算力400TOPS的华为芯片，智能驾驶的表现很给力，哪怕是在复杂的市区路况下，全程也都不需要我接管，可以游刃有余地开下来，特别省心。高速的表现就更不用说了，自动跟车、识别车道线保持方向，还能打灯自动变道等等，不管长途驾驶还是日常代步都非常靠谱。 车内空间足够大，车身够宽，前后排的座椅也都很舒服，再加上电车本身行驶就很平顺很安静，舒适性没得说。 虽然目前入手的时间还不算很长，但我觉得这台车买的是绝对值得的。续航和性能都ok，使用成本非常低，华为的自动驾驶和智能化表现更是很棒，各方面都达到甚至超过了我的预期。
我老家是北方的，早起温度最起码零下10度左右，比安徽这边冷很多。幸好咱的阿尔法T上有座椅加热，坐在家中远程启动提前打开空调和座椅加热，就算早上五点钟出来拜年也不用担心冻的瑟瑟发抖了。而且空调加热很快，比朋友的问界M5快很多，这一点我真的很满意，冬天有这个功能舒服太多了！
灰机佳明的球鞋
2022懂车帝新能源冬测终于来啦！距离上次冬测已经整整过去了一年的时间，如今我们携手60余款新能源车型，直面寒冬考验！ 接下来的一段时间，我们将会给大家带来牙克石前方最新鲜的资讯，今年的新能源热门车型，它们的实测低温续航什么样？谁的门把手又会冻住？谁会在充电过程中突发状况？ 我们将从图文、视频进行全方位报道，敬请关注后续更新！也欢迎大家在评论区给我们留言，你想看的想了解的，我们都会尽量呈现！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
