简介：这个人很懒，什么都没写~
不懂车的十二少
等待88天南山首批车主 从盲订的期待到提车给我最多的是惊吓！失望！无语！ 对预售价的惊吓 对上市加钱失望 对销售表示无语😓 给订金之后爱答不理 虽然拿到属于自己的宋pro dmi时候都能打消前期的那复杂的心情（就让时间冲...查看全文
低语声寒
rnmbyd交车！
影像生活动静由我
声明：本人若有虚假陈述，愿意承担一切法律后果！或许这封信会被和谐埋没掉，也不会阻碍我发声维权的权利！ 我的购车经历 本人今年8月份在上海比亚迪某4S店 订购了一台秦Plus dm-i旗舰型顶配车型 为了能及早提到车 与4S店合同约定202...查看全文
黑眼圈肾虚公子
馒头哥207884029
买车时对宋婆dmi外观和色调一见中情，立马定下了，耐心等待中
庸了个人
河南4，5线小城市，10.1当天定的车，现在都还没动静。年前提不到就想退了的
开特斯拉的大叔
我是80后，浙江农村人，实际驾龄20年了，也是一个爱车之人，先来说说我的买车史，故事比较长,希望大家多点耐心看完。 2007年，为了创业，举债买了人生中的第一辆车:五菱双排小货车，就是下图这样的 那时候也算是村中最靓的仔，😁😁，觉...查看全文
A杨云飞63
车子也跑了几千公里了，成都出发去了趟稻城亚丁，说一下感受，去的时候翻折多山强制保电就百分之28，跑上去还是老火，发动机咆哮的厉害，声音很大，跑不起来，总体来说比我以前蓝鸟1.6cvt好，只要在爬坡的时候原地把电发起来，就跟打了鸡血一样，想超那个超那个，然后下山的时候一定一定一定开纯电模式跑，因为不费油，回成都的时候，折多山下来纯电跑到天全就没有用油，在稻城加满油，跑到成都700公里，里程还能跑三四百公里，还是挺节约的，海拔三千多车子跑起感觉还是有高反，不过比自吸要好点，还有如果大家能买120续航，就买120，驾驶感受会好很多在山里面，平时开也挺好，我的55版本，本来打算上下班用纯电够跑了，（上下班50公里）刚刚买起的时候开的温柔，续航感觉还是够，不过我发现现在只能跑30多点了，主要我跑的快，一百多跑的，因为车子自身要预留百分之二十八，所以感觉还是120够用，整体还行 ，车子加速可以，不过达不到官方数据，有一次跑个0到100，所以油门踩到底了都差不多跑到一百了，结果后面来一辆特斯拉瞬间，就那一瞬间就把我秒了，当时就懵了，好歹已经跑一百多马了，瞬间就超了，当时的感觉就是猛，太猛了，不愧是纯电牛批，还有就是中控仪表台中间位置开始发响了，应该是里面的螺丝松了，就只有将就，不可能为了那点就去把仪表抬了，想想还是算了，现在百公里3.8，上下班开猛开点就4.3左右
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
