![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#09纯电续航里程分享不仅纯电续航实测，同样也包含馈电情况下的高速、城区道路实测。 目前在山东烟台地区，环境温度大概0-10度，日常上下班使用，通勤距离3KM，每天2个来回，大概每日15km，偶尔30km，除了等红绿灯，基本不堵车。纯电测试里程数从1702-18...查看全文
#提车作业-领克09本文大约3000字，阅读时间大约9分钟，前面都是我一堆废话，不感兴趣直接跳到最后去看优缺点。 引子 《易经》有云：时也命也 《周易》上说“君子藏器于身，待时而动。” 时间倒回到1300年前，那时正是盛唐时期，都城长安有户百万，万国来朝...查看全文
#提车作业-领克09（1）买车理由 换车，21年初有了二宝，遂提上日程，五座A级小车两个宝宝座显然是不够用的；注重的主要是安全、舒适，动力操控配置等等其次。 （2）车辆品牌对比，车型抉择，最终购买原因 个人倾向于新能源，三排座的SUV车是首选，五座大空间车型其次，MPV也考虑过，奥德赛M8嘉际这些我都去看过，但是MPV天生安全性存疑，嘉际新能源还是三缸；年初的时候可选的包括蔚来ES8，理想one，蔚来有点超预算了，不过服务是真的好；一开始看理想我就发现这个车定位实在太准了，也确实好好考虑过，当时徐州还没有现车试驾（现在有了），是销售从南京开过来组织试驾的，带着媳妇（怀着二宝）去试乘试驾，电车的那种丝滑瞬间着迷，但是三缸的抖动，底盘那个颠簸、路面各种的反馈让我犹豫，计划是21年底或22初换车也不急，遂一直未下单；因为没有完全符合要求的新能源，甚至一段时间我放弃新能源准备好好研究探险者（个人认为，这价位可能也就他的质感和09有的比，探险者还是贵的），但是还是放不下对新能源的向往，吉利领克这边我是一直关注zero的，现在叫极氪001了，因为备用计划是两辆车，001的底盘看宣传我是很喜欢的（为什么没考虑过特斯拉，因为特斯拉的优势：动力，自动驾驶这些是我不在意的），当时就研究了领克品牌的来龙去脉，领克上市车型的拆车视频（大飙车）和车主反馈等等，第一辆车是吉利帝豪GL，对吉利品牌印象不错，然后看到有消息出领克有个09要出，上海车展首次亮相，结合透露的消息基本符合我的要求，遂时刻关注及耐心等待；6月左右舰长会员一出就买，99当时想着换个包得了（望远镜有），后来拿了三千的券；接着就是顺理成章，10初线上下单，接着看实车，试驾，然后大定；这里一个插曲，大定之前考虑过窝窝xc60，90买不起，试驾，谈价，而且是两次，直到带媳妇一起试驾了09（这个时候二宝已经两个月了），确定感受好于窝窝60，完成大定；顺利提车这个没想到的，因为虽然小定早，但是大定比较晚，巧的是徐州我前面定的要么是加包要么是顶配，我排名十几，结果第一波到的车确实是我的配置，醉了。 （3）所在城市，买的哪个配置，最终价格详情 徐州，phev halo经济舱，33.59-0.6-0.3-0.6（置换补贴）-0.3（教师大客户）-0.24（等待金）+0.23（贷款服务费加上牌）+0.78（车险，人保）+0.83（车衣贴膜冰甲+定制360软包脚垫）=33.39，供参考，我觉得吉利对首批小白鼠车主优惠还是很好的，毕竟风险也不小。另外个人认为慎重考虑升舱包，虽然真的很值，但是新车功能太多不见得是好事。我拿到车就先把能关的都关了，那还有好多是自动的不知道怎么关，很烦。 （4）初期用车感受：外观、内饰做工、驾驶感受、车内空间、车机功能使用、车辆缺点吐槽 （十分重要，建议不着急可以多体验体验再写） 外观实车比照片漂亮，是真的，灭霸脸加蛤蟆眼媳妇第一反应是喜感十足，看着就想笑； 内饰做工，这个，同价位除了理想，应该没有能打的；有人反应荔枝纹那些不够档次，我是黑色内饰，视觉感我觉得还好，手感也不错；座椅有人说硬，确实比理想和窝窝硬，但是感觉还好，包裹感足；nappa是舒服啊，另外个人推荐黑色内饰，这个车的棕内太浅，并且少了些翻毛皮。 驾驶感受：丝滑，丝滑无比，试驾油版的时候感受就是顺，都快到电车水平了，领克的爱信调教厉害，可能比窝窝厉害；现在自己的插混那更厉害了，低速完全是电车的感受，油电切换脚上熟悉了才感觉到，动力衔接毫无违和感，媳妇开着也熟的很快；高速起来主要是油了，和油版差不多的感觉，可能调到动力模式动力储备更强一些，因为我主要是家用孩子都小，目前不需要这么强动力，一直是混动模式开，另外桩流程虽然走完了，就是等呗，一直亏电中。 车内空间：我全家最高172/65，前两排正常使用，第三排坐着也还好呀，膝盖可以顶到座椅后面的空腔，也可以伸到走廊，一个人还可以葛优躺，后备箱可以放两个孩子的小车子，够了。插混储物比油版少了前排中控和二排空调出风口下方空间，供参考。 车机：还行吧应该是蛮智能的，不过我不喜欢用，我和媳妇说话老是插嘴，还能识别很清楚，然后来一句我还在学习，在说啥呀这种；QQ有会员我也是听手机蓝牙的，懒得再找；我是除了安全辅助驾驶，能关的全关，抬头显示的信息够用了；方向盘按键两三天就熟悉了，振动反馈感受很好，现在完全可以盲操。多一句，中控显示地图时360影像是不出的，其他页面可以，不明白为啥这个逻辑。我是上车地图切到仪表显示器，中控放音乐，右侧方向盘自定义键为360，需要的时候打开。 缺点：车机，我已做好心理准备，功能那么多，没问题才怪，坐等ota；另外一次户外停车（天冷）后出现无法启动的情况，当时没有故障灯，点了一下返回键居然好了，售后厂家很负责，上门收集数据，虽然一直没查出来什么。字数已达上限，供大家参考。
#提车作业-领克09前言：12月1日提车至今10天，虽用车时间不长，但基本摸透了关于09MHEV的操作细节，还有很多车友关注的一些细项问题也逐一尝试解疑了一下，我前几天发的两篇帖子和十几个视频用车分享，车友们实在太热情，跟帖的我基本上都抽空逐个回答了车友的提问...查看全文
#新车试驾我对大众ID.3的试驾感受（下） 这回选发长贴，字数就可以写多了，限制是60000字，肯定写不完的，够用了，发图片好像也没有9张的限制了。 上，主要写些纯驾驶层面的感受，下面来说说车机、辅助驾驶、动能回收和能耗 有车友想问我提到这些点以外的...查看全文
