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    香飘飘的屎蛋

    认证:马自达6车主·车龄14年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    4小时前
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    2024-12-14
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    03-18

    等了一个月,昨天终于提到了新车。从开始计划买车的事情,前前后后看车差不多有一年,最后提了这辆东风奕派007,想和大家分享实实在在的购车心路历程。 首先想聊聊自己对于“懂车”的看法。我认为如今国产汽车崛起,三十万以上的国产新能源各项舒适型配置、智驾已经拉到天花板了,二十到三十万这个区间基本该给的也全给,十到二十万这个区间则是基本能兼顾大家家用、代步的需求,在舒适、智能、续航、操控方面则各有侧重。真的是时代不一样了,购车的消费者有多种多样的选择,所以与其说买车要懂车,更不如说要懂自己。家庭需求是什么?预算合不合理?拿我们家来说,我和我老婆去年结婚,家庭收入一年大概40万左右,考虑明后年再要小孩;家里双方父母各有一辆suv,带父母出去玩儿一年次数不多,有别的方案(比如多开一辆车)解决、不用考虑6座;平时用车频率最高的场景就是上下班代步;一般节假日我们家都会自驾出去玩儿,周末也想附近多跑跑;我之前开的一直是家里一辆08年八代老雅阁,30万公里了,开是还能开,但是每年维修成本也上来了,加上除了旅游租车等场景,也没怎么体验过驾驶乐趣,所以把换车提上日程。综上各种情况,我们的需求大概是: 1.预算20万元以内; 2.纯电,高速续航300公里以上,充电不能太慢; 3.操控要好,后排乘坐舒适度够用就行,以两个人乘坐为主,但后排空间不能太小,要能够安装安全座椅; 4.内饰不能太廉价,乘坐舒适型要有保证; 5.年轻人开车,颜值不能将就,优先考虑轿车。 其次是选车的历程,从去年开始,陆陆续续看过p 7+、g 6、极氪007、深蓝s07、深蓝sl03、昊铂gt、昊铂ht、吉利e 8、e 5,挑的眼花缭乱。。这些车型价位不同,在这就不好对比了,只能说国产车现在确实都牛!!至于为什么最后选了007这台车,五个字:性价比太高! 我最终购买的是620如奕,官方指导价14.96万元,官方现金红包减1万4,置换补贴5千,裸车价能干到13万,加上国补和旧车报废的钱,能做到11万出头落地。如果不考虑国补,13万买到的是一辆什么车呢: 1.零百加速5.8s,底盘质感在我试驾过20万以内的车里数一数二,一键战斗模式开起来非常爽! 2.续航620km,wltc城区大概在480km-500km,高速至少能跑到350km,按每300km来规划充电完全不是问题,这个价位有2 c充电,也不慢; 3.2m 9的轴距,c级轿车水准,掀背造型+后备箱和前备箱还有超大的储物槽,空间对于我们家绰绰有余;后排空间不是特别舒适,但不至于和某8和某07一样小板凳,能接受; 4.20个扬声器带头枕音响,音响效果不说多好吧,至少听感上比家里20w级别的合资油车强的多; 5.我们在的城市有5家奕派的4 s店,背靠国企大厂,像某越那样一夜之间找不到地方售后的可能性不高。而且这车三电和整车都是终身质保,有点小问题不操心,能找到4 s店就行。 当然人无完人、车无完车。选奕派007这辆车的时候,车友们在网上分享这辆车的不足之处也全了然于心了,但是毕竟价位在这摆着,这价位的车平心而论都不是完美的,不然就是神车了。其实在这之前我们最心怡的是p 7+,但是那车不算置换也是70度+的电池,接近20w裸车价了。贵的7万块带来的是更舒适的后排、t 0级别的智驾、看上去更精致的内饰。但是理性考虑,这几项提升对我们家来说感知都不明显。而7万的价格,对我们这个家庭来说也是很大一笔钱了。007已经能满足我们家99%的需求,够用就好。11万落地、零百加速5.8s、70度电池、颜值20w以内不输任何车的007,难道不是一台好车吗?

    先生真懂车,何不看看东风奕派007!图1先生真懂车,何不看看东风奕派007!图1
    先生真懂车,何不看看东风奕派007!图2先生真懂车,何不看看东风奕派007!图2
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    一直是东风产品的忠实拥趸者,去年纳米01上市就做了首批车主,东风纳米01现在已经开了2.2万公里,目前一点问题没有。后面降价也给老车主积分,我换了个苹果ipad10,给东风点个赞。奕派007我从上市就一直关注着,好几次冲动想订车,家里原因一直没有下定。今年年初5去店里谈价格,没谈拢,初八上班销售就发来消息 限时1.4w红包,全程网上下单,初八开工第一天就给销售来了一个开门红。530如意版。5号下定,订车后的日子,每一天都充满了期待。每天刷着论坛,看着车友们的提车作业,心里痒痒的,恨不得时间过得快一点,再快一点。终于,在一个阳光明媚的早晨,我接到了销售的电话:“您的车到了!”4s的小姐姐帮我把手续弄好,2月25号怀着激动的心情,我来到了4S店。远远地,我就看到了它,洗得干干净净,在阳光下闪闪发光。我却早已按捺不住内心的激动,只想快点坐进驾驶舱,感受它的魅力。交车仪式简单而隆重,鲜花、掌声、祝福,还有我和爱车的第一次合影。这一刻,我感觉自己是世界上最幸福的人。终于,我开着心爱的车驶出了4S店。第一次上路,心情既兴奋又紧张。我小心翼翼地驾驶着,感受着它强劲的动力和精准的操控。每一次加速,每一次转弯,都让我对它更加着迷。 我知道,这只是我们故事的开始。未来的日子里,它将陪伴我走过风风雨雨,见证我的喜怒哀乐。我会好好爱护它,就像爱护自己的家人一样。

    东风全家桶奕派007+纳米01图1东风全家桶奕派007+纳米01图1
    东风全家桶奕派007+纳米01图2东风全家桶奕派007+纳米01图2
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    这个帖子我是可是下功夫写的,我这次是非常中立的看这辆奕派007,审核人员千万不要删我帖子了,删的我快崩溃了,我没有任何夸大其词没有任何的虚张声势,完全我个人的中立态度来看这辆车,对大家有一定的参考价值,审核来源不要删了不要删了, 这款车有几个很重要的关注点,比如无框车门,很多人没有开过无框车门的车,所以对这样的有缺点不是太了解,我开了也有半年多了,当时对比了几款之后选择了这一款,这一段时间呢我说一下我的看法,我个人观点,说说我心中的优缺点供大家参考学习。 无框车门,优点是美观时尚,缺点是风噪大 首先说说这个无框车门,以前没开过无框车门的车,总认为无框车门很时尚很好看,当开上了才知道有利就有弊,无框车门没有那么严密,带来好看的同时会失去严密性,高速上风噪大,当然低速的时候问题不大,如果不经常跑高速或者是能接受风噪的话这个问题就无所谓了。 掀背尾门,优点是深度很大,拿取物方便,缺点空间高度有点低,不能放很高的行李箱 第二个特点就是掀背尾门,尾门能抬得很高,但是不代表装的东西能装很高,这个车后备箱深度够了,但是装不了太高的东西,装的太高了,就关不上门了,当然一年也没几次能装那么多东西, 全景天幕,优点是车内不压抑,很亮堂,缺点是打不开,夏天不防晒 现在很多车度全景天幕,这辆车也有,除了夏天这辆车的全景天幕是非常棒的,优点非常的多,一点都不压抑很舒适,但是夏天就不太友好了,不防晒呀,还好有那种手动遮阳帘卡进去了夏天就不要打开了,权当没有全景天幕。 能一键开启战斗模式,优点是超车很迅速加速很快,缺点是日常用处不大,且覆盖屏幕上其他信息。 这辆车定位于运动轿跑,方向盘上有一个一键开启战斗模式的按键,挡超车的时候打开战斗模式,然后油门响应就很快了,并且后尾翼也打开了,非常的帅气,加速很快,但是这个功能说实话从提出到现在,就是前几天用过几次后来就基本不用了,对我来说用处真不大,可能对有些喜欢加速的有用,对我来说标准模式就足以了。 红色卡钳,优点是很漂亮很有运动气息,缺点是这只是个卡钳罩 这个一开始我还真的以为是个卡钳,后来才知道这是卡钳罩,官方商城上介绍的也是卡钳罩,还好这个卡钳罩也挺漂亮的,刹车还行,所以我也不在意到底是卡钳还是卡钳罩了。 审核人员你仔细看看我确实是很努力很中肯的来写着的这个帖子也很努力,也是下了一番功夫写出来的这个帖子,不要删啦,拜托拜托

    中立的角度看奕派007 ,审核不要删我帖图1中立的角度看奕派007 ,审核不要删我帖图1
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