先生真懂车，何不看看东风奕派007!

等了一个月，昨天终于提到了新车。从开始计划买车的事情，前前后后看车差不多有一年，最后提了这辆东风奕派007，想和大家分享实实在在的购车心路历程。 首先想聊聊自己对于“懂车”的看法。我认为如今国产汽车崛起，三十万以上的国产新能源各项舒适型配置、智驾已经拉到天花板了，二十到三十万这个区间基本该给的也全给，十到二十万这个区间则是基本能兼顾大家家用、代步的需求，在舒适、智能、续航、操控方面则各有侧重。真的是时代不一样了，购车的消费者有多种多样的选择，所以与其说买车要懂车，更不如说要懂自己。家庭需求是什么?预算合不合理?拿我们家来说，我和我老婆去年结婚，家庭收入一年大概40万左右，考虑明后年再要小孩;家里双方父母各有一辆suv，带父母出去玩儿一年次数不多，有别的方案（比如多开一辆车）解决、不用考虑6座;平时用车频率最高的场景就是上下班代步;一般节假日我们家都会自驾出去玩儿，周末也想附近多跑跑;我之前开的一直是家里一辆08年八代老雅阁，30万公里了，开是还能开，但是每年维修成本也上来了，加上除了旅游租车等场景，也没怎么体验过驾驶乐趣，所以把换车提上日程。综上各种情况，我们的需求大概是： 1.预算20万元以内; 2.纯电，高速续航300公里以上，充电不能太慢; 3.操控要好，后排乘坐舒适度够用就行，以两个人乘坐为主，但后排空间不能太小，要能够安装安全座椅; 4.内饰不能太廉价，乘坐舒适型要有保证; 5.年轻人开车，颜值不能将就，优先考虑轿车。 其次是选车的历程，从去年开始，陆陆续续看过p 7+、g 6、极氪007、深蓝s07、深蓝sl03、昊铂gt、昊铂ht、吉利e 8、e 5，挑的眼花缭乱。。这些车型价位不同，在这就不好对比了，只能说国产车现在确实都牛!!至于为什么最后选了007这台车，五个字：性价比太高! 我最终购买的是620如奕，官方指导价14.96万元，官方现金红包减1万4，置换补贴5千，裸车价能干到13万，加上国补和旧车报废的钱，能做到11万出头落地。如果不考虑国补，13万买到的是一辆什么车呢： 1.零百加速5.8s，底盘质感在我试驾过20万以内的车里数一数二，一键战斗模式开起来非常爽! 2.续航620km，wltc城区大概在480km-500km，高速至少能跑到350km，按每300km来规划充电完全不是问题，这个价位有2 c充电，也不慢； 3.2m 9的轴距，c级轿车水准，掀背造型+后备箱和前备箱还有超大的储物槽，空间对于我们家绰绰有余;后排空间不是特别舒适，但不至于和某8和某07一样小板凳，能接受; 4.20个扬声器带头枕音响，音响效果不说多好吧，至少听感上比家里20w级别的合资油车强的多； 5.我们在的城市有5家奕派的4 s店，背靠国企大厂，像某越那样一夜之间找不到地方售后的可能性不高。而且这车三电和整车都是终身质保，有点小问题不操心，能找到4 s店就行。 当然人无完人、车无完车。选奕派007这辆车的时候，车友们在网上分享这辆车的不足之处也全了然于心了，但是毕竟价位在这摆着，这价位的车平心而论都不是完美的，不然就是神车了。其实在这之前我们最心怡的是p 7+，但是那车不算置换也是70度+的电池，接近20w裸车价了。贵的7万块带来的是更舒适的后排、t 0级别的智驾、看上去更精致的内饰。但是理性考虑，这几项提升对我们家来说感知都不明显。而7万的价格，对我们这个家庭来说也是很大一笔钱了。007已经能满足我们家99%的需求，够用就好。11万落地、零百加速5.8s、70度电池、颜值20w以内不输任何车的007，难道不是一台好车吗?