可见的平凡的喜欢_懂车帝

用户7404457652309

别克E5让我失望，新车提回来就花屏

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2023-09-24

一路飘鸿TG

别克E5车主·车龄1年

别克E5实体钥匙啥时候给！

就想要实体钥匙，不知道厂家啥时候能给我们这些老车主配上实体钥匙，以免罚站！大家都没事打打400电话共同催促啊！

2023-11-10

云才32

别克E5车主·车龄1年

别克车主眼中的别克众生相

其实，对于E5的车主，大多现在或者以前都拥有个一辆别克的油车，所以，在别克出了E5后才会如此关注并且用行动支持。当然，我们这些老车主也是知道别克车价的传统，上市即打折，在E5给我们保价到12-31的时候，才会那么信任的去支持它。至少，这半年我们还是有保障的。还有终身质保，也是误导我们尽快下订的一大因素，开始到6月30号之前下订才有终身质保，然而，都是一次次的顺延。而作为新车，E5的各种小问题也是一直存在，别克只是让我们等更新，这些我们这些老车主们都可以理解，而初开始的车友圈风评还算可以，可见E5车主的包容性还是很强的，虽然这个期间E5的价格已经开始克暗锉锉小幅的降价。直到，10月过后的别克，开始了它的毫无底线。但主要的起因并非先锋版，而是其它版本的大幅变相降价（这个这里就不再去深入讨论，自行咨询各地经销商即可），本来有保价协议，按理降的越多老车主应该收益越多，毕竟之前承诺的双倍返还差价，但是，别克的骚操作才是惹怒众多车主的源头。不承认，不存在，不理睬。400咨询，各自经销商的回复，就是早就有了预谋一样，厂家推给4S店，是店里自行活动，4S店说是厂家活动，这波操作像极了一个无赖，你能把我咋的？这个时候老车主们愤怒了，开始爆料别克车的各种问题。当然，这个时候还有一些水军号出来，各种对车主的一些嘲讽，什么格局打开，什么要看通透一点，什么涨价了你给别克补差价不？这些人不是蠢就是真的坏，就是这些人才是把别克推向灭亡的方向。而且为自己争取合理的利益居然被认为是胡闹论语中有一篇子贡论政，翻译白话后：子贡问怎样治理国家.孔子说,“粮食充足,军备充足,老百姓信任统治者.”子贡说：“如果不得不去掉一项,那么在三项中先去掉哪一项呢?”孔子说：“去掉军备.”子贡说：“如果不得不再去掉一项,那么这两项中去掉哪一项呢?”孔子说：“去掉粮食.自古以来人总是要死的,如果老百姓对统治者不信任,那么国家就不能存在了.”而别克，也已经在急速的失去大家的信任。很显然，这么做的车企，别克不是第一家，也不会是最后一家，因为他们这么做，短暂获得了利益，而又利用他们的法务优势，规避自己的一些责任，如果这样下去，不光是车企，也会有一学一，大家都这么去做了，破坏的不仅仅是汽车市场，破坏的是真个国家的消费市场，这也是国家行政监督部门需要去努力的问题，不能只盯着老百姓的钱袋子，想着让大家消费，却又不让大家消费的放心，导致大家只能更加的捂紧钱袋子。最后，致那些在一边看一边说着风凉话的真实车主一句话，你可以躲在角落选择沉默,但是不要嘲笑甚至诋毁比你勇敢的人,因为他们争取的阳光也会照到你身上。

别克车主眼中的别克众生相图1

别克车主眼中的别克众生相图1

别克车主眼中的别克众生相图2

别克车主眼中的别克众生相图2

别克车主眼中的别克众生相图3

别克车主眼中的别克众生相图3

别克车主眼中的别克众生相图4

别克车主眼中的别克众生相图4

2023-11-09

等风de日子

谈谈E5用车三个月体验以及近期韭菜感受

我是6月30日提车黑色臻享标续，到现在也三个多月，目前开了1万公里，结合用车体验和通用最近的无赖操作谈谈自己的看法，希望能给有购车想法的准车主们一点借鉴。一、用车体验车子的优点提车作业已经提过不再赘述，主要聊聊遇到的问题。 1.A柱风噪...查看全文

谈谈E5用车三个月体验以及近期韭菜感受图1

谈谈E5用车三个月体验以及近期韭菜感受图1

谈谈E5用车三个月体验以及近期韭菜感受图2

谈谈E5用车三个月体验以及近期韭菜感受图2

谈谈E5用车三个月体验以及近期韭菜感受图3

谈谈E5用车三个月体验以及近期韭菜感受图3

谈谈E5用车三个月体验以及近期韭菜感受图4

谈谈E5用车三个月体验以及近期韭菜感受图4

2023-11-03

专业哥说车

降价背刺老车主，新能源躲不掉的坑这次轮到别克E5

“背刺”，很多新能能源汽车车主或许都对这个词很熟悉，从特斯拉、比亚迪到理想、小鹏、哪吒等，几乎每个品牌都有曝出过“背刺老车主”的问题，尤其在新能源汽车市场竞争日益激烈的2023年，改款降价、限时促销等品牌方推出的活动，总是容易“伤”到老车主...查看全文

降价背刺老车主，新能源躲不掉的坑这次轮到别克E5图1

降价背刺老车主，新能源躲不掉的坑这次轮到别克E5图1

降价背刺老车主，新能源躲不掉的坑这次轮到别克E5图2

降价背刺老车主，新能源躲不掉的坑这次轮到别克E5图2

降价背刺老车主，新能源躲不掉的坑这次轮到别克E5图3

降价背刺老车主，新能源躲不掉的坑这次轮到别克E5图3

2023-11-03

仁爱阳光ynR

别克E5先锋有点太丐了打算订20.89万的标准智享版各位有订这个车型的吗价格都是多少

2023-10-28

可见的平凡

别克E5车主·车龄1年

别克E5 韭菜的智商被严重侮辱

＃别克E5# ＃保价＃说好的价保呢？真是一个笑话！老车主真是心里有苦说不出！怎么都有被欺骗的感觉！侮辱我们的智商！车开起来还是可以的！

别克E5 韭菜的智商被严重侮辱图1

别克E5 韭菜的智商被严重侮辱图1

别克E5 韭菜的智商被严重侮辱图2

别克E5 韭菜的智商被严重侮辱图2

别克E5 韭菜的智商被严重侮辱图3

别克E5 韭菜的智商被严重侮辱图3

2023-11-04

王小月半想减肥

今天接到上汽通用电话

针对反馈的E5变相降价，送保险，送电卡的行为，上汽通用表示是终端自主行为，和上汽通用无关，开票价格未降价！上汽通用文字玩的666！

今天接到上汽通用电话图1

今天接到上汽通用电话图1

2023-11-01

买别克E5大冤种

别克E5车主·车龄1年

别克的保价协议就是套路，想买的请慎重

哈哈哈，别克厂家和4S店现在知道自己理亏了，卖车销售和我各种拍胸膛承诺的保价协议就是一个大忽悠！！本人8月18日购买的车子，同样的配置臻享标续版（➕8000的选装），如果今天买的话，全款只要20万出头，贷款只要19万！！再说说这个车的质量问题： 1，时不时会幽灵刹车，有一次快到家了，在家门口的红绿灯突然刹车，把我吓了一跳，后续也有几次 2，有时候会黑屏，然后必须按着语音键20秒才能重启，不然就一直黑屏 3，地图导航真的无力吐槽，没法用高德地图！百度地图有时候会因为网络连接不上，导致车机地图无法使用 4，行车记录仪的摄像头真的超级模糊，连别人别车，交警要查记录监控都看不清车牌，还要查道路监控！！实属牛批结论就是，别克e5技术不成熟，价格虚高，我作为过来人，不推荐购买！！

别克的保价协议就是套路，想买的请慎重图1

别克的保价协议就是套路，想买的请慎重图1

别克的保价协议就是套路，想买的请慎重图2

别克的保价协议就是套路，想买的请慎重图2

别克的保价协议就是套路，想买的请慎重图3

别克的保价协议就是套路，想买的请慎重图3

别克的保价协议就是套路，想买的请慎重图4

别克的保价协议就是套路，想买的请慎重图4

2023-11-02

慎独君屹

E5的客观评价

自从16.99万的E5先锋版上市，之前安静的E5论坛一下子热闹起来。完美诠释了没有卖不出去的车，只有卖不出去去的价这一句话。作为三辆GM车的车主，这里也聊一聊E5这台车吧，全文仅代表个人观点，觉得有帮助的朋友麻烦给个关注。如果有什么疑问也可以在贴里咨询。 1.E5为什么会出先锋版，算不算背刺。通用出了E5先锋版没有其它原因，就是因为赶了个大早,起了个晚集。奥特能平台的主力产品出来时间太晚，消费者不认合资品牌的电车。换个营销厉害的新势力来卖E5这车起步都得卖25万以上（参考小鹏G9）。但是24年又是电动车行业的洗牌年，威马的倒闭仅仅是开始，明年倒闭的汽车品牌十个八个都是正常的。上汽通用等不起，对他们来说与其继续不温不火的吊着，不如玩一把大的，直接榨干现在电车水份，挤死友商。E5先锋版已经不能用划算不划算来形容了，这根本就是搅屎棍。对于先买的朋友的确吃了亏，但是放平心态，明年会有一批厂商倒闭的朋友更惨。 2.别克E5的三电怎么样？跟几个新能源热门品牌相比如何？别克E5使用的是上汽时代的三元锂电芯，实际上就是宁德时代与上汽的合资公司，配合通用自研的奥特能电池技术。因为通用是最早研发电车的企业，抢注册了很多专利。奥特能电池组主要优点在于安全性，整体采用多层1500钢制作的井字型结构。在结构强度上以及阻燃效果在目前所有电池包里是独一档。当然奥特能也有缺点，首先复杂的结构占用比较多电池内的空间，这个电池包能量密度是偏低的，体积大，只适合中大型车。基本没法装在紧凑级或者小型车上。并且要做到很长的续航会比较困难。别克E5的奥特能电池包其实是支持800V的，但是E5没有使用流行的800V，真是精准刀法。这个在实际使用表现上，充电速度会比那些使用800V技术的车型略慢。不过别克E5电机节能效果非常突出，工信部13.5的能耗水平比较突出。 3.别克E5 eCruise辅助驾驶属于什么水平？靠谱吗？ E5标配的L2辅助驾驶感觉还是不错的，属于能用好用的水平，至少不会画龙，还比较稳定。当然比那些武装到牙齿的智驾车型又简单很多。 4.别克的E5的硬件水平如何？这个的确是通用的强项，一直以来通用的中大型车在车身硬件上优势就挺明显。在电车上没有了传统通用车型一言难尽的变速箱调校之后，剩下的都是强项。博世的EPS电子随速转向，采埃孚的刹车系统，米其林的轮胎（轮胎先锋版不确定）都是欧美大厂，你可以说他不新潮，但是基本工还是相当扎实的。 5.E5这款车开起来怎么样？首先E5有一个名声就是最像传统燃油车的纯电车型。舒适性高，乘客不容易晕车，尤其前排双层玻璃隔音相当好。前麦弗逊后五连杆硬件上远强于在一起的筷子悬挂，调校水平也属于一流，避震调校的完全偏向舒适性，基本把震动都过滤掉，适合那些从燃油车转过来的朋友。缺点就是这款车加速不是那么直接，操控上可以可以说没有丝毫驾驶乐趣，加速水平也就是2.0T油车的水平。 6.E5和几个竞品对比我的观点。宋PLUS：三电上两车能耗几乎相当，E5在电池性能与安全上有优势。结构上E5车身大很多，空间有优势。悬挂舒适性上优势明显。在主被动安全和辅助驾驶上E5优势明显，缺点是舒适配置和车机自由度上不如BYD。售后网络两个车都是走4S，覆盖率接近，BYD店更多。总的来说宋PLUS得降价3万才能与E5先锋拉开差距。唐EV：这款车比较老了，能耗明显高于E5。关键我预测唐EV很快会有价格跳水。小鹏G6：小鹏全面普及800V平台，在充电速度和智驾领域有明显优势，车机也更流畅。E5优势在于车身大一个级别，本身行驶品质调校水平高，能耗在车身更大的情况下还能略微胜出。还有奥特能平台，电池安全性更好。关键在于价格，E5实在价格太香了。

2023-11-01

罗氏凯越

别克E5车主·车龄1年

16.99没有天窗，已经买了的不用纠结。

其实现在无非没买的在看笑话，觉得早买了了的怎么怎么，其实不用纠结，一分钱一分货，一寸光阴一寸金，早买早享受，一样的，不用酸，也不用纠结😃当年我买凯越。为了天窗多了1.5万，十年凯越天窗开了不到十次，所以，买东西自己觉得值你就买，觉得不值就别买，没啥。

16.99没有天窗，已经买了的不用纠结。图1

16.99没有天窗，已经买了的不用纠结。图1

16.99没有天窗，已经买了的不用纠结。图2

16.99没有天窗，已经买了的不用纠结。图2

2023-10-20

顶级原野cPh

别克E5先锋版终端优惠15.3万

奥特能平台 yc平台有测的，续航达成率可以电池是减少95%线束，无线管理，口碑都说可以 id3再不降价，都不如添几万上别克e5了

2023-10-21

净水玖哥

别克E5车主·车龄1年

出个先锋版让老车主咋想

20号别克抛出重磅消息别克E5推出一款16.99万的先锋版车型，说是底价打市场，定这个价格E5其他车型怎么卖，有意思的是你的别克E5上市才半年多，主打家用大五座车型，上市以来受到很多客户喜欢及选择入手，之前的定价估计没有达到厂家预期，才会出...查看全文

出个先锋版让老车主咋想图1

出个先锋版让老车主咋想图1

出个先锋版让老车主咋想图2

出个先锋版让老车主咋想图2

出个先锋版让老车主咋想图3

出个先锋版让老车主咋想图3

2023-10-22

开E5的小趴菜

彻底后悔了

周六提了E5彻底后悔了真应该早点买，太香了标续臻享，提车第一箱电，两天跑了194，还剩323 反向虚标严重！

彻底后悔了图1

彻底后悔了图1

2023-10-22

x丶盖世英雄

别克E5车主·车龄1年

很多人说先锋版差了很多配置，不亏

但是有一个问题你没考虑，出来16.99的先锋版，他整体拉低了别克e5的价值和二手残值。以前会觉得买的是20多的车，现在就是10几的车，二手残值也是以前二手能卖16.17现在也就13吧。

2023-10-20

西夏最后一个王子

我觉得不着急可以等年底无脑冲先锋版了

说实话简配的几个配置，比如座椅加热，电车空调加热加冷随叫随到。不像油车还要热车，所以座椅加热真的无所谓。座椅手动调节也不影响啊。平时都是你一个人再开，调好以后基本以后不在动。。大天窗这没啥用。自己现在的你开过几次天窗？？屈指可数。还有就是奥特能平台，你完全可以信赖。比市面上90%的电车平台都强一大截！！！

2023-10-21

客观的陈

e5 不是想象的那么美好！

今天去看了E5.减配也就算了，还有没现场，还是限时限购，销售也不太热情，八年的看车主感觉到凉凉

2023-10-22

用户6970671228677

别克公司的做法太令人恶心了

这个决定绝对讨论了好久了，拍板一个车型绝对没这么快，可能就是上市前就决定的，但是上市当天没有公布这个款式，现在放出来，让我们这种本来就选性价比买丐版的人很伤心，很生气，车没开几天，掉价4w块，信誓旦旦的保价，谁知道1/1之后是不是全系再降2W呢？

2023-10-20

洛水山川1

别克E5车主·车龄1年

终身质保有待协议明确

终身质保范围？？？包不包括电池，电路，怎么个保法？因车辆质保影响车主出行有没有替补车辆临时可用？

2023-10-21

美食家蛟河5M0

啊啊啊我的车还没到我服了真的

最近出了个先锋版的e5 虽然但是我想知道，这个先锋版对长续航用户有什么关系？？？，标续喷了也就喷了。长续航你们不是该买还是得买？我就长续航还加包了呢，车都没到我都不担心和我有半毛钱关系嘛，一个丐中丐。

啊啊啊我的车还没到我服了真的图1

啊啊啊我的车还没到我服了真的图1

2023-10-21

九吉妹妹

别克E5车主·车龄1年

开别克E5真不自在

我估计是我们小县城第一个买别克E5的，6月提车后，在马路上一天天的招摇显摆很多人都投过来异样的眼光，搞得我挺不自在的，估计一个原因是别克的新标第一次亮相，还有一个原因可能是别克居然也出电车了？终于有一次在外面充电的时候，碰到一个车主，毫不避讳地围观了一圈，又仔细瞅了瞅车尾的标，其实我很乐意向人介绍我的座驾，于是冲他笑了笑，终于，他开问了：“这车是别克”？ “是呀”！ “这别克现在也出这么好看的电车了？要三四十万了吧”？ “哪有哪有，二十出头”。 “不会吧，这么大车只要20多万？人家蔚来都要三十好几万了”。于是，话匣子一打开，便滔滔不绝了，他还特意上网查了查别克E5，有点搞笑。其实每一个车主都很乐意分享自己的选择，最好的广告其实就是车主本身啊。为现在为止，光我们这个小地方，就我见过的，白、紫、黑，都有了，加上我一台天青，估计以后路上会越来越多吧。

开别克E5真不自在图1

开别克E5真不自在图1

开别克E5真不自在图2

开别克E5真不自在图2

开别克E5真不自在图3

开别克E5真不自在图3

开别克E5真不自在图4

开别克E5真不自在图4

开别克E5真不自在图5

开别克E5真不自在图5

开别克E5真不自在图6

开别克E5真不自在图6

2023-10-10

zeronineone

顶着全村人希望的别克e5，收割完首批车主

刚上市时，有篇帖子说别克e5是武汉工厂全村人希望，大打悲情牌，收货了一大批车主的支持。没过几个月，收割了首批老车主，反手就是一刀，不认人了。这是一个百年老牌车企做得出的负责任的行为吗？

顶着全村人希望的别克e5，收割完首批车主图1

顶着全村人希望的别克e5，收割完首批车主图1

2023-10-21

zeronineone

上汽通用当务之急是尽快出台补偿政策

按照别克E5保价约定，扣除正当的减配成本后，补偿前期车主的损失。对于补偿政策的具体内容，可以考虑以下几点：确定补偿范围：需要明确补偿适用的车型和时间范围，以及车主的购车时间。确定减配成本：要确保扣除正当的减配成本。评估车主损失：需要评估由于保价约定变化导致的车主损失，包括但不限于购车费用的差异、预期收益等。制定补偿措施：根据评估的损失情况，制定相应的补偿措施，例如提供现金补偿、提供额外的售后服务、提供车辆升级机会等。公示与通知：在制定好补偿政策后，需要向公众公示，并通知相关车主。

2023-10-21

佐佐

别克E5车主·车龄1年

论别克E5 先锋版的伤害程度

有利是，E5保有量大幅度提升，对于后续维保，乃至车机的升级都有帮助。不利的是降低品牌形象，从20万级被拉到了十五万级，二手车要卖也会掉价一些。买最低配的哭晕在厕所，因为本来追求的是性价比，性价比落空了。买艾维亚哭晕在沙发，因为一半价格就能买到同系列车型。反而是我们买在中间的压力相对较小。

2023-10-21

莱克斯

别克E5车主·车龄1年

别克E5用车三个月总结，舒心又扎心

标续臻享+选装，六月底订车七月提车，至今行驶三千多公里，也算是本地购车比较早的车主。舒心是指车开起来还算舒服，从油车换过来比较好上手，老牌车厂售后体系也比较完善，至少不用担心几年后品牌消失。扎心是指厂家的承诺就像废纸，对这些首批车主没有一点...查看全文

别克E5用车三个月总结，舒心又扎心图1

别克E5用车三个月总结，舒心又扎心图1

别克E5用车三个月总结，舒心又扎心图2

别克E5用车三个月总结，舒心又扎心图2

2023-10-21

云深不知处ZS

MINI车主·车龄4年

通用的视频流量太抠了

别克的视频流量太抠了，就免费3个月，不用跟新势力比，我今天一看人家大众车机虽然不行，但是终身免视频流量，通用格局真的不行

通用的视频流量太抠了图1

通用的视频流量太抠了图1

2023-10-17

没有更多了～