简介：这个人很懒，什么都没写~
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紅丶人
刚提一个月的悍界版爬路上了，我身心疲惫呀，各位探界者的友友们，我该怎么维权，才提一个月的车，跑了350公里，就打不着火了，经过售后检查，说燃油泵坏了，换一个新的就好了，今天去4S店，也没解决下来，本来就新车，什么叫换个新的就好了，还有友友的探界者有出现燃油泵不工作导致打不着火的么，着算大问题么，我心都凉凉了
懂车帝视线
售价16.99万到23.99万元，搭载智能变缸2.0T+9AT，全新2021款雪佛兰探界者产品力如何？跟随本期视频一起抢先试驾吧！...查看全文
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探界者21款低配和逍客21款豪华版谁更值得购买？
一生所爱
我来交提车作业了！！！ 28T豪华黛蓝色，首先说一点黛蓝色真的是太赞了，在太阳下看是闪亮的蓝色的，光线暗的时候看和黑色差不多少，花一份钱享受两种待遇今天教我熟悉车机功能的小哥说我太有眼光了，这个色最好看，选它就对了！ 进入正题，车是3月份疫情期间刚开业那会去定的，一直拖到今天8月28号这个好日子才去提的车，当时因为疫情优惠力度还是挺大的，全险按49折算的，加上厂家1600元的自带保险(管三年轮胎，一年玻璃)一共是7500元左右，购置税25000元，加上原厂两次，一共要了17次保养，流媒体后视镜，踏板，底盘喷涂，全车贴膜，一次镀晶，车模，脚垫，后备箱垫，今天去提车临时看到又要了一个急救箱，我都佩服我自己。 早上验车的时候里程是9kM，从里到外仔仔细细的检查了N遍，一点磕碰划痕都没有，这点让我非常满意。 音响很赞，开起来舒适度没得说，感觉瞬间成为马路上的焦点，要说非要找出来个缺点，就是刚启动的时候发动机声音有点大，其余真的很完美了，选XT5不后悔！至于油耗后续跑几趟高速再聊
大米151172391
探岳 2019款 购车8个月 口碑评价: 买车的时候就是看中外观才去看的车，挺大气的。就是车漆太薄，车漆减配严重啊。 内饰看着比以前的大众强多了，就是用料不行，都是硬塑料，还是缺少诚意。 买这车主要一点就是车不大，但是空间大，前后左右上下都够用，后备箱也差不多，毕竟也不拉货。就是后排座椅两侧那个不太好，整个后排座椅都小了。 2.0低功率的动力没得说，加速给力。变速箱除去低速的时候偶尔会有顿挫，基本都是平顺的，顿挫这个事情也得看个人开车水平。我是觉得很不错。 这车驾驶感受还是挺不错的，跑起来稳跑高速更稳而且越快越稳定，隔音也没问题，至于转向我觉得挺准的，座椅舒适度还行。 开了大半年做了两次保养，没发现车子有其他问题，个人还是挺满意的。
ben
一冲动，在开拓者刚上市的第二个月，就从科鲁兹车主摇身变成了开拓者车主，成为了一个标准的雪粉。科鲁兹用车六年只主动坏过一个大灯灯泡，让我坚信了雪佛兰汽车的品质，再加上响应国家政策有了二宝，所以开拓者一上市就对它非常关注。第一次看到实车就忍不住下手了。开上新车后，以前开科鲁兹养成的佛系一下子转变了。大排量配上9AT变速箱的黄金组合让我有了很大的驾驶乐趣，动力响应说来就来，习慣之后，这么大的车开起来像小车一样游刃有余。不管是城市公路还是山区上下，开起来的感党就个字，爽。空间自不必说，值得说一下的是，见识了传说中的汉兰达的小板凳第三排，咱这开拓者第三排才是货真价实的乘坐空间，还支撑电动折叠升降，心里那个美呀。美系车的底盘也很扎实，走颠簸路面一点也不松松垮垮。至于油耗，开了三千多公里，表显油耗已经降到9.8了，大部分是城区上下班，其中高速约八百公里，这么重的车，这个油耗已经很满意了。最后说一说最重要的，就是开拓者颜值太高啦每次看到它都不免多看几眼，实在是太稀罕啦。
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