和自身驾驶有关系,很多人习惯每次燃油报警后才去给车加油,这样就极易造成燃油泵损坏
我的车不报警不去加油
我的基本每次都是续航80公里我就去加了
平时开的太温柔了,暴击磨合好一点,啥毛病都会暴露,没毛病的话说明车子没问题,以后慢慢善待它
此话有理
我是挂了牌直接上高速,来回5000多公里。新车10天首保。 目前就黑了几次屏别的毛病没有。
车主点有点背,但比我好!我比你更背!我是拓界2驱,五一提回来的,5月5号就打不着火,才跑50多公里。跟你一样的问题,燃油泵供不上油。后来请保险公司拖过去的,换了个新的才解决。现在用的挺好,目前快1000公里
就这问题,我直接打4S店售后,让他们叫车给我拖回4S点了
我车今天也打不着火了。换油泵需要钱吗
这种很多都是跟批次有关的,我买的大众也是,天窗开关坏,是批次问题,还有个就是前车窗的升降机钢丝绳断。还有一个是韩泰的轮胎容易鼓包,就这三个问题,通病,车友群基本这个问题,而且都是过了3年保质期开始坏。
也就是说,这种零部件,也就三四年开始老化了,
不是。是别的批次没有这个问题,就这个生产周期内的批次出问题了。3个月后生产的车就没这个问题,就是这3个月的零件出现问题了。而厂家根本测不出来的。
@紅丶人:也就是说,这种零部件,也就三四年开始老化了,
油泵和天窗支架基本是通病,论坛里有好多帖子说这个问题。
看到很多车友说燃油泵问题,请问是几月份生产的车呢,才提5月份生产的
那就没事,我的是3月的
我也才提的5月份车,心里跟吃了苍蝇一样
坏了就换一个?维啥权?要退一赔一么?
哈哈,那倒不至于,换一个新的就不错了,不过也达不到要求,换了一个泵就完事了
可以要求4s搞几次保养给你实惠
@紅丶人:哈哈,那倒不至于,换一个新的就不错了,不过也达不到要求,换了一个泵就完事了
同21款同燃油泵问题,我204km出的问题,应该是某个批次的低压泵有问题,因为别人开的好好的。解决方案是更换燃油泵,换完目前1100多km,没有再出问题,我等配件+维修用了一周时间
另外之前所谓的召回是高压泵问题,机头的那个,跟咱们的问题不一样,网上看了很多贴子,低压泵的问题主要都发生在21款车子上,就是这批油泵品控差
今天才看到时低压泵,还以为是高压泵呢
@NNoitraa:另外之前所谓的召回是高压泵问题,机头的那个,跟咱们的问题不一样,网上看了很多贴子,低压泵的问题主要都发生在21款车子上,就是这批油泵品控差
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