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#用车感受🙋🏻♂️ 情况介绍 本人坐标深圳，十几年驾龄老司机，3年前入手了一台车宝马530，颜值抗打，动力强劲，操控精准。今年过完年想给自己添置一台新车，换换口味，增加乐趣。 学生时期就看到帕拉梅拉，内心那是一个喜欢啊，喜欢那个线条，喜欢那个姿态。那时候就埋下了一颗要拥有它的种子。所以买车目标就是帕美，但是因为口罩的原因，一直也去不了4S店。 直到6月初，开始去店里问，目标很明确，就是要找现车或近期能到的在途车，对配置也有自己的想法。联系了多家4S店后，终于在6月底，在我33岁生日前提到了我的dreamcar。 💰配置价格 选择了2022款Panamera 2.9T标轴版黑玉色 裸车价97.3万 波尔多红黑双拼光面真皮 6.6万 全景式天窗3.25万 黑色侧窗装饰条0.56万 SC套件2.9万 90升大油箱0.18万 21寸铂银色轮毂5.32万 轮胎机动套装0.09万 环境氛围灯0.65万 前排座椅通风1.64万 四区恒温空调2万 头枕盾徽0.7万 Bose环绕音响2.19万 合计123.38万 购置税10万左右，保险3万左右，加其他的，最终落地140+。 🗒 真实感受 刚提车不久，开得不多，对比自己之前开的车，浅谈下用车感受 【外观】5米的车长，3米的轴距，保时捷家族最新设计语言，招牌的蛙眼，修长的车身，优美的线条，流线的尾灯，配上21寸大轮毂，停在面前就是一件伟大的艺术品。让人不禁想去触摸她，感受她，拥有她。最美轿跑当之无愧。 【动力】车子配备和奥迪共同研发和改进的新款保时捷2.9T双涡轮增压V6发动机，最大功率243千瓦，最大马力330，最大扭矩450扭米，最高时速每小时270公里。变速箱为保时捷采埃孚共同研发的Porsche Doppelkupplung 8速双离合变速箱，单台造价超20万，用料扎实，稳定可靠，被誉为世界上最好的双离合变速箱。这样一组动力配置，加上保时捷工程师的调校，让这么一台外观优美的轿跑拥有了性能车的内涵。 【操控】作为一家百年老牌车企，专注跑车的公司，生产这么一台轿车，操控性自然也是无与伦比的。标配前双横杆后多连杆独立悬挂，空气避震，让你每一次过弯都是那么精确且舒适。 【内饰】精选了保时捷招牌的波尔多红内，红黑双拼的格调既运动又时尚，很好地营造出让人心潮澎湃的驾驶氛围。中控采用大面积的液晶显示屏，表显也是5连液晶仪表，但是保留了保时捷传统的机械转速表，也是向曾经的保时捷赛车运动致敬的方式吧。控制台采用了光面触摸屏，仅保留了重要的机械按键方便操作。 【空间】 主驾驶和副驾驶空间足够使用，座椅深，包裹性也挺好，头部空间充足。后排由于没有选择行政版本，相比之下空间小了一些，腿部空间和头部空间也有充裕，作为家用车的话肯定是足够了。后备箱因为遛背的设计，储物空间不大，放不了多少东西。 【油耗】 平时市区里行驶，百公里大约在13个油。高速行驶可以减少到9个油左右。最近油价那么高，确实是不少的开销。 🔎 槽点反馈 🐶新车感觉异味有点大，买了不少竹炭包，效果也不明显，不知道其他车友是如何处理的。 🐱方向盘和油门偏重，比我之前开的530要重不少，还得慢慢习惯。 🐨刹车比较硬，特别是等红绿灯启动HOLD时，要用力深踩一脚。 🐸倒车影像清晰度不高，比之前宝马的差太多，模模糊糊的，保时捷的水平不至于这样吧。 🐵黑玉色的外观，非常不耐脏，一点点灰尘就非常明显。细化白、银色这些就好很多。 🐷由于玻璃升降的缝隙很小，没开几天，车窗玻璃还没贴膜就已经刮花了，这个是设计的通病，希望可以改进。 ✏️ 独家秘籍 🧃平时基本上都是一个人开，买的是标轴，后排空间不大。平时有商务需求的，建议买长轴版的，那是真宽敞。 🍻车子很重，开始走的时候油门要踩重一些。我没有选运排，但坐车里，发动机声音也不小 ，建议选装隔音夹胶玻璃。 🧉现在据说优惠力度变大了，车友们可以多看几家店谈谈价格。 🥃保时捷等车周期是真的长，如果不是现车，那得等好久，车友们算好资金周转和新老款上市的交替时间，看好标配的增加或者减少，避免不小心当了韭菜。 分享完毕，感谢各位 感谢Panamera 圈主 天天栋栋丸子 的推荐
#用车感受2022.5.3提的车，目前到今天已经使用15天。下面分享一下这段时间的驾驶心得吧！ 1.车友们关注的油耗问题，我生活在一个四五线城市每天的通行谈不上堵车，中规中矩，基本不堵车。目前行驶了600公里+，表显油耗停留在6.0-6.2。下不到5点几，不过可能是新车的问题。平时用车 不佛系也不飙，油门正常踩，偶尔会刻意轻踩油门，看见仪表上的混合动力传动行驶感觉自己就强迫症一样控制在黄色的电机驱动才舒服，偶尔深踩一下。目前在6.1的油耗，我的目标是第一箱油干到800公里就行！ 2.车友们关注的动力问题，我给车友们总结一下吧，凯美瑞分为经济模式，普通模式，运动模式。它这三种模式我一点也不夸张的和大家说真的特别符合它这个模式的昵称。经济模式油门怎么大脚踩都像在开一台1.6自然吸气的普通车，极其佛系。普通模式大脚踩很符合一台2.4-2.5排量的自然吸气的普通车，运动模式大脚踩毫不夸张，和我宝马325I的动力输出差不多。像在开一台2.0T的车，而且他这种没有涡轮迟滞，就直接撸车友们懂吧。这是我对这台混合动力凯美瑞的动力评价，毫不夸张！ 3.车友们关注的稳定性，我车提回来刚刚15天，迫切自己性格比较热情，就很急迫的想给大家做一篇我车主真实的使用文章，不想车友们走错路.选择自己喜欢想开的车，很重要。目前我开了600公里+，没有什么明显让我不满的地方。什么方向盘偏移，异响，新车味道重。我都没有，只是混合动力介入的时候发动机声音过大，不过我可以接受。因人而异，我觉得不是那么夸张，可以接受范围内。有一点就是前后车窗升降有杂音，很明显其余目前均无。后续如出现问题我会第一时间发文，希望大家给我个关注，我会持续发布我真实使用感受！ 4.车友们关注的A..B导航，我原车发来是B导航，4S店问我可需要后续更换A导航。我当时没体验B导航的使用感受直接告诉他我不换，拿2000元的补贴。因为我个人觉得原厂发来的车，都是装配好的后期如果拆除从新安装害怕留下异响，以及没有厂家的装配工艺与技术所以选择了B导航，我使用了15天真实感受，不卡，比较稳定，音质和A导航我可以负责任的说没有很大的差别，B导航自带了很多音响效果调节我自己调试了一个音响效果真的不错，我的325I是哈曼卡顿16个扬声器我觉得丝毫不输325I，更有一种超越哈曼卡顿16个扬声器的感觉，我的作品里有B导航的音响视频车友们感兴趣可以听一下。倒车影像比A清楚，行车途中可以看电影.而且我觉得也不是那么丑啊，车机这种东西听听音乐，导个航你还能在车里睡觉不成，因人而异。如果喜欢A的车友可以换，不过我觉得B很好。 车友们关注的价格问题，我是2022.3.4号订的车，等了59天，裸车239800+4000双色。4S优惠了8500，然后无其他费用赠送了3M的车模，隐藏行车记录仪，后备箱垫，脚垫我没有要，我自己出去了包了360航空软包。就是这个价格，我承认我可能价格偏高不过我等车时间也短，本来这种型号颜色配车最少半年，早到早享受吧。价格我就不管咯，反正就这个价格。要就要不要就算。丰田4S店比较这个，车友们懂的。 总结：没有什么总结了，都是我本人真实感受写给车友们看的，希望对你们买车选车有一点点帮助吧。因为我使用时间不长，后面如果有什么问题我还会及时发布文章，忘记了一点隔音，隔音和325I差不多。可以接受！希望车友们可以喜欢，如果有帮助。用你们发财的小手点个赞吧。打字好累 “感谢凯美瑞圈主推荐加精”
#疾速进化论之我的改装笔记🚘 车辆情况 18年底产最后一批低配320i 💸 改装清单 600W哈曼卡顿（1.3万）；AC GR 托森LSD （8800➕4S安装工时1600含大螺母配件）；BMS JB4 外挂 某鱼买的B48二手1800；国产刹森盘片6000左...查看全文
