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#爱车APP使用分享从有钥匙开始 到无钥匙进入 再到现在的不用带钥匙 上个月升级了app后，发现更为便捷 可以添加特斯拉的app直接在左滑桌面，小页面也可直接开锁、关车等功能 不用特地在打开手机app使用，这让app多的人们解决了寻找的app的烦恼～ 此功能需要手机和车系统都升级到最新版本才可使用，安卓也是同步更新的，更新后便捷版使用的更为多了～
#爱车APP使用分享特斯拉APP可以通过蓝牙连接车辆，我用的华为手机，APP还从来没出现过车辆无法解锁的问题。每次到车旁边，拉门把手肯定能打开。由于我家地下车库，联通没信号，但是也丝毫不影响开车门。因此养成了出门就带手机开车的习惯。但是如果去服务中心，还是需带卡片的。 车辆APP的预约功能很好用。比如想早晨7点出发，嫌车里温度不适宜，可以提前预约好，那么上车就能享受舒适的温度啦。预约充电也可以进行错峰充电，对于有波峰波谷电价的地区很友好，当然，北京没有。 特斯拉改变了我以往用车的习惯，预约维修和检测也可以从APP操作，预约成功后，会有服务中心联系，确认时间，说起来服务也是不错的。
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奶爸保：蔚来汽车碰撞后起火？新能源汽车不行了！为什么国家还大力支持？
#Model 3打卡福利特斯拉在全球目前大约拥有超过3000个超级充电站，接近30000根超级充电桩。在中国目前超级充电站的数量也超过900个，超级充电桩超过7000个。每一座都代表特斯拉在中国，在上海的发展历程。极速充电⚡️，极速发展的tesla，加速世界向可持续能源转变，出行全无压力
#晒出你的超充额度除了买车时用别人引荐码送的，剩下有朋友也用我的引荐码买了车，有正在观望的通过我了解后订车提车的，也有订车后因为种种原因放弃的，不管怎样买自己喜欢的就好，车是自己花钱买自己开，适合就好不用管其他人看法。每个车型存在既有他的道理。还有我估计推荐人超过一定数量的可能不光是推荐朋友了，有的是在汽车论坛或者懂车帝和类似APP分享了用车感受帖然后附带了引荐码共身边没有特斯拉车主的车友使用，还有一部分是在交易网站或者闲置物品转让APP上面进行有偿交易得来。以XY为例大概成交价格在300元~450元之间，肯定有人不理解为什么会有人花这个价格购买别人用自己引荐码购买这1500公里超充额度，表面上看按照超充站的平均每度电价格花这些钱购买1500公里和实际花费差不多还麻烦还要等被推荐人提车了才能到账。我还真研究了一下，这里就跟特斯拉送的里程换算机制有关了，实际送的里程是按照耗电电量换算送的电量度数的，特斯拉是统一按照现有车型最高能耗跑1500公里耗电量送的370度电，3和Y比X和S省电，所以每次扣的都少。Y大概能耗百公里15度 左右能充2400左右。3实际使用耗电量更低充的公里数会更多一些。其实就算350收的1500公里超充也不比在第三方充电便宜，更比不上家充。只不过用超充专用车位方便，充电快。逛商场或者临时来不及家充需要补电体验比第三方好多了。在北京第三方充电桩被很多燃油车占用，人流量大的商场更是非常严重，这也可以理解整个商场都没车位不可能给你空着不停。目前已经有部分第三方也开始有地锁，绑定新能源车牌后扫码开锁，希望尽快普及吧。
