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#提车日记2024.12.19上午提车办牌，裸车107,800保险购置税17,000落地124,800五年车贷利息22,000省补厂补14,000实际五年以后不提前还贷，落地价132,800。评论区留言，我这个价格贵不贵？
#提车日记🌟加速能力 👍 🌟车机系统 👍 🌟外观 👍 🌟车内空间 👍 🌟空调系统 🙋🏻 情况介绍我买的是2024款奇瑞艾瑞泽8智 我在很早之前就关注奇瑞的车子了，个人觉得国内自主研发的1.6t的发动机，197匹的马力，290牛米的扭矩，再加上网上的推广口号，时速150，保命靠瑞虎，等等口号！让我对他刮目相看！ 我买车的初衷就是家庭代步，十多万的预算，只有两个要求，一个耐撞，一个不爱坏！其他的关于配置，尺寸，品牌啥的都无所谓，全网都在鼓吹的大众速腾，朗逸，思域，昂克赛拉，星瑞，408，univ，还有比亚迪的秦，等等等，有一说一，我只觉得马自达昂克赛拉，408，星瑞能跟奇瑞的车比划比划，因为他们都是在安全配置不打折扣的厂家，并且不会大面积的偷工减料，为啥没选马自达呢，原因在于4s店的价格太硬，不会变通！标志408因为我们山西都没有4s店铺！吉利星瑞因为试驾的时候，深踩油门加速有点头晕，归根结底就是我对奇瑞理工男的印象深信不疑！ 艾瑞泽8的优点大家可能都知道，省油，空间大，动力强，车身强度高！ 我给大家讲讲艾瑞泽8的缺点吧，第一点，就是a柱有点挡视线的！可能因为热成型钢的占比高的缘故，开车的时候有点挡视线！第二点，就是底盘有点偏软，可能是比较注重后排乘客的体验吧！第三点就是方向盘有点跑偏，我不知道是个例还是全部都有！第四点就是内饰做工确实有点糙，就是塑料的连接不到位！ 关于油耗，我个人开车比较温和，高速6个，市区8个油！平均也就是7.5个油！ 因为我是个20多岁的年轻人，我比较欣赏兢兢业业造车的车企，比较喜欢视安全重于泰山的厂家，可能它在别人的心目中不是那么完美，但是，当出现问题时，我看到的是奇瑞的担当！ 讲这么多的前提是，他只是一个落地11.8的国产汽车！大家有任何问题可以来评论区留言，我会一一回复大家的！
#艾8全周期探索首批提艾瑞泽8，孚祯8at+鲲鹏2.0T的御+车主，真实反馈 6月30生产，7月12号提车 只说在这个价位（贷款5年交3%违约金提前还加置换和报废补贴12.4万）落地的“个人”优缺点反馈 不要找我要销售你们能找到更低的，我们买比较贵。 该价位的 优点：动力同价位充沛超车随时有力、变速箱逻辑清晰、外观大气、索尼音效蛮好、车机流畅、双出4真排气、马牌uc6轮胎:胎噪80km下基本无、风噪80km下安静、悬挂调教清晰、市区油耗基本10个、高速油耗基本7个、国道应该更低未测、离地间隙高、测评的高强度车身、10气囊安全性高。 缺点：起步有些蹿（训练脚法后改善）、变速箱4到3，3到2降档顿挫感强（经济模式下，标准模式顿挫轻微几乎没有） 、终身质保要求严格（前几年做到可行，后期做到困难）、后备箱护板没配备需自费购买、智能驾驶逻辑不清晰，车机智能化AI训练程度不足、智云互联不好用、涡轮连接处生锈、官方保养贵、内饰木纹塑料感、除了方向盘全是人造革、最高配也没配备ETC、原车行车记录仪不清晰，不好用、身高181座椅最低只有一个拳头的头部空间、座椅记忆不好用、360盲区和范围不足、座椅通风只有屁股腰部没有、仪表盘导航只能用自带高德，自带高德红绿灯读秒都没有。 客观对艾瑞泽评价：国产便宜大碗、配置拉满、普通年轻人的第一台动力十足的可运动轿车、奇瑞的8at逻辑非常清晰棒！就是可能经济模式磨合期顿挫明显，发动机怠速时不时抖动一下， 很多车主说23款方向盘不正，24款没问题了，如果看屏幕对着方向盘是不正的，从整体看方向盘是没问题的，23款还反馈比较多问题是电池亏电，这个问题厂家在24款彻底改善了[赞R]， 仿奥迪的外观，仿奔驰的内饰，仿宝马的发动机， 对于我这种普通群众来说，真是没啥不满意了！
#今年你多大，开什么车本人汽车小白一个，去年12月喜提艾瑞泽8。 五一假期，偶然在新疆伊犁某商场门口，看到四个圈这款车，还不认识，就是觉得他和艾瑞泽8的前脸很像。 回家一查，好家伙，奥迪RS7啊！150万的车！ 眼拙了，开着我10万的艾8，告辞！！
#我的艾8我来说！2023年3月9日购车，至此已经跑了5820km。 已连续好几天早上一打着火就跳出来气囊故障，然后我开去上班，大概10km，停好车放几个小时再打火就没故障了。 连续好几天这个样子了，还有发动机左侧有机油流过痕迹，下底壳也有一部分机油洒落不知...查看全文
