认证：艾瑞泽8车主·车龄1年
简介：爱体育，爱旅行，爱生活，喜欢周围一切与美相关的
古今奇才
作为艾瑞泽8的车主购车一年了，做个真实总结，说说优点、缺点以及长期使用中的感受： 优点 1. 性价比突出 艾瑞泽系列在同价位车型中配置丰富，比如L2级辅助驾驶、全景天窗、智能车机等，使用一年后依然觉得物超所值。 2. 动力表现稳定 1.6T鲲鹏动力车型（如艾瑞泽8）在一年后依然表现出色，起步轻快，中段加速有力，高速超车无压力；综合油耗保持在6.5-8.5L/100km。 3. 空间实用性高 后排空间宽敞，后备厢容积大，日常家用、长途旅行都能满足需求，尤其是家庭用户对这一点评价较高。 4. 外观设计耐看 虽然开了一年后，依然对艾瑞泽的外观设计感到满意，尤其是年轻化的线条和运动风格 当然有优点肯定也有不足 1. 隔音效果一般 高速行驶时胎噪和风噪较为明显，尤其是车速超过120km/h后，车内噪音会明显增加。 2. 底盘偏硬 过减速带或坑洼路面时，震动感较强，长时间驾驶可能会影响舒适性，尤其是对路况较差地区的用户。 3. 车机系统偶尔卡顿 车机系统偶尔会出现卡顿或反应慢的情况，尤其是导航和语音识别功能 长期使用感受 1. 油耗表现稳定 一年后油耗基本维持在购车初期的水平，1.6T车型7.5-8.5L百公里 2. 保养成本较低 保养费用相对亲民，常规保养（机油、机滤等）费用在300-500元之间 3. 可靠性尚可 一年内未出现重大故障，当然需要定期检查底盘和电子系统，以防小问题积累。 总结 艾瑞泽系列在一年后的使用体验中，整体表现符合预期，性价比高、动力稳定、空间实用是其主要优势，但隔音、底盘舒适性和车机系统仍有提升空间。对于预算有限且注重实用性的用户来说，艾瑞泽8依然是一个值得考虑的选择。
说说奇瑞的艾瑞泽 8这辆车1.6T 这个版本，那可是奇瑞燃油车阵营里的扛把子。 据懂车帝的查询，它的月销量稳稳当当在 1 万多辆，最近半年更是像开了挂似的，直接突破 2 万大关。关键是，现在它的低配车型，8 万出头就能拿下。 可以说这配置真没的说！轴距达到 2790mm，快赶上 B 级车的宽敞空间了，一家人出行，宽敞又舒适。再配上 1.6T 的超强发动机，有着 197 马力的强劲动力，搭配 7 挡湿式双离合变速箱，换挡丝滑顺畅，底盘还是多连杆独立悬架，过个减速带、坑洼路面，轻松应对，稳稳当当。咱就说，奇瑞这是把咱们年轻人的心思拿捏得死死的，同等价位，论轴距，没几个对手；论底盘，舍得下本，就为了让咱坐得舒心。动力日常通勤、偶尔撒欢完全没问题，8 万多就能拥有，这性价比，杠杠的。 当然，也有人对奇瑞的质量品控有点不放心。但说实话，要是按照咱们大多数人年均 1 万公里的日常代步使用，绝大多数国产品牌汽车的品质跑个 15年绝对没问题，那时候大多数人都换车了，所以真不用太焦虑。
春节期间高速免费，利用难得的休息时间开上艾瑞泽8自驾一圈（平时工作忙开的很少都是地铁出行，偶尔办事也是几公里的短途） 我用的经济模式开的比较多，动力感觉还挺猛，加速给油的时候有点延迟，上70了就好多了，试了几次运动模式动力很强，开了3000多公里，市区8.5国道7个多，高速不到6个，这个油耗我还感觉没得说毕竟是准b级车。 外观是真的好看，贯穿式的尾灯我非常喜欢，我开的还是比较少，所以功能还没用全。内饰的门把手很精致我个人很喜欢，座椅坐上去也很舒服，仿木纹的饰板着实有点高级。 作为我的第一辆车来说我还是很满意的，缺点也有不过都是一些小问题，国产车这两年进步很大，真的是开过才知道艾瑞泽8的优秀！
在新能源进一步加速的2025年，身为燃油车的艾瑞泽8还值不值得我们选呢？这还得看它的综合用车成本如何。接下来，我们以一台指导价为12.29万元2024款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT智车型为例，按照每年1-2万公里的行驶里程，计算车辆前三年的平均用车成本。 保险成本：4000元/年 艾瑞泽8的主要保险成本包含车船税、交强险以及基本商业保险，其中，车船税为350元/年、交强险为950元/年，而包含有100万第三者责任险、5万车上人员责任险（含司机+乘客）以及车辆损失险的商业保险约为3000元/年，我们按照首年不出险、次年保费递减10%计入交强险与商业保险，计算可得艾瑞泽8前三年综合保险成本平均约为4000元/年。 保养成本：1200元/年 艾瑞泽8的主要保养成本包含常规检查、大小保养以及5000km免费首保，其中，包含了机油/机油滤芯更换的常规小保养周期为5000km、空气滤芯/空调滤芯保养周期为20000km、火花塞(整套)/燃油滤芯保养周期为30000km、刹车油/变速箱油保养周期为40000km，可得艾瑞泽8前三年综合保养成本平均约为1200元/年。 燃油成本：10000元/年 艾瑞泽8的燃油需要加注92号汽油，目前92号汽油全国平均价格约为8元/L，我们按照每公里6毛，一年1万到2万公里约10000元。 最后综上计算可得，艾瑞泽8 1.6T一年的综合用车成本约为15000元、平均为1200元/月，对于月薪在5000元左右，养一台艾瑞泽8还是没问题的。
作为一个“老司机”，第一次看到艾瑞泽8这个车，着实让我眼前一亮！ 4780mm的车身长度和2790mm的轴距，在A+级市场中绝对是“支棱起来”了。 整车线条流畅，前格栅采用多横幅设计，配合两侧锐利的大灯组，整体造型简约大气，不失辨识度。 特别值得一提的是，艾瑞泽8的尾部采用了贯穿式尾灯设计，夜间行驶时那个回头率，绝对是杠杠的！对于那些注重外观高级感的消费者来说，艾瑞泽8无疑是一款“上桌第一个动筷”的车型。 艾瑞泽8提供1.6T和2.0T两种动力版本。 2.0T版本最大功率254马力，峰值扭矩390N·m，这个数据已经和沃尔沃T5动力几乎相当了，绝对是同级别中的“续航王者”。 而且艾瑞泽8支持92号汽油，对于注重经济性的朋友来说，这绝对是一个加分项 对于预算在8万左右，想要购买一辆纯粹燃油轿车的朋友来说，艾瑞泽8绝对是不二之选。
当去年我买了一辆奇瑞艾瑞泽8,才发现有车和没车真的不一样。 打车，虽然一时半会花的钱少，但有些东西是给不了的！ 在外辛苦打工一年，没买车的时候，每到过年，就开始盯着抢火车票，经常因为抢不抢劳心伤神，买个车票比打仗还难，这还只是交通问题。过年回家，一般都是大包小包，行李非常多，就算你买到火车票，拿着大一堆的行李去赶车，哪怕是大冬天的，你穿个衬衣都会满身汗。扛着大包小包回家而且还累，每年过年回家都是一场战争，和一大群回家的人挤车，列车车厢里充斥着各种各样的奇怪味道。另外，不是所有地方都能打到车，有的地方太偏了根本打不到车。 自从买车之后，自己的心态明显变了，时间没那么紧迫，想几点钟走就几点钟走，想哪天走就哪天走，还可以给父母多买些东西。反正我的艾瑞泽8空间足够大哈哈 另外，春节是难得的一次和家人团聚的时光，开着我的艾瑞泽8带着家人可以随时随地、说走就走的一次旅行，没有地域限制，没有时间限制，这也是自驾的意义，是一种品质生活方式。 当春节的脚步越来越近，你开着车安全回几千公里的老家，乡亲们也纷纷投来羡慕的眼光，或者这一刻才能感觉自己这一年奋斗的意义！
经过本人艾瑞泽8一年多的驾驶体验，艾瑞泽 8 在不同行驶条件下的油耗有所不同。在顺畅的国道路段，以70公里/小时左右的速度行驶时，油耗低于6升/百公里；而高速在以 90 - 120 公里/小时的速度行驶时，油耗大概在 6.5 升/百公里左右。当然在城市拥堵堵路相对费油，差不多8-9个。综合一下，行驶5000公里后，综合油耗为8升/百公里，听有的车友平均油耗在 7.0 升/百公里左右，400 块钱能跑大概 700 公里，算下来每公里大概 6 毛钱左右。 当然，车辆的油耗还会受到驾驶习惯、道路状况、车辆负载等因素的影响。如果车主经常急加速、急刹车、超速行驶等，都会导致油耗增加。此外，艾瑞泽 8 搭载的发动机功率相对较强劲，车型设计上车身较大、车内空间宽敞，这些因素可能会使车重较大，从而在一定程度上影响油耗。但总体来说，它的油耗表现并非“特别厉害”，在同级别车型中处于合理水平，而且其在动力等方面也有不错的表现！ 让艾瑞泽8省油特别是冬季，我总结了几点 1. 适当的怠速热，能够让车辆不是冷启动， 有效保护发动机， 当然不能太长时间，否则费油和产生积碳，控制几分钟左右时间就行。 2. 不要冷车情况下开启制热制冷空调。 3. 正确的驾驶习惯， 不要急加速减速，平稳加减速安全还能省油 4. 保证足够车胎胎压，胎压过低越费油 5. 按时换机油，保证发动机的血液健康
保险成本方面，按照较高标准计算300万第三者责任险、商业保险首年费用为4754元、交强险费用为950元。最终，按照不出险次年保费递减10%、三年均摊的方式计算，艾瑞泽8每年保险成本约为5134元。 保养成本方面，我们以三年6万公里计入车辆保养项目，按照每6个月为一个保养周期，36个月保养项目包含6次机油/机油滤芯、3次空气滤芯/空调滤芯以及1次燃油滤芯/火花塞/防冻液/制动液更换。最终，三年6万公里保养成本为6820元，每年保养成本约为2274元。 燃油成本方面，我们按照8.3L/100km的认证车主平均油耗、7.72元的92号汽油全国平均油价计算，最终，1年2万公里燃油成本为12815元。合并三项主要用车成本，艾瑞泽8单年用车成本约为20223元，每月成本约为1685元 对于一台这样的车，你觉得满意吗？
动力:对于普通家用车来说1.6T的完全够用甚至有点过剩。标准模式下，日常开车很顺畅，起步加速都没问题。运动模式那推背感，速度一下子就上去了，在路上超车轻轻松松。 空间:虽然是A+级别轿车，但空间还是可以的。车长接近4.8米，轴距也有2.7米多。把驾驶座调好，后排正常坐还有一拳多的距离，翘二郎腿也没问题。储物空间也够，前排有两个放手机的地方，很贴心。后排座椅可以放倒，放大件东西方便。后备箱也不小可以能放不少东西。 油耗:市区大概8.5个油左右。高速6个油左右。综合一下油耗还行，毕竟动力重量在那呢。 外观：颜值很高，尤其是前脸，线条流畅。车尾的设计也很时尚，贯穿式尾灯很漂亮。座椅很舒服，软乎乎的。车身感觉很结实，安全有保障。 不满之处:高速胎噪有点大，不过作为一款10W左右的家用车也能接受
一辆适合陪伴你走过人生刚刚开始那一段岁月的车子应该是什么样的？省油实用，售价不贵，平时代步偶尔商务接人也没问题，主打一个解决问题！ 当艾瑞泽8闪亮登场时，或许它的外观并没有太多“夸张”的设计元素，但无论是精致的镂空前格栅，还是流线型的车身，它都将“低调的豪华”演绎得淋漓尽致。车身尺寸相对大气，长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距达到2790mm，空间表现完全不输同级别的合资SUV。而侧面溜背式的设计，以及运动感十足的双腰线，更是让这款车看起来既有力量感，又不失优雅。 看到艾瑞泽8的内饰同样令人印象深刻，12.3英寸的液晶联屏搭配高端的座舱设计，既现代又不失品位。中控屏支持无线Carplay、车载WiFi热点等高科技配置，远程控制、OTA升级这些功能也一应俱全，完全符合年轻创业者对智能化的需求。 动力方面，艾瑞泽8提供1.6T和2.0T两种选择，其中1.6T车型的油耗低至6.5L/100km，综合工况的续航能力相当不错，适合日常通勤和长途旅行。而2.0T车型则能提供更强的动力，适合需要更多驾驶乐趣的朋友们。 对于预算在10万左右的创业者或者上班族来说，选哪个都是非常合适的选择。
他们往往30岁出头，在心理上其实还是年轻人，也喜欢运动型车，但不得不面对自己是儿子、是丈夫、是父亲的多重角色，所以选择的时候要考虑多维度的因素，既要照顾到家人，又要带一点点年轻运动的因素但绝不能多，还要经济性好，还不能冒险尝试新技术，譬如插电混动和纯电这种。 尺寸方面，艾瑞泽8身为A+级轿车车长超过了4米7，车宽接近1米85，轴距达到了2米79，身为A级轿车的日产轩逸、大众朗逸，车长均不足4米7，轴距比起奇瑞艾瑞泽8的轴距来看也有一定差距 他们选车的逻辑往往是看销量，往往是首选合资，但十多万的预算只要对比过国产，就明显能发现国产各方面更好。而国产里面，符合他们预算和需求的，无非是吉利星瑞、红旗H5、长安UNI-V和奇瑞艾瑞泽8，UNI-V好看是好看，但30岁开着多多少少有点不稳重了，红旗H5和吉利星瑞外观都不错，运动又不失稳重，但是要烧95号油，而奇瑞艾瑞泽8只需要烧92号油，既然外观内饰配置价格都差不多，那肯定选烧92号油的呀，所以最终就定了艾瑞泽8
去年我和朋友一起决定买车，他比较中意本田的思域，因为本田的地球梦发动机能提供了强劲的动力输出和出色的加速性能。另外本田思域的保值率也不错。 我个人更中意奇瑞的艾瑞泽8(图片|参数|返现券)，首先是外形，艾瑞泽8(车友交流)以4780mm的车长、1843mm的车宽、1469mm的车高以及2790mm的轴距，比本田思域明显车更大，更长的轴距为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。 第二在动力方面，艾瑞泽8搭载了鲲鹏动力1.6TGDI发动机，最大马力197。这样的动力配置，让艾瑞泽8在加速过程中能够爆发出强劲的动力，相比之下本田思域虽然也不错，当相较于艾瑞泽8动力就相形见绌了。 动力和空间是我们选择车绕不开的两项，能在十万家庭用车里具备这两个条件的，艾8绝对是王者。 我和朋友谁也没能说服谁，最终他买了思域，我买了艾瑞8。买车一年后每次聚会我两车总停在一块，他总是有点羡慕。无论从燃油性和动力空间，我的国产艾瑞8都没有落后他的思域。而且很多方面甚至超过他的思域。另外他还比我多花了将近两万块钱……
去年我和朋友一起决定买车，他比较中意本田的思域，因为本田的地球梦发动机能提供了强劲的动力输出和出色的加速性能。另外本田思域的保值率也不错。...查看全文
买奇瑞艾瑞泽8一年了，厂家送的首保免费，作为新手小白第一去4S店做保养，直接开进4S店就坐在贵宾室里玩手机了，一个小时告诉我弄完了，我问了4S店做的什么保养，他们说第一次保养主要就是包括机油、机油滤芯更换以及检查油液胎压等。...查看全文
1.6t的动力确实还不错动力能随叫随到！ 至于空间方面还是感觉可以 无论是前面还是后面的坐的都是比较舒适的状态 自适应巡航（高速上堵车和平时开车累的时候真的很好用很省心） 就换挡逻辑吧，因为车是双离合的和at变速箱一样都是齿轮，一脚油门下去转速会提高，然后再松开，再踩下去换挡，这样子花更省油一点。 总的来说，艾瑞泽8作为一款国产轿车，在多个方面都展现出了不错的竞争力。虽然车主们在使用过程中发现了一些问题，但这些都是可以通过技术升级和细节优化来解决的。未来，我们有理由相信，艾瑞泽8能够在国产车市场上占据一席之地，为用户带来更加完善和愉悦的驾驶体验。
作为一款性价比超高的车型，真心觉得艾瑞泽8不错！ 当时看车时候纠结于艾8和大众速腾，最终还是选择了艾8.最先让看中的就是艾8的颜值！年轻运动不失稳重，作为家用车，完全符合我的审美！ 其次车内用料，真的良心，质感很到位。尤其是后排空间，三个大个子也不拥挤，腿部也能得到很好的支撑 第三，LED大灯夜间非常亮，氛围感瞬间拉满，真是越看越爱！
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