简介：这个人很懒，什么都没写~
抽雪茄不用打孔器
26 上班三年了 ct5 看上尊贵了 现在 27w 多 想等 26 了再买 比较焦虑的点是 后驱北方雨雪会不会很容易出事？一个朋友就雪天开沟里报废了；十个油现阶段会不会吃不消 还有保养是不是很麻烦 尊贵的刹车电磁悬架还得换油 月入 8000到 1.2w 不知道自己养不养得起 迈腾 b8 更经济实惠 用车保养便宜很多 不开光坐着坐迈腾比坐 ct5 里舒服多了 空间非常好 但是不是外观太老了 7 速双离合和 10at 是不是也有差距 还是想兼顾点 自己出加上家里补点儿 没有还贷款的压力 只有养车的
我是一氪金
我6月底买的标轴耀夜 含2年利息35了 现在看好多30万就能买到了
用户6093294023
提问想问一下买了sc的车主，感觉就算有了sc也得一直盯着，那和开着ACC有什么区别的 多花几万块上sc的意义在哪里？
陈蠢蠢蠢蠢28
有友友们是同一批N650的吗 想知道大家能查到进度了吗
桂盛二手车
21年21款凯迪拉克CT5，2.0T豪华1手精品4万公里，29.97那款
独毒爱
有没有人呼吁重新出水墨灰这个颜色啊，真的太帅了，甩现有颜色好几条街，是因为比较难调出这个颜色吗，为啥要停产水墨灰呢，今天新出的灰色看起来没有水墨灰深邃，流于表面缺少高级感
mcafeng666
提问不知道买特斯拉还是ct5
小曲想睡觉
提车的经历 2020年9月是什么时候呢，是golf改款的时期，高8马上就出了，7.5下市。 我当时是比较急于拿车的，因为高8上市初期价格没打下来，肯定会小贵啊，但实际情况是，7.5rline在沈阳各个4S的存量很少，问了几家没车，最后是在惠...查看全文
高尔夫8proeee
22年9月上牌高尔夫8pro2801.4T，带9个月保险12.7，要的赶紧下手，车商出12.6、手慢无，
小侠来了千条叔
#改装图记请插画师给车车画了画 感觉酷酷的，可以拿来做各种头像背景图
CADILLAC不拉客
在自己25岁的年龄，买了心心念念的CT5，这一年来严寒酷暑，风雨兼程，它一直陪伴着我👍 📸爱车美图 文采不好写不出啥，将就看看图片...查看全文
热心星星kEn
提车到现在4个月了，原本是打算买凯美瑞的，去看车时被店员看不起的样子，半个小时水没得喝，坐也没得坐，站车旁边聊价格之类的，最终让我们心寒放弃了。转身去了旁边的凯迪拉克，服务态度真的一个天一个地，当天以25.8订了车，有点被气上头了。但是也是我老婆喜欢这车的外观。 用车到现在开了7千公里，用车环境一半高速一半市区，油耗确实还可以，也没有网上说的这么夸张，也是看个人脚法吧，不得不说高速开是真的舒服，随便轻踩油门就提示超速了，没感觉有多快。静音也还可以，就是胎噪有些路比较大，毕竟米其林的防爆胎，差不多是这样了，至于后排空间，其实也还可以吧，堂弟173说坐着没啥不舒服的，还可以，坐直头顶也还有一拳，毕竟谁坐车也不会坐直，也都是半躺姿势，车是越开越喜欢，毕竟家里的老大也喜欢，我们这些小弟有的开就行， 唯一两点不喜欢的车友们你们的车中控会不会开着车时突然黑屏，然后几秒钟又好了，我的出现两次了，首保和四儿子说了，检查了下说没问题。看看后面还会不会出现这样的黑屏，还有你们低速或者降速时会不会感觉有点小顿挫 用车时间段暂时还没发现别的毛病，车友们有没有好的改装方案方便的话发来看看参考下。
归辞j
有没有车友车停一夜，CarPlay怎么也连不上，我经历过两次了，都是恢复出厂设置之后才可以
鸟国阿哥
一次偶然的机会，让我听到了S90的B&W;，感觉很不错，我自己玩了十几年的耳机，也玩过几年音箱，对车子音质要求比较高，家里车子也比较多，一辆老款的IS300，一辆S600，还有一辆卡曼，其他没有装备品牌音响的车子就不提了，下面的听感纯属个人主观，建立在我长期听马克莱文森和哈曼卡顿logic7的基础上，卡曼的bose稀巴烂，就不作为对比了。 回到V60本身，因为S90我对沃尔沃的宝华有了非常大的兴趣，但是车型本身以及国产化的原因我并不会考虑这款车，于是就在沃尔沃产品型号里看车型，突然看到了V60，那优美的线条，进口的品质，瞬间吸引了我，仔细了解了一下参数配置，智雅非常符合我的需求，虽然是相对低配版的宝华，但我凭着直觉认为也不会太差，再说自己也买过很多车了，但是瓦罐还没有拥有过，如果当年对R36的憧憬也算是一种情怀的话那么就当这次圆瓦罐梦了，于是就这样走上了购车之路（虽说之路，也就三天而已） 因为之前没有接触过沃尔沃这个品牌，而我对车子的品质，配置，异响控制，以及行驶质感是非常在意的，所以当晚我就疯狂在网上了解沃尔沃这个品牌的优缺点，毕竟每辆车都有缺点，只要缺点不在自己care范围内那么我认为就不算缺点，最后看到了凌晨基本上都认为沃尔沃的车子隔音比较差，避震比较硬，使用安卓车机的车型车机不稳定（因为V60并不是安卓车机所以这点就可以忽略不计），每个人对隔音跟避震的感受标准是不一样的，我年轻的时候也玩改装，并不一味的追求极致舒适，所以我第二天就去了杭州的旗舰店试驾试乘，我想知道隔音有多差，避震有多硬，结果出乎意料，完全在我能接受的范围内，比我的KW V3舒适多了，隔音虽然比不了同级别雷克萨斯，奔驰宝马等，当然跟自家的S600更不具备可比性，但是比我预期的已经要好了，于是我连夜赶回本地4S店找直售顾问网上下订。 很幸运，我是1.4下的订，然后1.28通知我提车了，本来也想选装冬季包跟运动套件，但是销售告诉我选装估计等车时间得要五六个月，于是我放弃了，也顺利的在新年前提到了车。 外观：一个字，美！V60不像奥迪宝马的瓦罐，第一眼就很酷很帅很惊艳，整个车身就是一种唯美的感觉，很优雅的美，运动的前脸，丰满的臀部，线条感十足的侧脸，再配合上低调精致的氛围灯，温馨且豪华（我最不喜欢的就是BBA那种的夜总会氛围灯） 操控：出乎意料，因为之前没接触过沃尔沃，所以心里没有个标准，但是上手发现操控非常的好，变道过弯掉头游刃有余，丝毫不拖泥带水，悬挂支撑也非常到位，侧倾控制很小，甚至相比宝马有过之而无不及（如果不算上那个ZF8速变速箱的话）爱信8AT在这台车上很呆，有时候他不知道你要超车还是只是跟车，胡乱挂档，导致经常市区跟车一顿一顿的，也有可能是我朋友说的变速箱还在学习我的驾驶习惯。 音质（隔音）：我觉得音质跟隔音是有必然联系的，静态体验下这套宝华非常好，细节，声音层次感，分离度都相比马克要好很多，但也不是全面碾压，马克的氛围感，低频的包围感都要优于这套宝华，抛开解析不谈的话，听感上这两套音响是听感上的区别，也不能说谁秒杀了谁吧，至于S600上的那套哈曼Logic7，是非常不错的，虽然我本身对哈曼这个品牌比较反感，中音甜润，高音舒展，声场开阔，低频的下潜和量感也控制的很不错，普通的柏林之声我感觉比不上这套logic7，至于3D柏林，很抱歉我没有听过，应该是要更胜一筹的。但是说回动态的话这套宝华可能还是因为隔音问题会逊色不少，静态如果可以给9分那么动态我觉得只能给7.5分了当然听感因人而异，这只是我个人感受。 体验：没有什么花里胡哨的东西，中控屏清晰度非常高非常流畅，设置布局等很人性化，不用二级单三级单等等找半天，仪表盘平平无奇但整块是个液晶屏，显示内容基本够用（没记错的话好像没有水温显示），自适应巡航跟辅助驾驶非常方便好用，喷淋式雨刮感觉非常好，第一次用，感觉像是乡下人进城一样惊喜哈哈，天窗巨大无比，对于一个喜欢阳光的我来说又是一个加分项，鹦鹉螺中置逼格满满，空调旋钮阻尼感很好，还有其他一些小细节不一一列举了，我是个细节控，总之还是蛮多惊喜，待大家自己发掘吧。 以上纯属个人使用体验的分享，讲的对或者不对也请大家包涵，不喜勿喷，感谢看完所有内容的车友，祝大家新年快乐！身体健康！早日买到自己心爱的车子！
魏总憋说话
林肯z i酷尊享（白外内星轨蓝）经过几天的战斗26万落地 附送完美交车礼盒， 一箱油 ，一个林肯行李箱，订车礼壹，交车礼壹，全车太阳膜壹，脚垫壹，原厂行车记录仪壹，360度全景，电动尾门壹，发光logo壹，踏板迎宾灯，油漆护理壹，六次免费保养。
运动北海5w5
今天按照时间得该更新了，12点我家那位查询没变化，然后呢今天早上一查变化了，激动坏了OTD下单还是比较效率的，本来今天是交车日期，因为各种也没延期几天，还是很快的...查看全文
drumlibra
释放后备箱，随行更多的“生活”
大bo大bo
今年六月终于把心心念念的小瓦罐提到手了！现在开了3000公里，给对A4 Avant或者旅行车有想法的同学们提供一些用车参考！ 首先是车辆情况： 我的这辆车是A4 Avant星辰特别版，标配选装平底方向盘，碳纤维饰板还有最重要的19寸哑光灰轮毂！在选车的过程中我最不满意现在A4旅行的地方就是那个小轮毂，所以一看到这个轮毂，就决定不选普通版，要定这个特别版了，价格大概会贵两万左右（会被算进折扣里）。这辆车在苏州落地，优惠12个点，两家比价最后是37万6落地的，没有上牌费，包含5000的强制装潢（膜，行车记录仪）还有一万六的保险（公牌贵两千），贷款7万，三年利息一共是4000多，这个价格给大家参考一下。开票正好是五月份开的，所以没有赶上购置税减半，现在买车的话非顶配和allroad应该都是可以享受政策福利的！ 车辆情况介绍完了，再分享一下最初的购车心理和3000公里使用情况吧： 我大学毕业两年时间一直开的是家里18款的A4L，今年正好老妈要把车拿回去，所以给了个机会换车，其实纠结过很多车，比如比亚迪汉、特斯拉Model Y、坦克300还有家里人喜欢的X3，GLC260这些车，这些车看了一圈下来，都很好，但是就是少了看到瓦罐的时候，那种一见倾心的感觉。 中间纠结了很长时间，最后还是决定选自己喜欢的，就是家里人不太理解，中间软磨硬泡了一下，最后才说服家里人支持我选瓦罐。其实像旅行车这种小众车，在性价比方面是被上述的国内产的车吊打的，但是旅行车的小众调性，独一无二的造型是不可替代，无可比拟的，所以才会那么一小部分的人愿意去为之买单！ 提车的过程还有点小风波，车子是现车，四月份就交钱准备提车，但是销售小哥在准备提车前才和我说车子的pdi合格证被封在上海港，只能等解封，这波骚操作直接让我差点想退车了，但是再看看手机里的瓦罐，还是决定耐心的等下去，最后经历一个半月的等待，在六月初才把车子拿到手，可谓是等的非常辛苦了。 下面聊一下车子的一些配套小物件和自带配置。 车衣：拿到手，车子先去贴了个3M的高亮100车衣，618活动开票价是14000块。车衣很多人说是智商税，但是我认为每个人有每个人对待车的态度，如果真的平时很爱护自己的车子，那么花点钱去贴车衣其实就是花钱买安心。我是买之前想了一下自己如果车漆刮了会不会难受，确认自己是会纠结的人，就果断去贴了个车衣。 圈胎：车子的轮毂尺寸是245 35 R19，原厂胎是倍耐力 PZero，操控性和耐用性不错，但是胎噪很大；这个轮毂尺寸非常不好选胎，差评，能选的只有马牌MC6，米其林的PS系列，价格贵不说，还没有静音胎可选… 脚垫：4S店其实装潢会送脚垫，但是脚垫不会很好，所以选了3w的tpe带绒面脚垫，外观和内饰风格很统一，清洁起来也很方便，很推荐。 车机：奥迪新的MMI座舱比之前18款用的要顺畅很多，但是carplay无线连接延迟很大，车机用一段时间会非常卡，所以只能说有进步，但是没法和目前新能源车的车机比；销售和我说流量免费三年还是五年，后续每年车机流量是要花钱买的，我是准备用完就不续了，流量还蛮贵的。 胎压报警：这个配置真的要差评，不懂为什么不标配原厂胎压监测，胎压报警在夏天很容易误报，如果有条件，建议提到车立刻就加装一个，开车会放心很多。 油耗：我平时驾驶以快速路和高速为主，目前油耗是8.6，平时高速开下来大概是7.5-8之间，和我妈的老A4对比要高一些，可能GPF会对油耗有些影响，我还在观察当中，等哪天忍不了了再去切GPF… 驾驶感受：A4的驾控性没得说，方向盘很轻很灵活，双离合配EA888的动力组合也很经典，保养不贵，5.2L机油，经济实惠还让人放心；新款是带了个电机，马力升到204匹，日常驾驶动力还是蛮充沛的，不管是日常佛系驾驶还是喜欢找些驾驶乐趣，A4应该都可以满足你～ 装载能力：瓦罐最突出的功能应该就是装载性了，现在A4瓦罐标配电尾门，里面的空间比三厢车要大了不少，买回来以后可以轻松应对出门采购，外出露营或者工作拉货这些使用场景，因为底盘比较低，上东西比suv还方便一点，在装载这一块还是很强的。 最后在这么一大段絮絮叨叨的文字后面晒一下自己心爱的车，还有和老婆两辆车的合影，希望这篇购车感受能给想买的小伙伴提供些参考，祝大家都能拥有自己心爱的车子！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
