认证：星途凌云车主·车龄1年
简介：星途凌云，雷诺科雷缤车主。
用户7392705003833
懂车帝里音响被车主骂倒退更新，然官方app里的音响完美无瑕，无敌于宇宙
SpringsJJ
猛冲了官方几天，终于改了，现在首保立省了大几百块钱，4万公里不限年份很照顾小里程车主了
用户4038444402277
提车不到4天，200公里不到，在行驶过程中发现右后备箱异响，起初以为是座椅异响，停车检查发现后备箱里面置物帘塑料件断裂，反馈4S店，要求更换这个卡子，4s店以出厂好几天为由，不做处理 之前从事的行业里面有关于注塑方面的经验，这个从断裂口分析来看是塑料件冬季低温产生的脆断现象，而且是塑料件生产回料加多导致的 本来就是冲着红旗这个牌子来的，就这个质量，谁敢买啊
进取船帆P1l
由于题目字数限制，完整的是七问《星途营销中心 》。 我是星途揽月车主，所购车型:25款四驱6座星尊。购车时间:2024年10月29日。车辆目前使用2个月8天，行驶公里数3383公里。用车地点。四川省 在使用过程中，出现过方向盘跑偏，二排座椅异响，音响喇叭异响，主驾和二排吹脚暖风风量小，所有按键均无法操作，hi星途app远程经常无法启动，方向盘和座椅加热不能开启，同时开启将自动开启空调，关闭空调又将熄火，轮胎磨内衬等各种问题。这里单提轮胎磨内衬一事。 也好久不在懂车帝发文了，之前怀着很高的热情，去写去分享一些用车真实感受，以期能够帮助其他车友，待购车友还有厂家提高品牌，做强自主品牌。后期发现有资本有利益的地方哪还有什么纯粹？今天不得不再次持笔操刀，浪费一地脑细胞，前来发文。起因就是看到了星途营销中心的这则情况说明，让我对所期望的自主品牌失望至极。目的是希望厂家自重自爱，像车主一样真正爱这个品牌！ 用车期间，一个车友发现他的车前轮磨内衬，问我是否也磨。当时没在意，后期发现右前轮在方向还未打死的情况下也磨内衬。后通过400和售后进行反馈。厂家给出的解决方案是调整元宝梁。调整元宝梁是不是大动，对车辆有没有其他影响。答复，没有影响。于是2024年12月份在去4s解决磨内衬问题。当时调整完，也仅仅是不磨，但间隙仍是非常小。之后就没在当回事。直至最近，陆续有更多的车友反馈，出现前轮磨内衬问题。在大家讨论和咨询查阅相关资料，使我对厂家通过撬杠调整元宝梁，解决轮胎磨内衬的方法，有一些疑问。最担心的是这种方法是否影响改变车辆底盘的相关参数，是否影响车辆使用寿命和安全？左右两边轴距不一样以后检车不过怎么办？自驾途中需要安装防滑链，距离不够，安不了怎么办？直至看到星途营销中心发布的情况说明，仍是没有真正的说清情况，字里行间透露出的“歉意”和“诚意”让车主寒心。对此，针对《情况说明》我有七问。一问厂家，个别车辆出现磨内衬，你有统计过吗？没统计何来个别？有统计的话，具体是多少车出现问题，请你公布一下！ 二问厂家，你检查了所有验证车辆，没有问题。投入市场的车辆出现问题，中间是不是还落了几个环节，你检查验证车辆就能代表投入市场的车辆吗？ 三问厂家，询问用户使用习惯？你询问谁了？哪个反馈磨内衬的车主接到你们询问电话了？ 四问厂家，在极限场景使用中，这个极限是指什么？星途揽月只能走直道，不能转弯？你们态度能认真点吗？原地驻车，打方向还没打死就会出现磨内衬，请问原地打方向算极限用车场景？ 五问厂家，你们说不影响功能，安全。用户手册使用说明中关于轮胎防滑链，写明，建议使用厚度不超过12mm的牛筋防滑链或橡胶防滑链。请问，这都磨内衬了，还能装防滑链吗？这叫不影响功能，安全？ 六问厂家，你们说此问题不需做任何处理。你们是刚开始造车的吗，磨内衬的原因是什么？两侧轴距一样吗？你们实测了吗？你们企标轴距允许误差范围是多少？轴距不一样，以后检车不通过，你们有没有考虑？ 七问厂家，你们公告里说，用户需求是你们进步的动力源泉。我们还没提啥需求吧，仅是指出，现阶段存在的问题，都已经磨内衬了，你们给出的是什么解释？说一堆，最后，啥都不影响，不需要做任何处理。这哪里能看出来你们想进步？ 我们不想采取极端方式来解决问题，希望厂家领导能够重视车主的意见建议，倾听车主的呼声，不要总习惯把提出问题的车主当车黑，不要用有色眼镜去看那些提问题的人，不要发现了问题不去解决问题，而是琢磨着解决提问题的人！期望共同把自主品牌做大做强！我希望星途营销中心再出情况说明能说清以下几点: 1，厂家要说清，磨内衬和轴距不一样的根本原因。 2，厂家给出合理的解决方案。 3，厂家要说明是否影响车辆寿命和以后使用安全。 4，因轴距不一样是否影响以后检车，如果年检不过，厂家该承担什么责任？ 5，调整元宝梁解决磨内衬，是否对车辆相关数据和安全有影响，如果有，对于已经调整元宝梁的车主，厂家该采取什么措施？ 才几千公里的新车，方向盘抖动检查要换传动轴，4s店没有现货喊回家等，出了4s店还没开到家发动机又报故障，给4s打电话回复我的是车能不能开，能开就等到传动轴回来了在一起处理。 今天车门上的按键全部不能用，车窗也开不了。其他乱七八糟的故障一大堆 真诚是沟通的前提，是解决问题的方法！
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秒天秒地秒思域的星越
求求那些躺着说话不腰疼的别再说什么“不就是换了个旧车机吗”，我是按全新价格买的，我的钱不是大风吹来的，更不是tou的，更更不是富婆买给我的，是靠辛苦劳动赚来的。 我车机的车架号和行驶证、车上贴的都不一样，吉利最近订单太多，估计为了能快点让车友们开上车，手忙脚乱忘记给我的车机格式化重新写入新的数据，导致让我发现我的车是拼装车，我就是因为app一直不能用，让售后维修一下，让我发现的。（我有录视频，这车机绑定的手机号是我的，没有用别的车拍照片黑伟大的吉利），最后一张图是拨号进入某个模式看到的车架号，也和行驶证不一样。 我车机里面那个车架号是去年7月份购买的，而我车辆生产日期是12月份，有几位说可能安装时串货了，生产日期相差最少5个月能串货？你真以为星越l滞销啊，还有说写入数据错误的，那更搞笑了，去年7月份到今年1月份里程这么低的，只有展车了，而我的车刚好写入了展车的车架号，如果那台展车还在的话，它同意吗？ 求求某些人别再替厂家解释了，说什么车机写入错误，刚好写入的是一台展车的车架号？且我抢了它的身份后，它身体没有不适？ 我现在手机号绑定了两个车架号，一个有车机没有车身，一个有车身没有车机，所以导致了手机app啥也用不了，还有手机上账号的密码和车机的也不一样，一个账号两个密码，有时打开车机地图还会显示激活失败，需要恢复出厂设置再登录 那些说我做一赔三春秋大梦的人，只有你们在做！！！我只想曝光，一切为了正义，所以这就是我为什么不找律师，要找媒体的原因
a昊365
网上看了一个二手科雷缤，以对标致雪铁龙的驾驶感受去畅想，科雷缤应该是属于特别好开的车，带好了钱，来到了卖家这，本打算给卖家一两百元，让我开上十来公里，更深入的感受这车，相中了，再找评估师来检测，但卖家只同意在地库简单的开一下，不让开出黑洞洞的地下车库，只能在地下简单开一下。从开关门和触摸能感受车身用料一般，达不到同价位标致雪铁龙的用料的程度，重点再说一下底盘，也只能说中规中矩，整体感因为车小的原因，整体性还是有的，但法系的厚重灵巧的那种韧劲确实没有，更偏向于日系的柔弱，更重点的是，虽然奔驰同款发动机，但油门初段，轻踩不走，想要加速得等发动机转速上来才行，这有背于小车城市驾驶的灵活的特点。我的初衷就是买一个灵活带优秀底盘特点的小车，难以选择了，领克06？标致2008？（家里一个307一个3008了，再买标致……）吉利缤越？宝马x2？（有点大，有点贵），现在小型suv很多都3缸了，叹息，谁能再推荐推荐，本人将心存感激
翔龙仰天啸
先说现状吧，就在今天下午，基本大群都解散了，十不留一，或许迫于压力吧，更多的应该是厂家怕大家抱团取暖，舆论没法控制了，不得已全部解散，广汽的舆情部处理不来了！ 就解散一事而言，首先说句抱歉，我们维权hud这件事连累了不少人，对不住！ 解散的直接原因，是大家对arhud的维权引起的，具体的就不细说了，有兄弟在其他帖子里已经说的很清楚明确了，并且已经建立关于hud的维权群。在这里，我只想说，传祺不要总想着打擦边球，以为可以瞒天过海，在双12上市后，由于需要，横空出世一款燃油至尊版，真以为有了这唯一一款带了dlp技术的遮羞布，就能浑水摸鱼了，就能说我大传祺从来没说过，dlp技术是全系标配？你们误会了宣传的内容？其实我们只有这不知道从哪后冒出来的顶配才具备！你错了！我们不是车黑，也不是傻子，当然可能是韭菜，绿油油的，比如你们同样大力宣传的征服之眼，也没说全系标配，等预售配置出来，可能会有部分准备入手低配车型的兄弟们不爽，毕竟你是大力宣传的，结果没有，又比如影子车手，混动的同样想法，但你们的宣传挑不出毛病，毕竟没有说明全系标配，最多兄弟们吐吐槽而已，无伤大雅，因为总共五款车型，配置上标的清清楚楚，有就是有，没有就是没有，特别想要的，那就直接入手高配置的，给你选择的机会了！所以我们没说你的宣传为什么和配置不符？但AR-HUD完全不是这回事，你的宣传和你的预售五款车型所有配置，明明白白的在那摆着了，混动全系标配，没得选，含在总价里了，燃油给你看宣传片了，喜欢的可以花5000选装，不喜欢的就可以不要（这里还有个差头，原先宣传的都是60寸的，配置上写的30寸，好吧，这也是明明白白的减配，不过黑字白纸写着了，我们也认了，到最后又通过人家华阳的年度报告知道了，hud用的是国产华阳的，也没用宣传中的德州仪器的，好吧，我们爱国，我们也不说啥，东西好用就成）你宣传的hud对于我们还是很有吸引力的，和你所有燃油混动全系车型配置表也都对应的上，这个哪里有误会呢？难道我们要误会到未来去，在预售阶段订车的第一批韭菜，需要拥有预知未来的本领，在当时就知道你们的宣传是给还在ppt中的后来上市后才临时出现的那块遮羞布准备的！现在就是给我们看热闹玩的？而你们现在预售的hud全系不配？而实际出现的TFT技术的国产HUD从来就没出现在任何一个地方，包括官方包括媒体等，就没有过，最后知道的，居然是在人家华阳的年度报告中，体现出给传祺gs8供货了tft的hud！这可笑不？哪里有误会存在呢？我们完全不知情，被欺骗隐瞒倒是真的！这个美丽的误会，能解释的通么？如果你们硬说就是这样理解的，那好，我的理解就是，你们还可以在预售时加上任意的宣传，别说碰瓷奔驰了，你们还可以有和宾利同款的内饰，韭菜拿到车后发现没有时，就告诉他们，我们是有的，不过要在后续车型中推出，之前就是个宣传，你别当真！可还好？我们是真金白银买的，不看你的宣传，一个破tft技术的hud你看看谁会为其花5000买账？这不是欺骗诱导是什么？欧拉好猫还是偷偷的换了，而你们这就是拿我们预售车主当傻子，一次一次的来耍着玩！可曾有过一丢丢的尊重？ 我曾经就说过，尊重是相互的，我们作为第一批预售车主，甚至还有十一前还是ppt阶段就完全盲订的车主，毫不犹豫的订车，交钱，自愿当小白鼠，给你们试车，算尊重么？你们呢，用什么来报答第一波预售车主的？人家都是善待预售的车主，培养纯粉，开枝散叶，扩大影响，发挥1+1大于2的力量，创造品牌力，传祺呢？hud事件，只是压死骆驼的最后一根稻草，他是直接原因，但只是从量变到质变的一个过程，哪怕前面有一点做好了，会有这么大的怨气、怒气么，现在满眼望去全是车黑，但实际上，车呢，没什么大问题，小毛病毕竟新款车，都会有，通过沟通也都积极帮忙解决，第一时间收集问题，一两个月就ota升级，解决明里暗里的问题，很快速，这块很到位！人家的车黑都是车子本身问题太大或友军的关系，大传祺不用，营销市场部等自己能创造，多神奇的一件事，从预售配置混乱、文字游戏、预售车主权益还不如个上市政策，邀请预售车主共同见证上市惊喜，差点没被惊喜到背过气去，六大豪礼，豪的真过分啊，8888提前交车…这车提前交的怨声载道，就不用都一一列举了吧，都是个很好处理的小事，越积累怨气越多，你为了迎合还没有买车的准车主无可厚非，但没必要每一步都踩着预售车主走吧，说白了，你就是拔羊毛也不能总可着同一群羊薅吧，这批预售车主都得罪了，对你们有什么好处，本是第一批忠实粉丝变了黑粉，你们觉得会给你们怎样的宣传？曾经我还说过，就等着你们再有新车上市，我得帮你们宣传下gs8曾经预售的过往，这就是一点一点积累的矛盾的爆发，hud就是一个爆发点而已，如果预售做的一切都好，真的能落实让传祺车主成为最幸福的人，这些问题也不是不能消化，毕竟20几万都花了，都是可以互相理解的事！
蓝鲸财经
一套出色的音响配置对买新车的用户来说一定是加分项，有些发烧友甚至会把对音响的满意程度作为重要的购车标准，所以车企通常会给新车型前装搭载一款知名品牌的音响设备，从而提升汽车产品整体的竞争力。...查看全文
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