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#我的骑行生活dL250这款车还算不错，除了配置低一点，其他的没啥毛病，接下来写一写提车作业，希望能帮到你。 【选买背景】 选买的时候自己刚考完驾照，买摩托车纯属喜欢，个人又很喜欢这种带箱子的摩托车，所以就一直关注ADV车型，看起来威武，坐姿也正直，网上了解过一些ADV车型，对比过很多国产车型，如赛科龙RX3.凯越500X.无极500dsx.但是论坛上差评太多，质量不稳定，考虑到第一台车，还是选择了稳重的dL250.主要是图一个质量稳。 【价格明细】 22年3月提的车，当时没有任何优惠，裸车价27680元，加上购置税2200元，上牌费300元，交强险120元，落地价格30800元，又在店里加装了护杠和更换了led灯，额外花了600元，落地价格大体如此。 【漆水和外观】 dL250的油漆质感真的不错，看起来像汽车级别的烤漆质感。我的车用了两年了整天露天存放，风吹日晒的，洗一洗依旧如新，锃光瓦亮的。摸起来特别丝滑，油漆很厚实，平时里没少剐蹭只是在表面留下了一些划痕，都没有伤到底漆很不错。 外观上没什么太多要说的，就是特别喜欢它的大灯，单圆灯有点儿像复古车的感觉。车子的整体尺寸也不小，看起来挺大个，骑上它之后特别的高，感觉视野都很高，很不错的感觉。 【性能】 动力不算太强，23匹马力，也够用，日常使用没问题，跑山也不存在动力衰减的问题，发动机的散热也不错，载人爬坡都能胜任，基本上没遇到上不去的坡。市区内个人骑行也完全能满足，我的体重是160斤起步较为有力。60公里以后的加速能力有些欠缺，也就是说60速度以后提速很慢。 【操控】 Dl250的车很重，我的车经过小改装之后的重量是240kg，想一想接近500斤的大家伙，车体也不算小，但是骑行起来非常的轻巧。骑行起来很轻盈，转向也很精准，前后轮随动很好，我也经常在市区骑行，Dl250还是非常灵活的。这款车的低速能力非常好，我在市区低速跟车基本上都是用二档，二档从10km到40km的速度区间都可以轻松应对，不用频繁换挡，非常的好骑换挡也特别的平顺，离合也很轻，换挡操作起来非常丝滑。轮胎是半热熔的轮胎，抓地力非常的好，我在市区铺装路面上骑行，没有遇到过轮胎侧滑，另外它的前后abs也非常的好用，刹车非常的灵敏，遇到过几次紧急刹车，大约时速50km左右，前后刹同时捏死轮胎都没有抱死，刹车距离也很短，刹车的表现非常好。 以上就是我对dL250的一些浅见。欢迎讨论。
