比亚迪率先停产燃油车，现在还活得好好的。停产燃油车必然结果

这个定标准的很超前，已经超出地球人生存的范畴，他们可能是来自于外星。

如果油车真的达到那个标准了，嘿嘿，我还是买油车，油耗低了也是给我省钱，多好，只是可能吗？现阶段电车不可能做到无自燃，秒充，续航实测达不到千公里，燃油车就能突然上几个台阶？有些技术是有壁垒的，减排这里就是，如果标准真的开始实行，我敢说世界上没有任何一家车企敢说自己的排放可以低于这个标准的，简直就是放卫星大放厥词，不能切合实际只会纸上谈兵，坑人坑己

这是啥车

一般家庭需要节省为主那就电车混动，有不在乎的，需要玩的那就得油车，而且我们的油车毕竟没有达到领先水平，还是要发展的，这样不让卖，会造成车企业一锅风的都去生产电车，那油车的技术缺口就会越来越大，国家科技发展是要均衡的，汽车工业发展会带动一系列并促进其他行业的科技水平进步，需要重视。

我可以明确告诉你，纯燃油车肯定会停产。国家大力发展电动车，否则国家大力扶持的电动车出路在哪里。国家26年开始征收电动车购置税。电动车实行年检制。这是镰刀与韭菜之间的关系

标准不可能执行，就那么简单，基本做不到

停产是不可能的，除非集体自斩或者是国斩。还有一个很尖锐的问题。自斩或者国斩之后，油车彻底没了，全民电车时代，那么百分之百的可以肯定:①民用或者工业电费会飞速上涨。②以前养路费全是含在油费里面的，电车占了燃油车的便宜，免购置税(新能源嘛）。油车一旦取消，那必须要电车来承担养路费(最大的可能会体现在电费上），购置税免不免还不好说。③电车技术还不太成熟，目前市场提现出来的几大弊端(自燃烧一片、保费高、有些地方不准入地库、电池更换贵)如何解决?到那时候，普通民众是否能接受带来的所有连锁反应，会不会因为各种价格上涨而怨声载道呢?

巴黎协议，燃油车全面转型，那些不转型的就等着被市场吞噬吧。就现在中国新能源大卷的程度只会加快燃油车转型新能源的脚步

必须支持新能源，这是国家战略，企业有钱了才能继续研发，良性循环，逐步解决续航时间！脱离国外对我们的打压！

比亚迪不是停了吗？

可惜了多年来汽车工业的积淀。回归马车算了

看来我的颐达还得再开五年啊哈哈

房子割不了了，车来了

～～最近俩年会出小块固态电池 替换掉同样重量铅酸启动电瓶 就得到了 一吨多 轻混中大型 十度电池容量的车型 就会满足油耗标准～每一个政策推出来 背后都会有一套技术支持逻辑 要是不推出 纯油车就会继续拿几十年老旧技术混日子 不愿意掏钱升级技术 继续零成本收割 底层五年薪资荬車镞…

8月已经下发文件了，油车油耗不达标，全部停产，让位新能源。国家战略

有些大排量摩托车都不止这个油耗。这不是瞎几八搞吗？

老百姓都没钱！谁还去看车展

中国就是这样子，新标准还不是他们说的算，偏向电动车就算了，说什么国际标准，我就问，人家美国大排量大黑烟的车一抓一大把它们都不搞这些，偏偏中国搞

说得太好了！一针见血。