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    宝贝晴晴252

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    老车主的无奈与心酸 尊敬的广汽传祺团队, 我们是一群忠实的广汽传祺车主,自品牌诞生之初便与之相伴,见证了传祺的每一步成长与发展。我们深爱着我们的座驾,它们不仅是我们日常出行的伙伴,更是我们对品质生活追求的体现。然而,随着传祺E8+车型的推出,我们发现新车型增配备了诸多先进的功能,前雷达(带自动泊车),盲点监测,后排也增加了隔音玻璃,遮阳帘,这让我们这些老车主感到既欣喜又有些许失落。 我们理解,汽车行业的发展日新月异,新车型的推出往往伴随着技术的革新和功能的升级。然而,作为一直支持传祺的老车主,我们也希望能够享受到这些技术进步带来的便利和安全。我们并不期待免费升级,但真诚地希望广汽传祺能够提供一个合理的方案,让我们有机会为自己的爱车增配这些先进的功能。 我们相信,每一位车主都是品牌宝贵的财富,老车主的满意度和忠诚度对于品牌的长远发展至关重要。我们希望广汽传祺能够重视老车主的声音,不仅仅因为这是对我们的尊重,更是品牌持续成长不可或缺的一部分。我们期待与广汽传祺一起,共同构建一个和谐、互信的车主社区。 我们建议广汽传祺可以考虑以下几点: 1. 提供优惠的升级套餐:推出升级包(前雷达,盲点监测,自动泊车,中置喇叭,把手灯,遮阳帘,后排隔音玻璃)并给予一定的优惠,以体现对老车主的关怀。 2. 开展车主交流活动:定期举办车主交流会,让老车主能够直接向品牌反馈意见和建议,同时也能感受到品牌对他们的重视。 3. 建立忠诚度回馈计划:为长期支持传祺的老车主提供一些专属的回馈,如保养优惠、节日礼物等,增强车主的归属感和忠诚度。 我们深知,任何改变都需要时间和资源的投入,但我们也相信,这样的努力将为广汽传祺带来更长远的利益。我们期待着广汽传祺能够认真考虑我们的建议,让我们这些老车主也能感受到品牌的温暖和进步。 最后,感谢广汽传祺一直以来的努力和付出,我们期待着与传祺共同成长,共创美好未来。 此致 敬礼! 广汽传祺E8车主联盟

    上市不到一年变绝版,传祺 E8 真牛图1上市不到一年变绝版,传祺 E8 真牛图1
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    尊敬的广汽传祺团队, 我们是一群忠实的广汽传祺车主,自品牌诞生之初便与之相伴,见证了传祺的每一步成长与发展。我们深爱着我们的座驾,它们不仅是我们日常出行的伙伴,更是我们对品质生活追求的体现。然而,我6月15日订车,6月29日提车,7月1日就贺岁版停产,然而随着传祺E8+车型的推出,我们发现新车型增配备了诸多先进的功能,前雷达(带自动泊车),盲点监测,后排也增加了隔音玻璃,遮阳帘,这让我们这些老车主感到既欣喜又有些许失落。 我们理解,汽车行业的发展日新月异,新车型的推出往往伴随着技术的革新和功能的升级。然而,作为一直支持传祺的老车主,我们也希望能够享受到这些技术进步带来的便利和安全。我们并不期待免费升级,但真诚地希望广汽传祺能够提供一个合理的方案,让我们有机会为自己的爱车增配这些先进的功能。 我们相信,每一位车主都是品牌宝贵的财富,老车主的满意度和忠诚度对于品牌的长远发展至关重要。我们希望广汽传祺能够重视老车主的声音,不仅仅因为这是对我们的尊重,更是品牌持续成长不可或缺的一部分。我们期待与广汽传祺一起,共同构建一个和谐、互信的车主社区。 我们建议广汽传祺可以考虑以下几点: 1. 提供优惠的升级套餐:推出升级包(前雷达,盲点监测,自动泊车,中置喇叭,把手灯,遮阳帘,后排隔音玻璃)并给予一定的优惠,以体现对老车主的关怀。 2. 开展车主交流活动:定期举办车主交流会,让老车主能够直接向品牌反馈意见和建议,同时也能感受到品牌对他们的重视。 3. 建立忠诚度回馈计划:为长期支持传祺的老车主提供一些专属的回馈,如保养优惠、节日礼物等,增强车主的归属感和忠诚度。 我们深知,任何改变都需要时间和资源的投入,但我们也相信,这样的努力将为广汽传祺带来更长远的利益。我们期待着广汽传祺能够认真考虑我们的建议,让我们这些老车主也能感受到品牌的温暖和进步。 最后,感谢广汽传祺一直以来的努力和付出,我们期待着与传祺共同成长,共创美好未来。 此致 敬礼! 广汽传祺E8车主联盟

    我被传祺背刺的遍体鳞伤图1我被传祺背刺的遍体鳞伤图1

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    2024-08-19
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    GL8  652T路上公务舱图2GL8  652T路上公务舱图2
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    E8这个价格可以吗图1E8这个价格可以吗图1
    24款赛那官降,老车主请直接滑走图124款赛那官降,老车主请直接滑走图1
    24款赛那官降,老车主请直接滑走图224款赛那官降,老车主请直接滑走图2
    24款赛那官降,老车主请直接滑走图324款赛那官降,老车主请直接滑走图3
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    29的旗舰有没有套路图129的旗舰有没有套路图1
    2023-10-23

    终于满心欢喜的将笨笨蓝提了出来,贷款上牌一天搞定,当晚就加满油从大连出发到沈阳。一路开着辅助驾驶,定速巡航120,油耗表显最低时7.7我真是惊呆了,到沈阳跑了不到15公里市区,油耗升到8.0。辅助驾驶我觉得有必要说一下真的很赞,我上一台是马自达cx-4,配置很低连定速巡航都没有,所以这次跑高速把定速巡航,自适应巡航,车道保持等功能全部开启时,让我真的体会到什么是科技改变生活。车道保持功能中规中矩,谈不上多好但至少在车道内不画龙,还是要时刻紧盯毕竟是辅助驾驶功能嘛。因为车身高,坐姿高,视野就非常好,在京哈4车道高速上跑别提多惬意了。到了沈阳停车时发现还需要习惯习惯,不过有360影像问题不大。第二天继续行程从沈阳到哈尔滨,依旧辅助功能全开,第一箱油从大连直接跑到长春米沙子服务区,高速全程700多公里,大连、沈阳市区估计也有40多公里,表显续航里程还剩不到100公里,估计一直跑高速的话一箱油800➕不成问题。还有值得一说的就是因为车体大,高速遇到侧风大或者超大车的时候还要多注意,一是侧风会导致车道保持功能因为抵御侧风防止偏离有一些晃动,这点做的达不到很舒适,还有超大车的时候会感觉吸附力很大,要多注意。最后祝大家都能提到自己喜欢的dream car

    嘉华提车日记图1嘉华提车日记图1
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    嘉华提车日记图5嘉华提车日记图5
    2023-09-09
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    2023-06-07
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