简介:这个人很懒,什么都没写~
IVF产品专卖
一直在家里开的公司上班,之前公司用的是一个GL8陆尊,开了30万公里。后来卖了GL8 ,花了30多万买了这个奥德赛。一直是我在开。22年2月刚上市买还要加钱。车基本上买回来没有怎么停过,接待、送货、出差、招标。基本上都是他,从22年2月买车到现在24年8月开了12万公里。说真实的用车感受我只能说,这是一台完美的工具车。如果我开他的时候是在工作,我觉得作为一个工作车我没有任何不满意,他完成了我工作中的所有需求,但是如果这个车作为我自己买的家用车,享受生活,那我肯定会扇自己,突出一个毫无豪华感可言。他就是一台加强版的面包车。油箱特别小,加满才能跑500多公里,开一天高速加油站跑的比厕所都勤。城市还可以,高速不省油,每次开完高速显示油耗7.5,实际上根据我加油的频繁程度。最少10+,2.0L小马拉大车的感觉太明显了。主要我一直都是高速开,觉得这车开高速特别不适合。高速上一堆缺点。 🌟驾驶感受 👍 车很好开,转向也很灵活 🌟驾驶辅助影像 👍 右转向灯开启有个摄像头观察后方来车挺实用的。黑色正常颜色。 🌟后备厢空间 👎 这是着重吐槽的地方,人少的话后备箱放倒还是很能装东西,一旦出现必须要把后排座椅抬起,那后备箱简直就是可怜。什么都放不了 🌟制动能力 👍 很灵活,制动对于这个大车感觉给人一种自信感。 🌟转向表现 👍 这个转向还是很灵活的。就是这个车刚买回来的时候就觉得方向盘偏,而且直线就是有点偏。 🌟内饰材质 👎 奥德赛就不谈内饰了,上个世纪的产物属于是,全部硬塑料。 🌟内饰 👎 非常一般,只能说30多万的车给这个内饰真是冤种。一眼看去还挺舒服。不能细看。 🌟外观 👍 外观还是挺好看的有点像一个正经MPV.的样子 🌟后排空间 👍 第二排还行,挺大。关键第三排抬起,还是后备箱的问题,简直太扯蛋了。 🌟车内空间 👍 挺大,而且还很舒服,空间舒服坐姿包括窗户给的也大也正,很明亮看着还行 🌟底盘 👎 转弯变道车子支撑性还不错,滤震这东西奥德赛几乎没有,高情商:好开,路感强烈!低情商:给你个自行车这滤震也比他差不了太多。明显能感觉这个底盘太轻飘飘的了,就是给你很廉价的感觉,遇到颠簸路面能明显感觉到这底盘用料太差。毕竟30多万车子了。 🌟驻车雷达 👍 前后都很好。 🌟手机互联 👎 别指望了,就连个蓝牙听听歌就不错了。你指望他能干嘛 🌟噪音控制 👎 哈哈哈,这个我来着重说一下。车速一旦上到80你就感觉你自己下面装了一台飞机涡轮机,这声音酸爽到什么程度呢?比如这个车,蓝牙是能打电话的。高速上用这个车的蓝牙电话你需要靠吼!是的你没听错!是靠吼!你才能让电话那头的人听清楚你说话。除非正常开车你把歌放到最大,能压住你这个胎噪跟风燥,这对于我用于商业接待时候就非常的尴尬,比如后面人跟我说话………可能你们聊着聊着第二排的人会不自觉的把身体凑到你边上……而且你开窗跟关窗我觉得风燥差别不大。 遇到连续的减速带这个车底盘发出的声音,跟卡特320破地面的动静也差不了太多了。突出一个重金属交响乐。 🌟手机无线充电 👎 特别慢,最好自己带个充电宝。 🌟驱动系统 👎 当你准备超车的时候,你深踩油门,速度从80上到120这个区间,发动机会发出凄凉的撕吼,电机我看功率流也是会有些参与,但是就是慢,叫的声音大就是不怎么动。我也是服气了,关键你还能听到电机也在撕吼,我真不知道这车电机真是这声音!是真有?还是照顾我们情绪给车主配的音(毕竟慢速的时候你用它的电驱动一样会给你配音),如果真的是配音,那我只能说厂家太幽默了,在发动机把我耳朵吵个半死的同时,还能给我配个电机撕吼的声音,怕我无聊。还可以差次顶配没有。 🌟车窗功能 👎 好用。没有 🌟外后视镜 👍 挺大的,比较清楚, 🌟车门把手 👍 这个逻辑用起来挺好的,一模就能直接开门,关门是手按。 🌟前排乘坐感受 👎 开车不能超过3小时会累,座椅太薄了。 🌟后排乘坐感受 👍 后排还可以,我说的第二排。座椅设计挺好,人躺着坐着都很舒服。 🌟第三排乘坐感受 👎 第三排,空间我觉得中规中矩,其实算还行了,但是这个底盘的问题,后排坐时间长了会不舒服,如果遇到山路或者路况复杂的情况下后排大概率会晕车的,所以如果你常有一家6口要出去玩,去出远门的需求,我不建议你买这个车,真的,我以前的陆尊就不会有这个情况。一般 🌟车内储物空间 👍 挺够用,特别那个杯架我喜欢。 🌟后备厢平整度 👍 我经常用这车拉货,除了轮胎凸起的地方占位置,其他真的不错。 🌟第三排空间 👎 中规中矩 🌟空调系统 👎 开起来还可以,空调能凉下来。停下来就不行了。 🌟音响系统 👎 差的很别指望。什么环绕声,立体声这东西别想了。就是一个能响的玩意。😓
湘楚马超
谁的钱都不是刮来的。 两驱21.8万起,四驱云撵30.8万起 付款2000抵10000。 年底上市,大家等下吧。 不说30万,谁买D9,反正不是下个月上市,不然腾势没啥销量,好像8月份上半个月D9销量被GL8 超了。 说30万,买了D9的心里才没那么疙瘩。 兄弟们,等等吧,胜利属于你们。 上市21.98万起,必须的,两驱没有云撵的D9也才33万。 四驱不带云撵28.98万起。 立帖为证,不准找我。。。。。。。 删帖。。。。
铢锦
奕派008,2800公里用车感受, 6.28号提车到7.12号,跑了2800公里,高速居多,重庆至陕西延安,说说用车感受。写的不好,大家将就看一下。 第一个:高速领航,我都是夜间跑高速,非常的好用,弯道过大的高速,建议还是算了,速度过快,过...查看全文
Phone一流
去看C16 6座比较挤也忍了毕竟轴距在那边 但是把中排座椅调最后 调最后! 中排也只能说够用,腿不算舒服 也不能二郎腿 正常suv座位水平偏小 做不成大4座! 搞不了大4座! 还不如5座suv舒服 都是小座! 零跑所有车里后排最小!(自己去对比c16,c10,c11) 后排都比c16中排舒服 买6座的精髓就是要大! 6座核心优势就是平时大4座! 大4座! 平时都没大4座买啥6座? 所以劝退 其他都挺好 就是小一圈 哪哪都只能将就! 还是加点买个mpv,库斯途,魏派蓝山,eπ008 上汽大通大家7超混 太多座位塞一个小空间里 都太挤了
小路瞎聊车
懂车帝视线
文:懂车帝原创 陈灿[懂车帝原创 行业] 广东省人民政府关于印发广东省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案的通知发布。其中提到要强化政策引导,组织开展汽车以旧换新活动,鼓励汽车生产、经销企业通过开展促销活动、发放换新补贴、赠送充电桩等...查看全文