认证：标致308车主·车龄7年
简介：这个人很懒，什么都没写~
影子猛龙
内部加装氛围灯提升质感和情调！！装好后拍照分享大家！
布鲁斯Y
我是凡尔赛第一批车主，但是2023款凡尔赛已经可以比2021款增配却没涨价，做到了加量不加价。我就以2023款凡尔赛来举例如何选购凡尔赛4个配置的择决。凡尔赛入门级享不凡，然后是势不凡，次顶配领不凡，顶配耀不凡。法系车友圈的代号依次是：一级车【14.37W】，二级车【15.87W】，三级车【17.37W】，四级车【18.67W】。一级车时入门级，四级车是顶配，以此类推。【后面我就用这个代替各个配置】 一. 全系标配： 凡尔赛作为一款主打家用实惠和性价比的跨界车，在基本的汽车需求方面，并没有减配，做到了低价高配。尤其是安全性和环保舒适性方面，做到了全系一碗水端平。下面我给大家列一下凡尔赛全系标配的一些良心配置： 1. 动力：都是1.6T的第三代发动机，参数配置也是全系一样，没有高低功率之分； 2. 变速箱：都是日本爱信的8AT变速箱，磨合程度都是一样的丝滑； 3. 底盘：法系车引以为傲的悬架底盘调校，PHC魔毯悬架全系标配； 以上是三大件全系标配，这是汽油车最重要的配置。 4. 其次就是全系标配6个安全气囊和气帘，安全性得到了大大的增加； 5. 全系6个颜色也没有高低之分，都是全系可预定的颜色【蓝色已停产/黑武士也接近停产，很难订到了，因为跟风买银色和白色的人太多了】 6. 18寸或者19寸轮毂的选配，都是全系可以选的，19寸的轮毂好看又大气很有气势，18寸的轮毂胎宽225，轮胎尺寸更加常见，实用性更高，但是我个人更喜欢19寸，我选的19寸。 7. 全景天窗 / 电动座椅都是全系标配，天窗是电动的，电动座椅是前排双电动，并没有因为入门级就阉割了。 8. LED大灯/感应雨刷/倒车影像，也都是全系标配； 二. 电动尾门： 在2021款凡尔赛三级车和四级车才有电动尾门的配置，2023款凡尔赛二级车就开始有电动尾门了，以及车主如果想要电动尾门可以付费选装，包工包料应该是2000多，电动尾门真的非常好用，也很有档次感，因为后备箱造的太结实所以太重了，电尾门可以提升幸福感。 三. 雷达：老款凡尔赛二级车开始才有倒车雷达，一级车没有的。新款凡尔赛全系标配了倒车雷达，但是前雷达只有2-4级车才有，一级车主如果觉得自己的技术不够成熟，想要加装前雷达也可以安装，但是一级车的车机相比其他几个配置都是落后的，所以加装的前雷达也不能像倒车雷达一样入车机，只能听声音，没有警示线段条可以看。 四. 座椅/座椅功能：一级车和二级车都是仿皮的座椅，皮质柔软细腻，亲肤也不容变形。但是有些人喜欢高配的真皮座椅，真皮座椅因为有座椅通风和加热功能，所以有打孔，虽然真皮座椅显得很高级，但是因为打孔座椅，变形的概率要高于仿皮座椅，但是打孔座椅的通风功能非常好用，夏季真的可以很需要。 五. HUD和挡风玻璃： 一级车和二级车的挡风玻璃是一样的，三级车和四级车的挡风玻璃因为高配有HUD抬头显示功能，所以玻璃有前挡玻璃投影技术，所以高配的驾驶使用感会更佳，安全性也更好，但是挡风玻璃的价格意味着更贵，后期维修更换前挡风玻璃，就要指出的更多。我最近就因为高速石子崩坏了玻璃，更换需要1300元的玻璃费用，如果是3-4级车，前挡风玻璃就要2000多。 六：CarPlay： 因为一级车的车机比较简单，功能单一，所以不同于其他几个配置，它仅有carlife功能，二级车以上才有CarPlay功能，我是后期通过加装有线的CarPlay盒子，才开始使用这个功能，好用程度要高于carlife。两三百买个盒子也是划算的。 七：小结：以上是部分高低配之间的差异，相比于老款的凡尔赛，新款凡尔赛已经在没有涨价的情况下，把之前更高级别才有的配置下放到下一级配置上，算是加量不加价。如果你是追求极致性价比的老司机，一级车足够你用的，基本的功能配置一应俱全。如果你是小白司机，需要更多的科技功能来辅助你开车，那么你可以二级车起步。
碧侠们
四月份买的二狗，现在换了猛龙，一句话，没钱就别BB，这个不好，那个不好，你们倒是去买好的啊，花自己的钱买自己喜欢的，用的着黑子来BB吗
二手车大斌
全款8万多[色][色]盘下18年标致5008GT版本排量1.8T 7座车型 多种驾驶模式 高配大轮毂、按揭0首付带走它
用户5682982962298
长城的高管还是很靠谱的，点赞👍🏻👍🏻👍🏻
pacez
有没有长城官方人员，我来提供比亚迪黑料了。 如图 停车状态，EV模式，高电量，满油，发动机启动，充电。 升1.2后出现的，去怼他。
Yapy
昨天晚上在圈子里反映车机有点小问题，上午4s店售后就电话过来咨询情况。在说明情况后让我保持沟通，我刚刚去车里重新试了几遍那种叠音问题，没再出现了，后期再观察，有问题会直接跟售后联系处理。长城厂家对车主反映的问题能第一时间做出回应，这种有求必应的态度，值得夸奖。用负责任的态度来做事的企业，一定会永远做大做强。
小铁2580
质疑油耗的，你没车。hi4的发动机热效率更高，还有双轴能量回收，官方标定的油耗也比DHT低。五一假期3300公里油耗实测，质疑的先去买车再跟帖。不接受嘴嗨。hi4作为二代dht能耗更低，动力更强，想看长城的dht能耗，多关注几个圈子就可以了，有很多车主在发，能耗这块，不需要质疑。 五一油耗计算，车型拿铁p超大杯两驱 先说结果，6.16升/百公里。3300公里除了目的地附近转景点，80%以上都是来回高速，去程不堵车，大部分时速120+，有三四百公里130-150。回程110左右，有时候堵车。高速几乎全程开自动驾驶，包括堵车，理论上比手动脚踩更高一点，因为下坡路段自动驾驶会刹车，没有能量回收。满油，电续航145出发，中途未充电，全加油。归来油剩16升，电续航剩34。中途加油1220.19元，按平均价7.75元/升，共加油157.44升，加上油箱亏油39（55-16），累计用油196.44，电续航掉111（145-34），总里程3300（22098-18798），减去电续航掉的111，用油总里程3189（3300-111），累计用油196.44，百公里油耗196.44/3189*100=6.16升。 枭龙的油耗根本不需要担心，市区稍微棉花脚，4开头，正常5开头，高速80左右4开头，100速度5开头，120速度，6开头。无知的不要拿枭龙四驱说事，正常驾驶都是两驱模式，四驱是给你复杂路况，雨雪天气等情况下用的，和油耗无关。
君子乾坤123
EV模式开车走了一会，听发动机声音起来了，看看模式是EV啊！我有个行车助手，显示发动机转速的，一看发动机再转，再看看模式EV，我感觉到智商在被按按在地上摩擦，我就算没有那个转速显示工具，发动机启动是的声音和EV模式，一听就听出来了，HVE就HVE,为什么显示EV,这不是欺骗吗？小孩子吗？这么大的企业，做事就这样做的？技术暂时解决不了，就大方承认，不行就召回，再不行你交罚款，我们开车的无所谓那点什么环保，也不在乎那几滴油，但事不是这样做的
武垣湾里村官
真的勇士，敢于直面惨淡的人生，敢于直视淋漓的鲜血。
兜兜里有钱151722151
来自车友的骚操作，大狗也可以试试
缢首尸
840块钱跑了1044公里，还剩点油。 油耗其实不用太纠结。
车友圈管理员小杨
接车友反馈，三代哈弗H6没有收到最新版本系统FOTA推送，哪么作为车主的你是否收到推送了呢？这一情况是否属实呢？
用户5708799545896
提车5天 ，十字路口左转，遭遇电动车闯红灯逆行，传说中的“鬼探头”，前保险杠和下中网报废，幸好当时脚在点着啥车，不然他直接起飞了。目前等待交警判则中，TM当时感觉身体被掏空
QQ飞车回归用户
我看的是激情+p4，本来很中毒这款车，自从试驾后，感受有点变化了，在此畅谈一下。 外观：很好看，我喜欢红色的外观 内饰：主驾驶位：很好，没什么可说的。副驾驶位：由于中控前边向两边倾斜，是个倒梯形，所以副驾驶左腿膝盖有点顶中控，而且中控下面有个不知道是不是无线充电的地方，是个硬塑料的，膝盖顶的有点痛。四个门：玻璃旁边是搪塑的，很硬，下边是金属拉丝的，还行，其他地方就都是塑料的了，塑料太多了。后排空调控制那里，也都是硬塑料。 座椅：纳帕真皮是真的硬，按都按不动，仿皮的倒还好，后排座椅短的很，调好副驾驶后，后排顶腿，而且激情的前排座椅靠背都有个大块的塑料板，很硬，坐后排顶的膝盖痛，b级车的尺寸，a级车的空间，哎，罢了罢了。 后排阅读灯：一个白顶棚，阅读灯却是个长方形的黑色的塑料件，有点突兀，虽然说是触控的，但有点丑。 后排扶手箱：有点短，还挺翘，手搭着角度挺高的，不是很舒服 后备箱：顶部没有覆盖装饰，装了劲浪音响后，有个老大的东西安装在后备箱顶部，后备箱就装不了多大的东西了 全景天窗：只能开一半，坐后排的话，抬头看着开启着的全景天窗，感受不是很好。 隔音：在龙岗店试驾了挺长一段路，胎噪特别大，销售解释说是大修过，影响了隔音，我有点不信，轮胎差就是轮胎差。 p4的可变悬挂：我用了标准模式和舒适模式试了减速带，标准模式很硬，比较颠，舒适模式稍微软一点点，区别不是很明显。 劲浪音响：我不是音响发烧友，听不出来啥感觉。 价格：深圳只有4家儿子店，最高只能给到2.2w优惠，上牌1000不能少，贷款手续费2000不能少，送的精品：全车膜(只有普通膜，不给3m膜)，挡泥板(就普通塑料的)，底盘防锈(只是再喷一层漆，不是底盘装甲，508l底盘出厂本来就自带一层防锈漆)，抱枕头枕(没啥可说的)，行车记录仪(十来块钱的，盯盯拍都不是，差得很的那种)，5年6次保养(厂家送的)，总的下来，送的不超过150块钱估计，真的是够了。保险三者只有100万。价格一点没得可谈的。 如果真的爱这款车，建议还是去武汉成都上海问问看看吧，深圳价格谈不了。而且销售是一副爱买不买的样子，直接说：价格做不了，我们也不强求，你们再看看吧。 我可能要劝退了，哎，虽然我也看中了他的用料，全铝合金前后防撞梁，也看中了他的唯我座舱，而且驾驶感受挺好的，挺平顺，而且加速很快，轻松过百。但是槽点也挺多的，观望中的各位，深思吧
小7同学
标致这概念车，真心nice！
方向盘叽叽叽
三代哈弗H6max，2020年11月出厂，400公里开始有声音的时候感觉可以接受，600了越来越响
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