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#能耗记录吉利银河E8出了新款，作为老车主太羡慕了，新款智驾版推出了高速高架NOA、自动泊车、遥控泊车等功能，操作起来方便了多，还一点续航也升级了，从旧款550升级到了575，远航665升级到了700km，续航方面也是太香了。天气回暖了，旧款550续航也不差，充满电行驶距离256（图4），动态续航余223，续航达成率88.7%，天气热起来续航更扎实了。该说不说，E8颜值外观设计的很酷，前脸采用上下分段式大灯设计，上方的车灯锋利且扁平，下方包围两侧的造型运动感十足，运用溜背式车身设计，贯穿式的尾灯很不错。 吐槽一下，旧款的座椅方面有些座起来不是很舒服，坐久了座椅容易凹陷下去，不知道新款有没有改进，评论区见！
#爱车秀照冬去春来，转眼已经春暖花开，虽然已经把我的e5接回家9个月了，可初见的场景历历在目，9个月的使用整体非常满意，作为首批车主，本以为会是试验场，会有各种问题，可9个月的使用下来只有座椅这一个问题，我的座椅并没有塌陷，只是觉得软，申请售后就直接给换了，连坐的不多的副驾都换了，吉利的售后真的值得点赞。 8.28提车至今，带着e5高速狂飙过，一路超车，充沛的动力真的比原来的卡罗拉驾驶感受提升的太多了，变道超车游刃有余，虽然有时候刀片超车后排有点遭罪。去了以前开汽油车舍不得去的周边各种美景，电车带来的超低使用成本油车真的没办法比。 作为普通家庭一台大空间质量稳定，动力充沛的银河E5已经满足了我各方面的需求，感谢小五给我带来的精彩生活！
#点评我的车从去年10月提车，到现在也开了将近9000公里了，在这个过程中也积累了不少使用的心得，今天好好的和大家分享一下。 首先，银河E5帅照镇楼，夜晚的C形虎须灯非常的醒目，能够在人群中一眼就分辨出来，辨识度极高。 其次，银河E5拥有同级别中，非常出色的空间表现（图放了一套未拆封的烧烤炉，普通车要放下可能会相当吃力），试想一下，在周末，带上家人孩子，一起外出郊游、烧烤，是多么惬意的一件事。 当然，银河E5也有缺点，目前最大的两个缺点分别是： 1.出现原因和机制不明的异响，时有时无。 2.偏软的底盘，在遇到颠簸路面时信心不足，抛跳比较严重。 当然，在实际使用中还有一些各种各样的小缺点，但对车主来说，并不是非常严重的问题，这里就不过多的讨论了。 总而言之，银河E5是一台相当实用的家用车，买下它我并不后悔，欢迎大家加入银河E5大家庭。
#爱车秀照第 四 代 吉利 帝豪 的起售价只要4.98万，吉利帝豪经过了多年的更新换代，现在的吉利帝豪整车的品质都很好，以前有的一些小问题呢，都经过了更新换代得到了改善，这辆车的底盘结构还是比较简单的，用料 的 话 也 还可以 在 这个 价位 的 话， 那就 没什么 挑 的 了， 也就 比 自行车 稍微 贵 一点点， 我们 要 知道 有些 比较 贵 的 单车 都要 上万 块钱 几万 块钱 都有， 但 这个 车子 要 四 点 九 八 万 兄弟他给你配四个轮子车长的话是4.6米，然后最让人感兴趣的就是他的后备箱，虽然说他的后备箱是手动的，但是你只要点一下他那个开关，他会自动弹开，然后关的时候顺手往下轻轻的一滑他就关上，我觉得比一些自动的后备箱还要更好用，因为自动的后备箱你要关上的话还要按一下按钮，等他慢慢地关上，你这个手动的关上了一往下一滑快得很1秒钟都不要就关上了，我觉得非常好用。这辆车的内饰是黑色的，然后整体的构造也比较整洁和简单，后排的空间不算大，在这个价位的话还可以了，像以前的一些其他车辆，这个尺寸，这个级别的话，价格绝对是没有这么便宜。如果说是新手买车，或者说刚毕业的年轻人买车的话，我觉得这是一个首选买辆车来先练练手，等以后有钱了再入手更贵的。
