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#灵活空间我最强[美女试驾，尽显天逸超大空间]天逸C5 AIRCROSS舒享的座舱内乘坐空间相当宽敞，2730mm的轴距接近了中型SUV的标准。尤其是后排的腿部纵向空间和头部空间对于我来说相当的充裕，后排中央地板几乎纯平的，更加提高了乘坐舒适感。超大的全景天窗让我享受温馨浪漫的时光。双色拼接搭配的内饰风格带来的撞色效果时尚个性、深得我心。内饰的双色设计给人带来浓浓的法兰西风格算得上是我的最爱了。前后排座椅内部填充物柔软饱满，侧面的承托性出色，和身体的贴合度非常赞。天逸座舱内的储物空间也特别丰富多样，我的手机、智能钥匙、手包、水杯都有很合适的放置位置。天逸搭载的的地盘悬架采用的是雪铁龙全球首创的PHC自适应液压稳定技术，可以根据路况自动调节阻尼大小，有效的减少颠簸路面的冲击。在实际道路上驾驶天逸，对于细碎的路面颠簸，悬架吸收的干净彻底；在遇到比较大的路面起伏或是凹坑时，悬架回弹的速度很快，能够把大部分的震动化解掉，另外一些多余的震动传入车厢内，前后排厚实柔软的座椅可以进一步吸收这些多余的震动，让人感觉到驾驶和乘坐都很舒服。我之前对于后扭力梁悬架颇有疑虑，总自以为不如多连杆悬架好，天逸的底盘功夫还是给我的自以为是打了脸。看来悬架的调教还是很重要的，朋友们都喜爱乘坐天逸，因为年轻人都喜欢时尚潮流。有你一路相伴，不负青春美好！
#我心中的梦想车辆配置方面，天逸400THP尊享型配备有天翼立体矩阵式LED自动大灯、Claudia真皮座椅、4门防夹一触式电动车窗、带电加热功能的电动折叠外后视镜、雨量感应式智能前雨刮、AQS空气质量监测系统、带脚部感应开启的电动尾门等配置。同时也带有雪铁龙独创的PHC自适应液压稳定技术，能够在不额外增加能耗的情况下，最大程度过滤颠簸路面引起的车身振动。 首次在该车上搭载的爱信8AT变速箱是它的一大亮点，一方面更多档位带来的平顺性的提升，另一方面的优势则是燃油经济性的提升。根据工信部的综合油耗显示，搭载8AT的东风雪铁龙天逸400THP尊享型，其油耗相比同样搭载1.8THP发动机的380THP降低了0.5L/100km，达到了6.4L/100km的水平。同时，东风雪铁龙天逸400THP尊享型排放达到了国六B标准。 东风雪铁龙天逸400THP尊享型还带有Grip Control增强式智能多路况适应系统，它带有公路模式、沙地模式、泥地模式、雪地模式、ESP OFF五种不同模式，涵盖了绝大多数消费者现实使用中所能遇到的各种路况。
