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#城市最佳通勤车辆Redline的配置符合主流水准，包括多功能方向盘、8英寸中控屏（触控）、自动空调、USB/AUX/Type C外接口、电子手刹、全景天窗等。当中，中控屏触控灵敏，滑动顺畅，并内置着车联网功能，实现了在线导航（高德）、车载Wi-Fi热点等功能。其他则有CarPlay/CarLife和安吉星服务。驾驶辅助系统方面，Redline配备有可视倒车、坡道辅助和盲区监测。体验发现，可视倒车清晰度良好，并附带轨迹和距离指示。
#我们“非常野”火红的“RS”LOGO与宽大的菱形格栅天生就带着“亢奋劲儿”。其他细节和配色上，RS则以18吋双色五幅轮毂、双拼色悬浮车顶、下包围扩散器、镀铬式双排气口作了自我阐述，独具张力的外形对包括Redline在内的其他版均拉开了“调性跨距”。
#城市最佳通勤车辆内饰部分，雪铁龙C6走的是商务简约的路线，内饰氛围就好比房子的装修风格，每个人的审美的都不一样。C6的这套内饰不论是视觉效果上，还是触感与精神感受上都给人比较强的吸引力。在配置上，除了入门级车型的配置让人忍不住想要吐槽外，其他车型的配置还是比较丰富的，胎压报警、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动/雪地驾驶模式切换、上坡辅助、分段式天窗、无钥匙进入、真皮座椅、驾驶位座椅加热按摩、多层隔音玻璃、自动空调等配置都是有装配的。动力部分，搭载的是1.6T、1.8T发动机，1.6T发动机最大马力170匹，最大扭矩260牛米；1.8T发动机最大马力211匹，最大扭矩300牛米，传动系统部分，分别匹配的的是6挡手自一变速箱和8挡手自一体变速箱。悬架类型为前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式独立悬架。
#城市最佳通勤车辆2019年是雪铁龙品牌的100周年，能走过一百年的品牌并不多，能在竞争激烈的汽车市场上走过这么长时间，雪铁龙靠的是什么呢？ 雪铁龙一直是一个充满创新精神的品牌，这一点从我们的创始人安德烈·雪铁龙先生的身上就开始了，比如说：他是发动机前置前轮驱动技术的发明者，也首创了全钢车身、碰撞实验、液压制动。
#这车惊艳到我了在动力方面，也是此次新C3-XR改款的一大亮点，因为它新提供了一台190THP PURETECH涡轮增压发动机，这台发动机已连续四年获得国际发动机大奖。发动机的最大功率为85kW，峰值扭矩为190Nm，与发动机匹配的是一台6挡手自一体变速器。并且它搭载的GRIP CONTROL增强式智能多路况适应系统拥有公路、沙地、雪地、泥地、ESP关闭5种驾驶模式选择。
#下一部车买什么C5有1.6T和1.8T两款动力系统。1.8T涡轮增压发动机可提供最大功率204马力/5500rpm，最大扭矩280牛·米/1400-4000rpm。与之匹配的是一台6速手自一体变速箱，并提供运动模式和雪地模式。
#下一部车买什么雪铁龙C6进入车内，首次接触都会被内饰的设计感和豪华度镇住——精致的木纹、细腻的皮质、造型别致的电子换挡杆都是引入注目的地方。不过要说明的是，虽然仪表台面板覆盖着大面积皮质，并且表面刻有精细的孔状图案，高级感着实不错，但也有一个问题：实际触摸后发现触感偏硬，内缺少填充物。当然受价格、定位所限，C6在豪华感上的“点到为止”也无可厚非。
#奶爸的必备车型C3-XR是一辆操控性很棒的车，它的优势有几个方面：首先，发动机动力和油耗的表现很让人满意；第二，变速箱的反应速度快，挡位选择及时合理；第三，底盘扎实，通过性不错，车身稳定感强；第四，乘坐空间良好，座椅支撑性好；第五，车身轻盈灵活，转向精准；第六，隔音效果不错，行驶时车内比较安静。 我认为C3-XR是一款比较实用的车，而这款百年臻享版可以看做是顶配车型的一个“特别定制”款，更具一些个性化。对于法系车粉丝而言，能够在雪铁龙100岁生日的时候有一辆纪念款C3-XR，也是一件有意义的事
#下一部车买什么C3-XR也的确能让我感受到雪铁龙在操控调校方面的深厚功底，这款车动力不算大，但能够获得充足的驾驶乐趣。首先，1.2T涡轮增压发动机把最大输出功率设定在了136马力，峰值扭矩230牛•米，这是一组非常出色的数据，而且，这仅是一台3缸发动机。
#奶爸的必备车型起步，轻给油，低速扭矩非常充沛，起初我以为是雪铁龙在油门的初段行程上的调教非常激进和灵敏，但后来我把此观点给否了，因为涡轮竟然在发动机1000转左右就介入了。 在中段加速时，油门到底你会对这台1.8T发动机的爆发力有点小吃惊——这台自重超1.5吨、承载了4人重量的车，与变速箱配合得天衣无缝，油门随叫随到，律动性异常的优秀。甚至我一度有一个错觉：这是一台2.0T发动机的表现。
#奶爸的必备车型东风雪铁龙全新一代动力总成不仅一步到位升级为国六b，符合 “真国六”标准，更实现了业内罕见的“三升一降”，把被动的政策做成了主动的产品升级，不止高标更高效，让消费者在支持环保的同时还实实在在受益了。
#奶爸的必备车型从外观看，作为法系车型汽车颜值无疑是很出色的，雪铁龙C6采用家族经典的设计理念，小口式进气格栅较为狭长，中间用两个镀铬饰条进行装饰，并且向中间汇集形成雪铁龙车标，独特的logo设计显得尤为精致，具有很高辨识度。而两侧车灯造型颇为犀利，与中网交接拉宽前脸的视觉效果。
#这车惊艳到我了实拍雪铁龙C3-XR百年臻享版 金色元素加持 现款东风雪铁龙C3-XR早在今年3月上市，作为中期大改款车型，雪铁龙在新车上花的功夫可不小，无论是在外观内饰的设计上，还是配置、动力上都有一定的优化，并且还推出了百年臻享版车型，我们来看看新车亮点
#奶爸的必备车型动力上，雪铁龙C6采用了一款1.6T和一款1.8T涡轮增压发动机，最大马力分别为为167马力和204马力，最大功率分别为123KW和150KW，最大扭矩分别为245牛米和280牛米，动力表现也是非常强劲的，传动部分采用了6AT变速箱，整套动力系统表现也是非常成熟可靠的，百公里加速成绩最快为8.9s就可以完成，百公里油耗低至6.6L，还是非常省心的，终端优惠后价格17万起售。
